30232
15
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/23
Pagina verder
32
The next step is to define the basic settings for full throttle (LL), idle () and for the
lock point (ŒŒ). These settings ensure that servo 2 (throttle/brake servo) is set up
correctly to suit your model.
A press until
SS--TRAVTRAV
appears
S-TRAV
2: •- 3
%
A
Select the desired
point with the trigger,
then set using the
digi-adjustor
ŒŒ Lock point 0 110 %
Idle +/- 50 %
LL Full throttle 0 110 %
7.3. Idle trim
The idle trim can be used to compensate for changes in the
running characteristics of any car with an internal-combustion
motor, e.g. changes due to fluctuations in motor temperature.
Idle trim allows you to adjust the idle by 28% in either
direction. Each increment offsets the idle point by at least 1%
(fine) and at most 4% (coarse). You can select the size of the
trim increment in the “TRIM” menu point of the T“ (è6.4,
page10). The default setting is MEDIUM (2%).
A vertical bar on the screen shows the current trim setting. In
the example on the right the idle has been offset in the
direction of “reduced throttle” by about half the full trim
range.
7.4. Trimming the brake lock point
The lock point of the brake tends to vary in the course of a
race, so we have provided a trim rocker which can be used to
compensate for these variations. The rocker affects the lock
point of the THROTTLE/BRAKE servo (servo 2).
The brake trim allows you to adjust the lock point by 28% in
either direction. Each increment offsets the idle by at least 1%
(fine) and at most 4% (coarse). You can select the size of the
trim increment in the “TRIM” menu point of the T“ menu
(è 6.4, page 10). The default setting is MEDIUM (2%).
A vertical bar on the screen shows the current trim setting. In
the example on the right the lock point of the throttle/brake
servo has been offset in the direction of “greater brake effect”
by slightly less than half the full trim range.
15

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Multiplex PROFIcar301 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Multiplex PROFIcar301 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,47 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Multiplex PROFIcar301

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 23 pagina's

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Français - 23 pagina's

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Espanôl - 23 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info