Bestell Nummer
2,4 GHz: F 8050
FX-30
12.10 MOTORABSCHALTFUNKTION
Mit dieser Funktion können Sie den
Motor durch einen Schalter ab -
schalten ohne die Leerlauftrim-
mung zu verändern. Für Motorflug-
modelle und Hubschrauber ist das
eine elegante Art, den Motor sicher
abzustellen.
Markieren Sie mit dem “3-D-Hot-
key” die ‘Motor Aus’ Option im
Basis-Menü und bestätigen Sie die
Auswahl mit “EDIT”. Das Display stellt sich dann wie folgt dar:
• Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der
ACT/INA-Zeile markieren. Mit dem “3-D-Hotkey” stellen Sie
den Modus von ‘INA’ auf ‘ACT’ oder ‘EIN’, je nach Stellung
des Auslöseschalters und betätigen Sie die ‘EDIT’-Taste.
• Danach wählen Sie einen Schalter aus, mit dem der Motor
abgeschaltet wird. Dazu markieren Sie das Feld ‘Schalter’
und rufen Sie das Schalterauswahl-Menü durch Betätigung
der ‘EDIT’-Taste auf. Wählen Sie den gewünschten Schalter
aus und aktivieren Sie den eingeschalteten Zu stand.
• Markieren Sie mit dem “3-D-Hotkey” die ‘Motor-Aus’-
(CUT) Position und stellen Sie den Abschaltpunkt als %-
Wert des Servoweges ein. Der Einstellbereich liegt zwi-
schen 0 und 50%, die Voreinstellung beträgt 17%. Durch
eine Betätigung der ‘EDIT’-Taste für mind. 1 Sek. wird die
Grundeinstellung wieder hergestellt.
Durch Betätigung des ausgewählten Schalters, wird der Motor
abgeschaltet, wenn der Gassteuerknüppel in der Leer -
laufposition steht.
Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin-
weise:
• Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung
auf ‘AUS’ stehen.
• Stellen Sie den Prozentwert so ein, dass der Vergaser
geschlossen ist, aber das Gestänge nicht auf Anschlag
läuft.
• Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschal-
tung noch eingeschaltet ist, aktiviert die Software einen
Alarm. Betätigen Sie den zugeordneten Schalter, um den
Alarm abzuschalten.
• Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern,
dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der
Motor nicht gestartet werden kann.
12.11 VORWÄHLBARE DROSSELSTELLUNG (LEERLAUF 2)
Die Funktion ‘Leerlauf 2’ ermöglicht mit einer Schalterbetäti-
gung die schnelle Einstellung einer vorgewählten Drosselstel-
lung im niedrigen Drehzahlbereich, z.B. für den Landeanflug.
Voraussetzung für die Auslösung der Funktion ist, dass der
Drosselknüppel so steht, dass der Motor sich im unteren
‘Drehzahlbereich’ befindet.
Markieren Sie mit dem “3-D-Hotkey” die ‘Leerlauf 2’-Option im
Basis-Menü und bestätigen Sie die Auswahl mit “EDIT”. Das
Display stellt sich dann wie folgt dar:
• Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der
AKT/INA-Zeile markieren. Mit dem “3-D-Hotkey” stellen Sie
den Modus von ‘INA’ auf ACT oder ‘EIN’, je nach Stellung
des Auslöseschalters und betätigen Sie die ‘EDIT’-Taste.
• Danach wählen Sie einen Schalter aus, mit dem der Motor
abgeschaltet wird. Dazu markieren Sie das Feld ‘SCHALT’
und rufen Sie das Schalterauswahl-Menü durch Betätigung
der ‘EDIT’-Taste auf. Wählen Sie den gewünschten Schalter
aus und aktivieren Sie den eingeschalteten Zu stand.
• Markieren Sie mit dem “3-D-Hotkey” die ‘OFFSET’-Position
und stellen Sie die vorwählbare Drosselstellung als %-Wert
des Servoweges ein. Der Einstellbereich liegt zwischen 0
und 100%, die Voreinstellung beträgt 0%. Durch eine Betä-
tigung der ‘EDIT’-Taste für mind. 1 Sek. wird die Grundein-
stellung wieder hergestellt.
Durch Betätigung des ausgewählten Schalters wird der
Vergaser so eingestellt, dass der Motor die gewünschte
Drehzahl einnimmt.
12.12 TAUMELSCHEIBEN-RING
Der neue Taumelscheiben-Ringmischer begrenzt die Wege der
Taumelscheiben funktionen Roll, Nick und Pitch auf einen vor-
eingestellten Wert. Auch bei Betätigung zweier Funktionen
(Roll und Nick) wird der Maximalweg automatisch begrenzt,
um das mechanische Blockieren von Servos zu verhindern.
Dies ist insbesondere bei Hubschraubern für den 3-D- Flug
nützlich, da hier mit extremen Servowegen gearbeitet wird.
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Servo-
weg
Drossel-
ab-
schalt-
weg
