INSTALAÇÃO
Procurar e localizar, no veículo, a posição para instalar o aparelho, utilizando a presilha
de suporte fornecida. O posicionamento deve ser feito de modo a não criar obstáculos
a quem dirige, mas ao mesmo tempo deve ser facil-mente acessível. Fazer os furos
(diâmetro de cerca de 3 mm.) na carroceria para xar com os parafusos. Posicionar o
aparelho na presilha de xagem. Certcar-se que os parafusos estejam bem apertados,
considerando as vibrações criadas pelo veículo.
CONEXÃO ELÉTRICA
Antes de iniciar esta operação, certicar-se que o radiotelefone esteja desligado (botão
do volume completamente girado para a esquerda, depois do estalo).
O aparelho é dotado de um o de corrente bicolor com um porta-fusível inserido no
o vermelho (positivo). Na conexão é muito importante respeitar a polaridade, mesmo
sendo o aparelho protegido contra inversões acidentais. Identica-se o pólo positivo
com a cor vermelha ou com o sinal ‘’+’’, e o pólo negativo com a cor preta ou com o
sinal “-”.
Os mesmos sinais (ou cores) de identicação são encontraddos na bateria (acumulador
ou outro) e na caixa dos fusíveis do automóvel. Recomenda-se conectar de modo
correcto e estável os terminais do o à bateria.
ATENÇÃO
Para obter a melhor performance, recomendamos a instalação do equipamento
num lugar com suciente ventilação.
Nota: Na banda de frequências di Reúno Unido (UK), pode seleccionar
directamente a banda EC carregado na tecla “LCR-A/F” durante mais de 2
segundos.
INSTALAÇÃO DA ANTENA
Informações úteis :
1) Instale a antena na parte mais alta do veículo.
2) Quanto mais longa for a antena, melhor será o seu rendimento.
3) Se possível, instale a antena no centro da superfície metálica escolhida.
4) Mantenha o o da antena longe de fontes de distúrbios eléctricos.
5) Certique-se que dispõe de uma boa massa.
6) Evite danos aos os.
Atenção: nunca use o rádio CB sem ter instalado uma antena apropriada,
para não correr risco de danos ao transmissor; pelo mesmo motivo verique
periodicamente o ROS.
