709168
19
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/28
Pagina verder
Pozor! Pfii vybitém akumulátoru se mÛÏe brána manuálnû ovládat pfies instalované
nouzové odblokování!
Pfiípojné charakteristiky:
Nabíjecí zapojení 230V:
Vstupní napûtí: 230V / 50Hz
Odbûr proudu: 15W max.
Interní primární pojistka: 1,6A
Nabíjecí proud akumulátoru: 500mA
Doba nabíjení: cca. 15 vtefiin
V˘stup pro pohon:
V˘stupní napûtí: 12V
Nadproudová pojistka: 8A
Kapacita akumulátoru: 7Ah
Silové nastavení na páce motoru (normálnû není nutné)
Je moÏné ovlivÀovat silu pro smûr uzavfiení. âím více pruÏin se
pfiedpne v pruÏinové kupole, tím silnûj‰í je uzavírací síla. V prin-
cipu by se síla nemûla nastavit silnûj‰í neÏ je to nutné.
V‰eobecné pokyny
pfied pfiihlá‰ením prvního vysílaãe by se mûl provést Reset, aby se zajistilo, Ïe je
pfiihlá‰en jen poÏadovan˘ vysílaã.
Pfii blokovaném nebo chybném motoru se vypne pohon na asi 5 vtefiin a dá chybové
hlá‰ení pomocí dvojnásobného tónu pípnutí.
Lampa se vypne cca. 90 vtefiin po posledním povelu k jízdû.
Pohon jede max. cca. 30 vtefiin. KdyÏ nebyli v této dobû brána otevfiena, vypne se
pohon.
Citlivost pro vypnutí se mûní v blízké oblasti oãekávan˘ch „koncov˘ch bodÛ“. V
blízké oblasti reaguje silové omezení citlivûji.
Pfii v˘padku sítû pfiíp. v˘padku akumulátoru zÛstanou v‰echny údaje zachovány:
Pfiihlá‰ené vysílaãe, referenãní ãas „otevfiení“, referenãní ãas „uzavfiení“ jakoÏ i pos-
lední pozice brány (otevfiená pfiíp. uzavfiená)
KdyÏ byl pohon spojen s proudov˘m zdrojem, tak se nejdfiív zkontroluje interní
pamûÈ. Tato kontrola trvá asi 4 vtefiiny – bûhem této doby není moÏn˘ chod.
Souhrn chybov˘ch hlá‰ení pomocí signálních tónÛ:
2 x Beep po pfiipojení napájení: Chyba na tlaãítku
Pfiíãina: Tlaãítko na zafiízení je permanentnû stisknuto. Tlaãítko je pfiíp. v krytu
zaseknuto. (Beep s e opakuje v takovém pfiípadû cca. kaÏdé 3 vtefiiny)
2 x Beep pfii povelu k jízdû: Identifikované odstaveni motoru
Pfiíãina: Motor je blokovan˘ pfiíp. vadn˘.
4 x Beep pfii povelu k jízdû: Jízda není moÏná
Pfiíãina: Skluzov˘ kontakt dvefií otevfien nebo svûtelná závora silové páky je za-
kryta nebo z neãi‰tûna.
6 x Beep pfii povelu k jízdû: Jízda není moÏná
Pfiíãina: Programová pamûÈ controléru je vadná. Informujte servis.
3 x Beep pfii povelu k jízdû: Rozeznána podpûtí, jízda není moÏná (len pfii provozu
s akumulátorem)
Pfiíãina: Napûtí akumulátoru kleslo pod kritickou míru. Jízda se nemÛÏe spustit.
Následnû následuje na 60 vtefiin pravideln˘ signální tón.
3 x Beep pfii jízdû: Rozeznána podpûtí, pohon se zastaví (len pfii provozu s aku-
mulátorem)
Pfiíãina: Napûtí akumulátoru kleslo bûhem jízdy pod kritickou míru. Jízda se
nemÛÏe ukonãit. Pohon zÛstává poté na cca. 10 vtefiin blokován a nemÛÏe se
ovládat.
5 x Beep pfii povelu k jízdû: Tepelní ochrana aktivní
Pfiíãina: Teplota na tranzistoru MOS-FET na desce pfiekroãila 75°C. Pohon
nechte ochladit 20 min., pak znovu nastartujte.
Pravideln˘ signální tón po jízdû nebo permanentnû: Napûtí akumulátoru pfiíli‰ nízké
Pfiíãina: Kapacita akumulátoru je témûfi vyãerpána. Dobití je potfiebné
Návod k obsluze
Ruãení v˘robce brány zaniká pfii obsluze, údrÏbû, které nebyli provedeny podle
pfiedpisÛ a/nebo kdyÏ se nepouÏívají originální náhradní díly.
Pfied v‰emi prácemi na pohonu vytáhnûte síÈovou zástrãku! Pfii práci na elek-
trick˘ch zafiízeních vzniká nebezpeãí Ïivota v dÛsledku zásahu el.proudem,
proto se smí tyto práce provádût jen schválen˘m odborníkem na elektfiinu.
Seznamte v‰echny osoby, které pouÏívají zafiízení brány s fiádnou a bezpeã-
nou obsluhou.
Pfii ovládání pohonu se musí kontrolovat v‰echny procesy otvírání a uza-
vírání a musí b˘t zaji‰tûno, Ïe se ani osoby ani osoby ani pfiedmûty nenalézají
v oblasti pohybu brány.
Ruãní vysílaã a jiné rádiové fiídící vysílaãe nepatfií do rukou dûtem.
Funkãní postup
Pohon garáÏové brány se mÛÏe ovládat stlaãením tlaãítka na hnací hlavici nebo po-
mocí jiného vysílaãe impulzÛ jako je ruãní vysílaã, klíãov˘ spínaã atd. . Zde je nutné
jen krátké zadání impulzu
První zadání impulzu
Spustí se pohon a brána jede do nastavené koncové pozice OTV nebo ZATV
Zadání impulzu bûhem jízdy
Brána zastaví
Opûtovn˘ impulz
Brána pokraãuje v opaãném smûru chodu
Interní bezpeãnostní zafiízení
KdyÏ nabûhne brána bûhem jízdy na pfiekáÏku, zastaví se pohon a brána se mÛÏe ma-
nuálnû pohybovat.
Skryt˘ kontakt dvefií (Externí bezpeãnostní zafiízení)
Pfii existenci skryt˘ch dvefií se musí pfiipojit skryt˘ kontakt
dvefií (kontakt otvíraãe, poÏadavky podle EN 12453). K
tomu se musí otevfiít kryt pohonu a s ploch˘m ‰roubo-
vákem vylomit mal˘ mostík vedle svorky skryt˘ch dvefií na
desce s plo‰n˘mi spoji. KdyÏ se pfii otevfien˘ch skryt˘ch
dvefiích aktivuje pohon, tak se jízda nevykoná a pohon
dává upozornûní pomocí ãtyfinásobného tónu pípnutí. KdyÏ
byl mostík vylomen a skryt˘ kontakt dvefií se uÏ více
nepoÏaduje, tak se musí do svorky namontovat mostík.
Nouzové/ rychlé odblokování
Pfii nastavovací práci, v˘padku proudu nebo poruchách se
mÛÏe brána ovládat otáãením vnitfiního drÏadla a rukou.
Prostorovû svûtlé osvûtlení LED
Dioda Power LED se zapojí po zadání impulzu automaticky a vypne se znovu po
90 vtefiinách.
Ruãní vysílaã
Programování dal‰ích ruãních vysílaãÛ (max. 4 kusy):
Viz bod 12
V˘mûna baterie
PosuÀte kryt pfiihrádky na baterie z ruãního vysílaãe
VloÏení nové baterie (Alkaline 23A, 12V). Pfiitom dávejte pozor na správnou po-
laritu.
PosuÀte kryt pfiihrádky na baterie na ruãní vysílaã
ÚdrÏba/Kontrola
– ÚdrÏba kvalifikovan˘mi montéfii –
KvÛli Va‰í bezpeãnosti by jste mûli zafiízení brány pfied prvním uvedením do pro-
vozu a podle potfieby av‰ak min. raz roãnû nechat zkontrolovat odborn˘m pod-
nikem!
Kontrola silového omezení
Bránu posuÀte do koncové pozice OTV
PfiekáÏku (napfi. kartón) umístnûte pod uzavírací hranu brány
Startujte bránu z koncové pozice OTV
Pohon najede na pfiekáÏku a zastaví
Sila hlavní uzavírací hrany nesmí pfiekroãit poÏadovanou hodnotu podle DIN EN 12453.
VÏdy podle vyuÏití brány a na základû národních ustanovení jsou nutné pfiíp. rozsáhle-
j‰í ochranná opatfiení.
Pozor! Vysoká uzavírací síla mÛÏe vést k poranûním osob a/nebo vûcn˘m ‰ko-
dám! Nastavení síly: Viz návod na programování
V˘robní záruka 2 roky
Vedle záruky na základû na‰ich prodejních a dodavatelsk˘ch podmínek poskytujeme
v˘robní záruku 2 roky pfii max. 15.000 provozních cyklech na v˘‰e uveden˘ systém po-
honu. (akumulátor viz pokyny k provozu s akumulátorem)
Kdyby byl tento nebo díly z toho, prokazatelnû kvÛli chybám materiálu nebo v˘robním
chybám nepouÏitelné nebo v pouÏitelnosti znaãnû omezené, tak tyto podle na‰eho
v˘bûru bezplatnû dodateãnû opravíme nebo dodáme nové.
Za ‰kody následkem chybn˘ch sefiizovacích a montáÏních prací, chybného uvedení do
chodu, nepofiádné obsluhy a údrÏby jakoÏ i neodborného namáhání, jakoÏ i ve‰ker˘ch
svévoln˘ch zmûn na pohonu a dílech pfiíslu‰enství neposkytujeme Ïádnou záruku. Pfiís-
lu‰né platí také pro ‰kody, které vznikli v dÛsledku transportu, vy‰‰í moci, cizím pÛso-
bením nebo pfiirozen˘m opotfiebením jakoÏ i zvlá‰tní atmosférické poruchy.
Po svévoln˘ch zmûnách nebo dodateãn˘ch úpravách funkãních dílÛ nebo pfiipevnûní
pfiídavné plnící hmotnosti, která se uÏ více nevyrovnala pfiedepsan˘mi vícenásobn˘mi
pruÏinov˘mi sadami, nemÛÏeme poskytnou Ïádnou záruku.
Nedostatky je nutno nám okamÏitû písemnû oznámit; pfiíslu‰né díly je nutno nám zas-
lat na Ïádost. Náklady na demontáÏ a montáÏ, pfiepravu a po‰tovné nepfiebíráme. KdyÏ
se prokáÏe reklamace jako neoprávnûná, objednavatel nese na‰e náklady.
Tato záruka je platná jen v spojení s potvrzenou fakturou (úãtenkou) a zaãíná s dnem
dodávky.
Stand: 29.03.07
Nastavení sily
Min. Norma Max.
Schéma pfiípojÛ /interface
Nabíjení Pohon
1CZ
19

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Novoferm K6 VivoPort II Generation bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Novoferm K6 VivoPort II Generation in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Pools, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 11,57 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info