30268
56
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/75
Pagina verder
ROYAL evo 7
Pagina 56
x IBD@E@DICA@YF
con passo ---8 ... + 12q. Per avere una regolazione otti-
male delle pale in autorotazione con passo minimo e
massimo.
CONSIGLIO:
L’angolo d’incidenza delle pale per il volo livellato è nor-
malmente di +5q. Durante la regolazione delle curve del
passo, fare attenzione che questo valore venga raggiunto
più o meno nella stessa posizione dello stick per tutte le
configurazioni di volo, per evitare che il modello „salti‘
passando ad un’altra configurazione.
Nota: Modello con piatto ciclico CCPM
Non impostare i punti ? e ? della curva passo a +/-
100%, altrimenti può succedere che con passo al mini-
mo/massimo non siano più possibili movimenti di co-
mando simmetrici e ciclici (beccheggio o rollio) dovuti al
raggiungimento del fine corsa dei servi (? e ?). A se-
conda dell’escursione del rollio e del beccheggio, i punti
? e ? d e v o n o a v e re v a l o r i d i m a x . 70 f i n o 8 0 % .
Nota: Cambiare la posizione neutrale
Per garantire un funzionamento corretto, è importante
che la posizione neutrale dell’elemento di comando del
passo sia impostata secondo le proprie abitudini di co-
mando:
Passo min. indietro o in avanti
Effettuare l’impostazione nel menu iJ, V,+
(Î 13.3.3.).
Passo
u
Impostare la curva motore
Per impostare la curva motore (? ... ?), richiamare il
menu iV,+7M ( Î 14.1.11.).
Con l’elicottero, il servo del gas o il regolatore di giri del
motore elettrico, non vengono comandati direttamente
attraverso un elemento di comando, ma con l’ausilio di un
mixer, con lo stick del passo (miscelazione pas-
soÆmotore). La curva motore permette quindi di impo-
stare il grado di intervento dello stick del passo sul servo
motore/regolatore. L’obiettivo è quello di raggiungere un
numero di giri costante sull’intera escursione del passo
(quindi per tutte le posizioni dello stick). Le curve gas dei
modelli base NFQA,( e NFQA((, sono preimposta-
te. La regolazione precisa può avvenire in volo.
Nota
Limitatore gas e gas diretto
Il limitatore gas (F) deve trovarsi in posizione motore mas-
simo e l’interruttore del gas diretto DTC (N) deve essere in
posizione’’0’ (=SPENTO). Solo in questo caso, il mixer Pas-
soÆGas è attivo ed il servo del motore/regolatore di giri
funzionano in base alla posizione dello stick del passo con
la relativa curva motore impostata.

Nota:
Elicotteri con motore brushless in modalità
autoregolazione
Se si usa un regolatore per motori brushless in moda-
lità autoregolazione, la curva motore è superflua. In
questo caso il regolatore riesce a mantenere costante
il numero di giri impostato. La curva motore deve es-
sere disattivata (@LL) nel menu Z,, V/
( , V)iM ( Î 18.5.4.).
I punti della curva motore (? ... ?) assumono quindi lo
stesso valore (valore fisso). L’eventuale impostazione di
un punto viene quindi ripresa per tutti gli altri punti.
Regolare il minimo motore
Con il parametro Z+. si può regolare il minimo motore
con limitatore del motore al minimo. Per una regolazione
precisa usare i rispettivi tasti dei trim (trim stick del passo).
Con elicotteri elettrici, la regolazione del minimo motore
è superflua. Impostare Z+. a 0% e il trim al minimo, in
modo che il motore sia spento con limitatore gas al mi-
nimo.
Passo
v
Impostare il mixer anticoppia
(anticoppia statico/REVO-MIX)
Per impostare il mixer del anticoppia, richiamare il menu
Z'7EV ( Î 15.7.).
Nei modelli base NFQA,( e NFQA((, la compensa-
zione dell’anticoppia è disattivata. Tutte le impostazioni
del mixer EVidevono rimanere su @LL o 5, se sul
modello da impostare si usa un moderno giroscopio, che
funziona solo in modalità „Heading‘‘ (seguire le indicazio-
ni allegate al giroscopio!).
CONSIGLIO:
La seconda possibilità consiste nel collegare il servo del
rotore anticoppia, non all’uscita della ricevente EV,
ma di comandare il rotore anticoppia direttamente, senza
mixer, con lo stick dell’anticoppia. A tale proposito si deve
attribuire nel menu i J)-i I*+ (Î
16.2.) la funzione I+( ad un canale libero. Col-
legare quindi il servo del rotore anticoppia/il giroscopio a
questo canale.
Con giroscopi, che funzionano i modalità normale o a
smorzamento, attivare e regolare correttamente il mixer
EV. In questo modo si evita che il modello tenda a
girare sull’asse verticale, con variazioni di coppia motore,
dovute al cambiamento del passo. Con il mixer si riduce il
lavoro di compensazione del giroscopio e si ottiene una
stabilità ottimale.
Per impostare la compensazione anticoppia:
1. Assicurarsi che, in corrispondenza della posizione
neutrale del servo anticoppia, la squadretta del servo
e la squadretta del rotore anticoppia si trovino ad
angolo retto con il rinvio. Eventualmente regolare la
lunghezza del rinvio. In questo modo si ottiene una
regolazione base, per evitare la rotazione sull’asse
verticale del modello in volo livellato.
CONSIGLIO:
Se le pale del rotore anticoppia vengono girate su un
lato, la distanza fra le due estremità dovrebbe però
essere, a seconda del modello, di ca. 10 --- 20 mm.
2. Fissare adesso il punto di partenza per la miscelazio-
ne dell’anticoppia. Portare lo stick del passo nella po-
sizione corrispondente (volo livellato) e riportare il
valore del parametro ? nel parametro ?+i
(+..
(Parametro ?+i(+. Î 15.7.4.)
56

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Multiplex ROYALevo7 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Multiplex ROYALevo7 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,18 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Multiplex ROYALevo7

Multiplex ROYALevo7 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 110 pagina's

Multiplex ROYALevo7 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 77 pagina's

Multiplex ROYALevo7 Gebruiksaanwijzing - English - 77 pagina's

Multiplex ROYALevo7 Gebruiksaanwijzing - Français - 77 pagina's

Multiplex ROYALevo7 Gebruiksaanwijzing - Espanôl - 76 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info