30232
14
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/23
Pagina verder
31
7.1. Throttle and brake with EXPO
You can apply EXPOnential to set the response of
the throttle/brake function to suit your personal
preference.
The diagram on the right shows the relationship
between the trigger movement and the servo
travel in graphic form.
If you set EXPO to 0%, the effect of the throttle/-
brake curve is linear. The dotted lines show how
EXPO can alter the two curves.
If you set EXPO to a negative value, the trigger will be more sensitive around the idle
position. Positive EXPO values produce an aggressive effect.
This is the procedure:
A , A , ...
EXPOEXPO
THRTHR
Search for menu
point for EXPO
THRottle
EXPO
THR 35
%
or:
A , A , ...
EXPOEXPO
BRKBRK
Search for menu
point for EXPO BRaKe
EXPO
BRK 27
%
then:
Set value Range: -100% to 100%
Default: 0%
Increment: 5%
7.2. Signal norm, direction of rotation and travels
for the throttle/brake servo
First set the signal norm and direction of rotation of the servo.
A , A , ...
SS--NORMNORM
Search for menu
point for servo norm
S-NORM
2: MR
Select norm and
direction using the
digi-adjustor
UN UNIVERSAL normal
UR UNIVERSAL reverse
MN MULTIPLEX normal
MR MULTIPLEX reverse
14

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Multiplex PROFIcar301 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Multiplex PROFIcar301 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,47 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Multiplex PROFIcar301

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 23 pagina's

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Français - 23 pagina's

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Espanôl - 23 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info