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Affichage de diagnostic
Laffichage sert au diagnostic danomalies éventuelles pendant le fonctionnement.
Chiffre État Diagnostic / Remède
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La motorisation démarre et le chiffre 0 séteint. La motorisation reçoit une impulsion à lentrée DÉPART ou par un émetteur.
Fonctionnement normal.
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Position finale supérieure ouverte atteinte.
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Position finale inférieure fermée atteinte.
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Position finale de la porte non atteinte.
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Le chiffre 0 reste affiché pendant le mouvement La motorisation effectue une course dapprentissage pour limitation deffort.
Attentiondouverture ou de fermeture suivant et séteint ensuite. : leffort des courses nest pas surveillé!
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Le chiffre 0 reste toujours affiché. Course d'essai de force pas terminée. Répéter.
Trop de pression sur les positions finales de la porte. Réglage porte.
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La porte ne fait aucun mouvement dourverture Le raccordement STOP A est coupé.
ni de fermeture. Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. Portillon).
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La porte ne se ferme plus. Le raccordement STOP B est coupé.
Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. Barrage photoélectrique).
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Réglage porte et course d'essai pas terminés Dans les menus 3 et 4 ré-effectuer le réglage de la porte et terminer
correctement la course d'essai de force.
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Impulsion continue au niveau de lentrée DÉPART. La porte naccepte plus aucune impulsion de départ.
Limpulseur externe transmet une impulsion continue (ex. Touche coincée).
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Une faute est intervenue au moment du paramétrage Course de déplacement trop longue.
de la motorisation. Procéder à un nouveau réglage (étapes de menu 3 et 4).
Protection des bords de fermeture activé. Contrôler rotection des bords de fermeture, câble spiral et optiques.
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Erreur lors de la course d'essai. Re-calibrer les positions (étapes de menu 3 et 4).
Ne pas avancer trop fort sur les positions finales.
Moteur est debloqué ou contact de portillon est activé. Moteur est debloqué, encliqueter coupleur .22c
Contrôler contact de portillon.
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Porte ne fait aucun mouvement dourverture ni de fermeture.Erreur lors du test automatique. Interrompre réseau.
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Moteur immobilisé. Le moteur ne tourne pas. Faire appel à un spécialiste.
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Verrouillage vacances activé, la porte ne s'ouvre pas. Interrupteur à coulisse sur SafeControl / Signal 112 validé. Remettre à zéro.
Effacer les codes radio
Appuyer sur la touche ovale. Brancher la fiche secteur et appuyer en même temps sur la touche.
Tous les codes radio calibrés des émetteurs manuels sont effacés.
Rétablir les réglages par défaut.
Appuyer en même temps sur les touches Ouvrir et Fermer. Brancher la fiche secteur et rester appuyé
3 secondes sur les touches.
Défaillance
La porte ne s'ouvre pas ou ne se ferme pas
entièrement.
Après la fermeture, la porte s'ouvre de
nouveau et laisse un interstice ouvert.
La motorisation n'avance pas, bien que le
moteur tourne.
La porte ne réagit pas à l'impulsion transmise
par l'émetteur portatif, mais réagit à la
manœuvre par bouton-poussoir ou autres
impulseurs.
La porte ne réagit ni à l'impulsion transmise
par l'émetteur portatif ni à d'autres
impulseurs.
Rayon d'action trop faible de l'émetteur
portatif.
La courroie crantée ou la motorisation émet
des bruits.
Causes possibles
Le mécanisme de la porte s'est modifié.
Le réglage de la force de fermeture / d'ouverture
est trop faible.
Le réglage de la position finale n'est pas correct.
La porte se bloque juste avant la position
fermée.
Le réglage de la position finale n'est pas correct.
L'embrayage n'est pas enclenché.
La pile de l'émetteur portatif est vide.
Il n'y a pas d'antenne.
Aucun émetteur portatif n'est programmé.
Voir Affichage de diagnostic.
La pile de l'émetteur portatif est vide.
Il n'y a pas d'antenne ou elle n'est pas orientée.
Blindage sur place du signal de réception.
La courroie crantée est encrassée.
La courroie crantée est trop tendue.
Dépannage
Faire contrôler la porte.
Faire effectuer un réglage de l'effort (étapes de
menu 5 et 6).
Faire procéder à un nouveau réglage de la
position finale .
Retirer l'obstacle.
Faire procéder à un nouveau réglage de la
position finale FERMETURE .
Réenclencher l'embrayage 22c.
Changer la pile de l'émetteur portatif.
Installer ou orienter l'antenne.
Programmer l'émetteur portatif - Étape de(
menu 1).
Voir Affichage de diagnostic.
Changer la pile de l'émetteur portatif.
Installer ou orienter l'antenne.
Brancher une antenne extérieure (Option).
Nettoyer la courroie crantée.
La vaporiser avec un aérosol au silicone.
Desserrer la courroie crantée.
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18
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Aide à la recherche d'anomalies
Remarque importante: débrancher impérativement le courant avant de procéder à toute opération sur la motorisation!
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