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FR-12 Traduction du manuel d’emploi original, généralités
Avertissements
Le cas échéant, il est possible de modier la taille
des roues sur le cadre de votre Pedelec. Cela
inuence la vitesse de désactivation. Le changement
de la taille des roues ne doit être réalisé que
dans un atelier de réparation spécialisé selon les
procédés prévus à cet eet et validés par nos soins.
Chutes et accidents très graves suite à la perte de
contrôle du vélo.
Demandez à votre revendeur de vous montrer
comment manipuler votre vélo et de vous indiquer
ses spécicités et celles de ses éléments. Veuillez
lire également le mode d’emploi des éléments
5. Mode d’emploi des éléments P. FR-10.
Réglez le vélo à votre taille
14.4 Procéder aux réglages personnalisés P. FR-22.
Pedelec : Nous recommandons de ne coner un
Pedelec à un adolescent qu’à partir de l’âge de 14
ans.
Pedelec / S-Pedelec : Exercez-vous à la conduite
assistée en un endroit sécurisé, avant de vous
aventurer sur la voie publique. Conduisez en mode
d’assistance minimale jusqu'à ce que vous vous
sentiez à l'aise pour passer aux modes supérieurs.
Descendez de vélo si vous vous trouvez dans une
situation où vous vous sentez en insécurité.
Exercez-vous au freinage en un endroit sécurisé et
avant de vous aventurer sur la voie publique
23. Freins P. FR-34.
Adaptez votre type de conduite aux conditions
de la route. Tenez compte de l'augmentation de
la distance de freinage sur les routes mouillées
ou verglacées. Dans ces cas, soyez prévoyants et
réduisez votre vitesse.
Évitez les mouvements saccadés du guidon et les
manœuvres de freinage brutales. Descendez de vélo
si vous vous trouvez dans une situation où vous
vous sentez en insécurité.
Soyez toujours prêt à freiner, notamment dans les
endroits avec une mauvaise visibilité et dans les
descentes.
Ne roulez jamais sans les mains. Vous pourriez faire
une chute très grave. En outre, vous commettez une
infraction, puisque la loi vous oblige de tenir le
guidon toujours au moins d’une main 7.4 Compor-
tement réglementaire sur Internet P. FR-15.
Concentrez-vous sur la circulation. Ne vous laissez
pas distraire par l’achage à lécran ou votre
smartphone. Nous vous recommandons de ne pas
écouter de musique avec un casque pendant que
vous circulez à vélo.
Lors du remplacement d'éléments et de pièces
d'usure, il convient d'utiliser impérativement
des pièces détachées d'origine. Outre les pièces
détachées d’origine, des pièces compatibles
homologuées explicitement par nos soins peuvent
être utilisées également.
Veillez à faire remplacer les éléments endommagés
ou déformés avant d’utiliser à nouveau votre vélo.
Dans le cas contraire, des éléments essentiels pour
le fonctionnement peuvent tomber en panne.
Chutes et accidents très graves en raison de la
désolidarisation ou de la rupture d’éléments.
Conez tous les travaux de montage et
d'ajustage à un atelier de répa-
ration spécialisé. Si vous devez
visser un élément vous-même,
utilisez systématiquement une
clé dynamométrique adaptée et
respectez impérativement les
couples de serrage prescrits
13. Couples de serrage des assem-
blages vissés P. FR-20. Les vis/
écrous trop peu serrés peuvent
se desserrer, s’arracher ou se rompre. Les vis/écrous
trop serrés peuvent endommager les éléments. Vous
trouverez les couples de serrage sur les éléments et
dans les manuels. Les couples de serrage des fabri-
cants d’éléments sont prioritaires par rapport aux
couples indiqués dans le présent manuel
5. Mode d’emploi des éléments P. FR-10.
Avertissements
Chutes et accidents très graves en raison d’un éclairage
insusant.
Veillez à ne conduire qu'avec un éclairage susant
si les conditions d'éclairage médiocres l'exigent
(brouillard, pluie, crépuscule, nuit) 7. Exigences
légales pour pouvoir circuler sur la voie publique P.
FR-13.
Pedelec / S-Pedelec : Si votre Pedelec / S-Pedelec
possède une réserve d’éclairage, nous vous
recommandons de la laisser toujours activée.
Blessures très graves en raison de l’explosion d’une
batterie.
Pedelec / S-Pedelec : N'ouvrez pas la batterie.
Fig. 2 Clé
dynamométrique
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