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Cifra Estado Diagnose / Reparação
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Automatismo arranca e apaga-se o dígito 0. Automatismo recebe um impulso de arranque na entrada START ou por um
emissor. Operação normal.
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Posição final superior Abrir alcançada.
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Posição final inferior Fechar alcançada.
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Posição final do portão não foi alcançada.
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Dígito 0 permanece indicado durante a próxima Automatismo está a efectuar uma marcha de ajuste para limitação da força.
Atenção:manobra de abertura e fecho e apaga-se de seguida. estas marchas não têm supervisão da força!
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Dígito 0 continua a ser indicado. Manobra de ajuste da força motriz não foi finalizada. Repetir.
Pressão excessiva nas posições finais do portão. Ajuste do portão.
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Portão não abre nem fecha. A ligação STOP A está interrompida. Um dispositivo de segurança
externo actuou (p.ex. porta de passagem)
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Portão já não fecha. A ligação STOP B está interrompida. Um dispositivo de segurança
externo actuou (p.ex. barreira fotoeléctrica).
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Ensaiar as posições (passos 3 e 4 do menu) e absolver uma marchaAjuste do portão e manobras de ajuste não
de ensaio completa.foram corretamente finalizadas.
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Impulso permanente no início do arranque. Portão não aceita mais impulso de arranque. Emissor de impulsos externo
emite impulso permanente (p.ex. botão emperrado).
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Surgiu um erro no ajuste do automatismo. Trajecto demasiado longo.
Ensaiar as posições (passos 3 e 4 do menu).
Acionada a proteção do bordo de fecho OSE. Controlar perfil do bordo de fecho, cabo em espiral e ópticas.
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Ensaiar as posições (passos 3 e 4 do menu).Ocorreu um erro durante a manobra de ajuste.
Não mover com tanta força nas posições finais!
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Portão não abre nem fecha. Ocorreu um erro durante o auto-teste. Interromper a alimentação elétrica.
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Paragem do motor Motor não roda. Consulte um serviço qualificado.
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Travão eletrônico está ativado. Automatismo é puxado para fora da posição final superior.
Luz na garagem permanece ligada. Controlar o portão e as molas. Ajustar a posição final superior para mais baixo.
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Bloqueio de férias ativado, portão não abre. Comutador deslizante acionado no SafeControl / sinal 112. Reinicializar.
Apagar os códigos de rádio
Pressionar o botão oval. Encaixar a ficha elétrica e manter o botão pressionado.
Todos os códigos de rádio do controlo remoto portátil são apagados.
Restaurar a configuração de fábrica
Pressionar ao mesmo tempo os botões de Abrir e Fechar. Encaixar a ficha elétrica e manter os
botões pressionados durante aprox. 3 segundos.
A configuração de fábrica foi restabelecida.
Guia de localização de erros
Nota importante: retirar sem falta a ficha da tomada antes de iniciar trabalhos no automatismo!
Indicação do diagnóstico
Durante a operação esta indicação serve de diagnóstico no caso de eventuais falhas
Falha Possíveis causas Contramedida
Mandar revisar o portão. Ajustar a força motriz
(passos 5 e 6 do menu). Reajustar as posições
finais (passos 3 e 4 do menu).
Substituir a pilha no controlo remoto.
Encaixar/alinhar a antena.
Ligar antena externa (acessório).
Vide indicação diagnóstica.
Substituir a pilha no controlo remoto.
Encaixar/alinhar a antena.
Programar controlo remoto (passo 1 do menu).
Remover obstáculo ou reajustar posição final
fechada (passo 4 do menu).
Reajustar as posições finais (passos 3 e 4 do
menu).
Alcance insuficiente do controlo remoto.
Portão não reage à emissão de impulsos
do controlo remoto nem a outros
emissores de impulsos.
Portão não reage à emissão de impulso do
controlo remoto portátil mas sim ao
accionamento mediante botão de premir
ou outro emissor de impulsos.
Depois de fechar o portão volta a abrir
uma frincha.
Portão pressiona contra as posições
finais.
Portão não fecha/abre por completo.
Mecânica do portão alterou-se. Força de
fecho/abertura com ajuste demasiado fraco.
Posição final não está bem ajustada.
Portão bloqueia pouco antes da posição fechada.
Pilha no controlo remoto está gasta. Antena não
existe ou não está alinhada. Isolamento do sinal de
recepção no local.
Vide indicação diagnóstica.
Pilha no controlo remoto está gasta.
Antena não existe ou não está alinhada.
Nenhum controlo remoto programado.
Posições finais não estão ajustadas da melhor
forma.
Modificações salvaguardadas.
PT
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