520097
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/119
Pagina verder
6
At the ying eld
Other than 2.4GHz system: Before ying, be sure that the frequency you intend to y with is not in use, and
secure any frequency control device (pin, tag, etc.) for that frequency before turning on your transmitter. It is never
possible to y two or more models on the same frequency at the same time. Even though there are different
types of modulation (AM, FM, PCM), only one model may be own on a single frequency at any one time.
To prevent possible damage to your radio gear, turn the power switches on and off in the proper sequence:
1. Pull throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
2. Turn on the transmitter power and allow your transmitter to reach its home screen.
3. Con rm the proper model memory has been selected.
4. Fully extend the transmitter antenna. (except 2.4GHz system)
5. Turn on your receiver power.
6. Test all controls. If a servo operates abnormally, don’t attempt to y until you determine the cause of the problem.
(For PCM and 2.4GHz systems only: Test to ensure that the FailSafe settings are correct by waiting at least 2 minutes
after adjusting then, turning the transmitter off and confirming the proper surface/throttle movements. Turn the
transmitter back on.)
7. Start your engine.
8. Complete a full range check (see p. 21).
9. After ying, bring your throttle stick to idle position, engage any kill switches or otherwise disarm your motor/engine.
10. Turn off receiver power.
11. Turn off transmitter power.
If you do not turn on your system in this order, you may damage your servos or control surfaces, ood your engine, or
in the case of electric-powered or gasoline-powered models, the engine may unexpectedly turn on and cause a severe
injury.
While you are getting ready to y, if you place your transmitter on the ground, be sure that the wind won't
tip it over. If it is knocked over, the throttle stick may be accidentally moved, causing the engine to speed up.
Also, damage to your transmitter may occur.
Other than 2.4GHz system: Before taxiing, be sure to extend the transmitter antenna to its full length. A
collapsed antenna will reduce your ying range and cause a loss of control. It is a good idea to avoid pointing the
transmitter antenna directly at the model, since the signal is weakest in that direction.
In order to maintain complete control of your aircraft it is important that it remains visible at all times. Flying
behind large objects such as buildings, grain bins, etc. is not suggested. Doing so may result in the reduction of the
quality of the radio frequency link to the model.
2.4GHz system: Do not grasp the transmitter module's antenna during flight. Doing so may degrade the
quality of the radio frequency transmission.
2.4GHz system: As with all radio frequency transmissions, the strongest area of signal transmission is from the
sides of the TM-10 transmitter module's antenna. As such, the antenna should not be pointed directly at the model.
If your ying style creates this situation, easily move the antenna to correct this situation.
Don’t y in the rain! Water or moisture may enter the transmitter through the antenna or stick openings and
cause erratic operation or loss of control. If you must y in wet weather during a contest, be sure to cover your
transmitter with a plastic bag or waterproof barrier. Never y if lightning is expected.
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Robbe Futaba FF-10 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Robbe Futaba FF-10 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Robbe Futaba FF-10

Robbe Futaba FF-10 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 92 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info