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Novoferm Novomatic 553S Handleiding

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Menú modelo de puerta
valor
0 Puerta de doble hoja
1 puerta no desbordante (Canopy)
2 puerta basculante, puerta basculante
no desbordante normalemente
3 puerta basculante, puerta basculante
no desbordante funcionamiento sensible²
4 ajuste universal (de fábrica)
5 puerta seccional con guía de muelle
de tracción(Topspeed)
6 puerta seccional con guía de muelle
de torsión(Topspeed)
7 puerta seccional industrial con guía normal
8 puerta seccional lateral (Topspeed)
9 puerta seccional lateral con bordes de
Cierre secundarios
Seguidamente pulse la tecla . En el indicador
aparece la cifra 0. Después de modificar el modelo
de puerta se repite el recorrido de memorización de
fuerza
Paso de menú 9: Funciones especiales
Accionar el pulsador . Se visualiza la cifra 9 en el
indicador.
Valor Modo de funcionamiento
de menú
0 Funcionamiento normal
(ajuste estándar en el envío)
1 Funcionamiento normal con posición
de ventilación
2 Apertura parcial para puerta
seccional latera
Atención: Otra vez se tiene que instruir el segundo
captodor del control remoto después de cambiar el
modo operativo.
• Instrucciones de manejo
Estas instrucciones de manejo describen la
manera de manejar de forma segura y correcta el
producto. Se deben seguir las instrucciones e
indicaciones de seguridad indicadas, así como las
prescripciones locales de prevención de los
accidentes vigentes para el campo de aplicación y
las disposiciones generales de seguridad.
Instruya a todas las personas que
utilizan la instalación de la puerta,
en su manejo correcto y seguro.
Los emisores manuales no deben
estar en manos de los niños.
Al accionar el automatismo, se deben
vigilar los procesos de aperturay de
cierre. No deben permanecer personas
ni objetos en la zona demovimiento de
la puerta.
• Funcionamiento normal (0)
(modo de funcionamiento ajustado de fábrica)
El automatismo para puerta de garaje se puede
accionar mediante generadores de impulsos como
emisores manuales, pulsadores de llave etc. Sólo se
requiere una breve emisión de impulso.
Se puede arrancar la posición de
ventilación por medio del segundo botón
del control remoto o con la señal 112 del
botón interior (accesorio) 13b.
Se puede arrancar la posición parcial de
aprox. 1 m por medio del segundo botón
del control remoto o con la señal 112 del
botón interior (accesorio) 13b.
18a
Funcionamiento:
Primera transmisión de impulso
El automatismo arranca y lleva la puerta a la
posición final ajustada ABIERTO o CERRADO.
ransmisión de impulso durante la maniobra:
La puerta se detiene.
Nuevo impulso:
La puerta continúa su movimiento en el sentido
opuesto.
• Desbloqueo rápido
En caso de trabajos de ajuste, interrupción del
suministro eléctrico o fallos, la puerta se puede
desbloquear del automatismo mediante el botón de
tracción en el patín de arrastre y accionar
manualmente.
Si la puerta será accionada manualmente durante
un tiempo prolongado, se tiene que insertar el
correspondiente pasador de bloqueo (ver Fig. 12). El
bloqueo de puerta anulado para el funcionamiento
con automatismo se tiene que volver a montar, dado
que, de lo contrario, la puerta no queda bloqueada
en la posición cerrada.
Para iniciar el funcionamiento con automatismo, el
pasador de bloqueo se devuelve a su posición de
aparcamiento (a) y se anula el bloqueo de la puerta.
Tras la transmisión del impulso, la puerta se vuelve a
bloquear automáticamente con el automatismo.
• Dispositivo de seguridad interno
Si la puerta entra en contacto con un obstáculo
durante la maniobra de cierre, el automatismo se
detiene y libera el obstáculo abriendo la puerta hasta
la posición final superior.
Durante los últimos 2 segundos de la maniobra de
cierre, la puerta sólo se abre una rendija para liberar
el obstáculo, pero impedir a pesar de ello la vista del
interior del garaje.
Si la puerta entra en contacto con un obstáculo
durante la maniobra de apertura, el automatismo se
detiene inmediatamente. La puerta se puede volver
a cerrar con una nueva transmisión de impulso.
• Dispositivos de seguridad externos
Esquema de conexión Fig. 13
Contacto de puerta peatonal (STOP A)
Una puerta peatonal abierta detiene el automatismo
con efecto inmediato o impide su arranque.
Barrera fotoeléctrica unidireccional (STOP B)
La interrupción de la barrera fotoeléctrica
unidireccional durante la maniobra de cierre
produce la parada y la inversión del sentido de
maniobra. Durante la maniobra de apertura, la
interrupción no surte ningún efecto
• Iluminación
La iluminación se conecta automáticamente
después de la emisión del impulso para el arranque
y s e descon ecta al cabo de un tiemp o
predeterminado (ajuste de fábrica aprox. 90
segundos).
Una segunda tecla del emisor manual se puede
programar para la luz de 4 minutos (figura 22). Al
accionar esta tecla del emisor manual, la luz se
conecta independientemente del motor y se
desconecta de nuevo al cabo de aprox. 4 minutos.
• Cambio de la bombilla
Desenchufar la clavija de la red eléctrica y abrir la
cubierta de la lámpara con el destornillador de cruz
tamaño 2 x 100. Sustituir la bombilla (230 V, 40 W,
portalámparas E27) y volver a atornillar la cubierta
de la lámpara.
• Lámpara señalizadora
Si se ha instalado una lámpara para la señalización
de los procesos de apertura y cierre, parpadeará
junto con la lámpara del automatismo tan pronto
como se genere un impulso de .
arranque. El automatismo arranca con retardo, de
acuerdo con el tiempo de preaviso ajustado (ver
Ajustes especiales, paso 7 del menú).
• Emisores manuales
- Programar más emisores manuales:
Ver pasos 1 y 2 del menú (figuras 21 y 22).
- Cambio de la pila: Abra la tapa del
compartimiento de la pila del emisor manual.
Extraiga la pila. Introduzca la nueva pila
Observe la correcta polaridad.
- Cierre de nuevo la tapa.
Las pilas usadas se deben eliminar con los
residuos especiales!
•
•
•
Una apertura parcial de aprox. 1 m, en lugar de una
apertura total, ya permite el paso de personas al
garaje.
• Mantenimiento/
Comprobación
Para su seguridad le recomendamos
hacer comprobar la instalación de
puerta antes de la primera puesta en
servicio y según las necesidades, por
al menos una vez al año, por una
empresa especializada.
Control de la limitación de fuerza
El mando del automatismo dispone de un sistema
de seguridad de 2 procesadores para el control de
la limitación de fuerza.
En cada posición final, la desconexión de fuerza
integrada se comprueba automáticamente.
Antes de la puesta en servicio y al menos una vez
al año se tiene que comprobar la instalación de
puerta. Con esta ocasión, se tiene que ejecutar la
comprobación del dispositivo de limitación de
fuerza (Fig. 21)!
Atención! Un ajuste demasiado alto de
la fuerza de cierre puede causar
lesiones a personas.
En el paso de menú 5 se puede reajustar la fuerza
para la apertura y en el paso de menú 6 la fuerza
para el cierre.
• Contador de ciclos
El contador de ciclos guarda en la memoria la
cantidad de recorridos de Apertura/Cierre
realizados por el automatismo.
Para leer el contador, mantenga presionada durante
3 segundos la tecla hasta que aparezca una cifra.
El indicador de cifras indica los valores numéricos
comenzando por el decimal mayor y continuando
sucesivamente hasta el menor. Al final aparece en el
indicador una raya horizontal, ejemplo: 3456
Otros modos de funcionamiento:
En el menú 9 se puede seleccionar otro modo de
funcionamiento. Entre paréntesis se indica el
ajuste correspondiente para el menú 9.
Funcionamiento normal con posición de
ventilación (1)
La posición de ventilación sirve para ventilar el
garaje. P a r a e l lo, la p u e r t a s e abre
aproximadamente 10 cm. El manejo es igual que en
el funcionamiento normal. Mediante la emisión e
impulsos de la segunda tecla del transmisor manual
o de otro generador de impulsos se puede poner la
puerta desde la posición "puerta abierta" o "puerta
cerrada" en la posición de ventilación.
Desde la posición de ventilación la puerta se puede
volver a cerrar a través de todos los generadores de
impulsos.
Funcionamiento en la puerta lateral seccional
(2)
Mediante la emisión e impulsos de la
segunda tecla del transmisor manual o de otro
generador de impulsos se puede poner la puerta
desde cualquier posición en la posición de apertura
parcial.
¡Estas instrucciones de montaje, manejo y mantenimiento se deben guardar durante toda la duración del uso!
E
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