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Cette notice de montage, de service et d’entretien est à conserver dans un endroit sûr pendant toute la durée d’utilisation de la porte!
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Notice de montage pour portes sectionnelles
Type iso9-2 et iso20-2 à ressorts de traction, à
assembler sur chantier.
La responsabilité du fabricant ne peut être engagée que
si le montage a été effectué conformément aux
prescriptions de cette notice.
- Le montage doit obligatoirement être effectué par des
monteurs qualifiés -
Prière de lire cette notice avec attention avant de
procéder au montage.
Nomenclature de la fourniture :
Colis de sections, colis d'huisserie, colis traverse haute.
Pour le montage, il vous faut :
les outils suivants (les poser dans le garage avant de
commencer le montage s’il n’y a pas d’autre accès) :
mètre pliant/mètre ruban, niveau à bulle, pince multiprise,
cliquet réversible avec prolongation et douilles, taille 7, 10 et
13 (le cas échéant, également clé plate ou à pipe), clé plate
supérieure à la taille 13 pour tendre les ressorts (voir point
29), tournevis cruciforme taille 2 et 3, tournevis plat, perceuse
électrique à percussion avec forets correspondants ø 10 mm
(profondeur de perçage 65 mm minimum), au moins 2 serre-
joints, le cas échéant poutrelles, scie à métaux, petite pince
marteau, burin et matériel de fixation en fonction de la
configuration du chantier.
Attention : Contrôler avant utilisation les vis à bois
S8. et les chevilles S9. faisant partie de la fourniture
pour s’assurer qu’elles conviennent au type de
support.
Important:
Le montage de la porte doit obligatoirement être
effectué dans une baie et sur un sol finis !
Pour être sûr, comparer les dimensions du garage et les
dimensions nominales de la porte avant de procéder au
montage.
largeur intérieure minimum du garage
= largeur nominale de la porte + 180 mm
hauteur plafond de garage minimum
= hauteur nominale de la porte + 120 mm (suffisant
également pour une motorisation de type Novomatic)
écoinçon minimum à gauche et à droite = 55mm
Les lettres / combinaisons de chiffres, par exemple S8,
renvoient au matériel de fixation correspondant sur les
illustrations. L ou R bas derrière le chiffre, par exemple
1
L
: pièces différentes pour les côtés droit et gauche
(veiller aux marquages des pièces), pas de lettre en
position basse = utilisable à droite ou à gauche). Les
combinaisons de chiffres entre crochets, par exemple
[
1.10
], renvoient aux illustrations correspondantes.
Montage de l'huisserie de porte
( 1 ) Poser les montants d‘huisserie 1
R
+ 1
L
sur du bois ou
autre (pour les protéger contre les rayures) et visser le
montant d‘huisserie 1
R
+ la traverse haute 3 + le montant
d‘huisserie 1
L
(les vis à tôle sont prémontées) [
1.10a
]
( 2 ) Visser la platine support 4 avec S13
en haut de l’angle
de l’huisserie 1
R
+ 1
L
[
1.10b
].
( 3 ) Visser les pattes de fixations murales 7 aux montants
d’huisserie 1
R/L
droit et gauche avec S6 + S12 selon les
écoinçons.
( 3a ) Ecoinçon supérieur à 120 mm: placer les pattes
de fixation 7 latéralement [
1.10ca
].
( 3b ) Ecoinçon 55 à 120mm: placer les pattes de
fixation 7 vers l’intérieur [
1.10cb
].
En cas d’utilisation d’autres moyens de fixation, vous
vous assurerez que leur capacité de charge est au
moins égale aux pièces d’origine . 7.
( 4 ) Poser l’huisserie de porte derrière l‘ouverture, prendre
des mesures de précaution pour qu’elle ne tombe
pas, assurer le niveau et l'aplomb de l'huisserie au
niveau à bulle [
1.15
] (contrôler également le niveau de la
traverse haute d‘huisserie 3). Centrer et clipper la patte
de fixation 13 sur la traverse haute . [
1.15d
]. Enfin, fixer
cette patte de fixation avec S8 + S9. [
1.15a,c,d,e
]. Insérer la
vis S8 dans la douille en plastique 81 sur la base de
l’huisserie avant de visser [
1.15b
]. Attention: veiller à ne
pas déformer ni tordre les montants d’huisserie .1
R/L
.;
le cas échéant, poser des cales sous celle-ci avant de
serrer les vis !
( 5 ) Visser chaque double rail horizontal droit 14
R
et gauche
14
L
avec la pièce d’extrémité profilée 16
R/L
[
1.20a
] +
fixation supérieure de câble 5 [
1.20a
] + décrochement de
carter de ressort avant et arrière 8 e [
1.20b,c
] + équerre de
raccordement arrière 10
R/L
avec S6 + S12 [
1.20d
].
( 6 ) Placer les bandes de mousses adhésives 9 sur l’avant du
carter du ressort 8 [
1.20c
]. Monter le carter de ressort 2
avec S6 + S12 et positionner sur l’avant la protection
latérale 24 [
1.20e,f
].
( 7 ) Montage des coulisseaux :
( 7a ) Lorsque le rail 14
R/L
est à moins de 500 mm du
mur latéral (largeur intérieure du garage maximum =
largeur nominale avec joints + 1030mm en cas d’un
montage central de la porte) insérer un coulisseau
27 avec les équerres de liaison 28 droite et gauche
dans la traverse arrière 6 et visser la plaque de
serrage 29 à S6
+ S12 de telle sorte que les
coulisseaux puissent être tirés vers l’extrérieur.
[
1.20a,b
]
( 7b ) Lorsque les rails horizontaux sont à plus de
500mm du mur, la fixation de la traverse arrière 6 se
fera plus tard au plafond.(voir point 14)
( 8 ) Visser le rail horizontal double 14
R/L
sur la pièce
d’extrémité profilée 16
R/L
avec S5 + S12, de telle sorte
qu’il soit encore possible de le relever par la suite [
1.25c
].
Si la distance par rapport au mur est trop faible, utiliser la
vis à tête de marteau S13 [
1.25c
]
( 9 ) Visser la traverse arrière 6 de chaque côté avec S6
+
S12 aux pièces d’extrémité profilée 20
R/L
[
1.25d
].
( 10 ) Prémontage des ressorts [
1.30
].
Placer les 3 packs de ressorts 11 sur le sol du garage
avec les éléments plastiques coulissants sous ces
derniers (la bande perforée vers le fond du garage).
Visser une unité de poulie de renvoi de câble 12,le côté
noir vers le haut, avec un des packs de ressort 11 avec
S5
+ S12. Cela donne l’unité de ressort de droite. La
partie dédoublée du cable est orientée vers la
gauche du garage [
1.30aa
]. Visser l’autre unité de poulie
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