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Gangschaltung
Die vorliegende Bedienungsanleitung beschreibt
exemplarisch die Benutzung der handelsüblichen
Schaltkomponenten eines Fahrrads. Bei abwei
-
chenden Komponenten nden Sie gesonderte Hin-
weise in der jeweiligen Bedienungsanleitung oder
auf der Internet-Seite des Herstellers. Bei Fragen
zur Montage, Wartung, Einstellung und Bedienung
kontaktieren Sie bitte Ihren Fahrrad-Fachhändler.
Mit der Gangschaltung können Sie den nöti-
gen Krafteinsatz bzw. die erreichbare Geschwin-
digkeit regeln. In kleinen, leichteren Gängen
können Sie Steigungen leichter befahren und
körperliche Belastungen senken. In größeren,
schwerer zu tretenden Gängen können Sie hö-
here Fahrgeschwindigkeiten erreichen und mit
geringerer Trittfrequenz fahren. Generell sollten
Sie anstreben, eher mit einer höheren Trittfre-
quenz und in kleineren Gängen zu fahren.
Moderne Fahrräder können mit einer Vielzahl
von möglichen Schaltungen ausgestattet sein.
Es gibt verschiedene Systeme:
Kettenschaltungen
Nabenschaltungen
kombinierte Ketten- und Nabenschaltungen
automatische Schaltungen
elektrische Schaltungen
Diese Schaltungen können mit verschiedenen
Schalthebeln betätigt werden:
Schalthebel, STI Typ, am Beispiel eines
Shimano-Hebels
Kombination aus Naben- und Kettenschaltung
Diese Art der Schaltung wird von der Fa. SRAM
unter der Bezeichnung „Dual Drive“ angeboten.
Diese Art der Fahrradschaltung verfügt über eine
3-Gang Nabe und einer zusätzlichen Ritzelaufnah-
me für gängige Kettenschaltungen. Einer der Vor-
teile ist das Wegfallen eines vorderen Umwerfers
und damit auch geringerer Schräglauf der Kette.
Betätigt wird die Nabenschaltungskomponen-
te mit einem Daumenschalter und die Ketten-
schaltung mit einem Drehgriff, bei der neuesten
Variante mit Triggerschalter.
Automatische Schaltung
Es ist ein stufenloses Schaltsystem, das dem
Fahrer die Möglichkeit bietet, automatisch oder
manuell zu schalten.
Wählen Sie den Automatik-Modus und stellen
Sie die von Ihnen bevorzugte Trittfrequenz ganz
einfach am Drehgriff ein; das Harmony-System
regelt alles Weitere. Der Antrieb passt automa-
tisch und kontinuierlich die Übersetzung an, so-
dass die von Ihnen bevorzugte Trittfrequenz im-
mer eingehalten werden kann.
Um selbst zu schalten, wählen Sie den manuel-
len Modus und steuern Sie das stufenlose Über-
setzungsverhältnis per Drehgriff.
Den gewünschten Schaltmodus
wählen Sie mit einem Knopf am
Schaltgriff.
Daumenschalter
Drehgriff
Hebel (B) Zweiweg-Betätigung
Umschalten von einem großen auf einen kleineren Zahnkranz
(Hebel B)
Hebel (A) Ausgangsstellung
Umschalten von einem kleinen auf einen größeren Zahnkranz
(Hebel A)
Die genaue Vorgehensweise bei der Einstellung
bzw. beim Ein- und Ausbau des Hinterrades entneh
-
men Sie bitte den beigelegten Herstelleranleitungen.
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