780528
17
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/42
Pagina verder
KONA OWNER’S MANUAL
Discuss the wheel securing method for your bicycle with
your dealer.
It is very important that you understand the type of
wheel securing method on your bicycle, that you know
how to secure the wheels correctly, and that you know
how to apply the correct clamping force that safely
secures the wheel. Ask your dealer to instruct you in
correct wheel removal and installation, and ask him to
give you any available manufacturer’s instructions.
WARNING: Riding with an improperly secured
wheel can allow the wheel to wobble or fall off the
bicycle, which can cause serious injury or death.
Therefore, it is essential that you:
1. Ask your dealer to help you make sure you know
how to install and remove your wheels safely.
2. Understand and apply the correct technique for
clamping your wheel in place.
3. Each time, before you ride the bike, check that the
wheel is securely clamped.
The clamping action of a correctly secured wheel must
emboss the surfaces of the dropouts.
1. Front Wheel Secondary Retention Devices
Most bicycles have front forks which utilize a secondary
wheel retention device to reduce the risk of the wheel
disengaging from the fork if the wheel is incorrectly
secured. Secondary retention devices are not a substitute
for correctly securing your front wheel.
Secondary retention devices fall into two basic categories:
a. The clip-on type is a part which the manufacturer adds
to the front wheel hub or front fork.
b. The integral type is molded, cast or machined into the
outer faces of the front fork dropouts.
Ask your dealer to explain the particular secondary reten-
tion device on your bike.
WARNING: Do not remove or disable the secondary
retention device. As its name implies, it serves as a
back-up for a critical adjustment. If the wheel is not
secured correctly, the secondary retention device can
reduce the risk of the wheel disengaging from the fork.
Removing or disabling the secondary retention device
may also void the warranty. Secondary retention
devices are not a substitute for correctly securing your
wheel. Failure to properly secure the wheel can cause
the wheel to wobble or disengage, which could cause
you to loose control and fall, resulting in serious injury
or death.
2. Wheels with cam action systems
There are currently two types of over-center cam wheel
retention mechanisms: the traditional over-center cam
(g. 8a) and the cam-and-cup system (g. 8b). Both use
an over-center cam action to clamp the bike’s wheel
in place. Your bicycle may have a cam-and-cup front
wheel retention system and a traditional rear wheel cam
action system.
a. Adjusting the traditional cam action mechanism (g. 8a)
The wheel hub is clamped in place by the force of the
over-center cam pushing against one dropout and
pulling the tension adjusting nut, by way of the skewer,
against the other dropout. The amount of clamping force
is controlled by the tension adjusting nut. Turning the
tension adjusting nut clockwise while keeping the cam
lever from rotating increases clamping force; turning
it counterclockwise while keeping the cam lever from
rotating reduces clamping force. Less than half a turn
of the tension adjusting nut can make the difference
between safe clamping force and unsafe clamping force.
16
17

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Kona 2013 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Kona 2013 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3.93 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info