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31L809
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DEUTSCH
Entfernen Sie den Luftfilter (17) vom Halter.
Reinigen Sie den Luftfilter mit Spiritus oder Ethanol.
Drücken Sie den Luftfilter heraus. Nicht verdrehen!
Tauchen Sie den Filter in sauberes Motoröl ein.
Drücken Sie den Filter heraus und bringen Sie ihn in seiner
Lage an.
Bringen Sie das Seitenteil wieder mit den Schrauben an.
Reinigung des Kraftstoffilters (Abb. E)
Entfernen Sie den Deckel (4) von der Einfüllöffnung.
Heben Sie den Kraftstoffilter (18) von der Einfüllöffnung.
Reinigen Sie den Filter mit Spiritus oder Ethanol.
Trocknen Sie den Filter mit einem weichen Tuch.
Setzen Sie den Filter wieder in die Einfüllöffnung.
Setzen Sie den Deckel wieder auf die Einfüllöffnung.
Überprüfung der Zündkerze (Abb. F & G)
Entfernen Sie den Deckel (19).
Entfernen Sie das Zündkabel (20) von der Zündkerze.
Entfernen Sie die Zündkerze (21) mit einem
Zündkerzenschlüssel.
Reinigen Sie die Elektrode (22) mit einer Drahtbürste.
Überprüfen Sie den Elektrodenabstand
(richtiger Wert: 0,7 - 0,8 mm) und stellen Sie ihn ggf. nach.
Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
Bringen Sie den Deckel wieder an.
FEHLERSUCHE
Falls die Maschine nicht einwandfrei arbeitet, führen Sie folgende
Schritte durch, um das Problem zu beseitigen. Falls Sie das Problem
nicht selbst beseitigen können, sprechen Sie mit Ihrem Händler.
Der Motor startet nicht.
Vergewissern Sie sich, daß der Kraftstoffhahn geöffnet ist.
Vergewissern Sie sich, daß sich Kraftstoff im Tank befindet.
Vergewissern Sie sich, daß der Ein-/Aus-Schalter eingeschaltet ist.
Ziehen Sie kräftiger an der Startschnur.
Vergewissern Sie sich, daß die Zündkerze richtig angebracht ist.
Vergewissern Sie sich, daß sich das Zündkabel auf der Zündkerze befindet.
Reinigen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie den Elektrodenabstand.
Der Motor läuft unrund.
Vergewissern Sie sich, daß die Zündkerze richtig angebracht ist.
Vergewissern Sie sich, daß sich das Zündkabel auf der Zündkerze befindet.
Reinigen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie den Elektrodenabstand.
Vergewissern Sie sich, daß der richtige Kraftstoff verwendet wurde.
Der Generator erzeugt keinen Strom.
Falls die Anzeigelampe (2) nicht leuchtet, so liegt ein Fehler vor, den Sie nicht selbst
beheben können. Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Händler auf.
Falls die Anzeigelampe leuchtet:
Drücken Sie den entsprechenden Rückstellknopf für den verwendeten Ausgang.
Überprüfen Sie die Verdrahtung.
Überprüfen Sie, ob ein Kurzschluß oder eine Überlastung vorlag.
TRANSPORT UND AUFBEWAHRUNG
Falls die Maschine einen längeren Zeitraum nicht verwendet wird,
so muß der Kraftstofftank entleert und das Öl gewechselt werden.
Leeren Sie den Kraftstofftank.
Wechseln Sie das Öl.
Decken Sie die Maschine ab und stellen Sie sie an einen
sauberen und trockenen Platz.
TECHNISCHE DATEN
31L809
Drehzahl min
-1
3.000
Ausgangsspannung V 230
Max. Ausgangsstrom A 3,5
Max. Ausgangsleistung VA 800
Ausgangsfrequenz Hz 50
Max. Kraftstoffverbrauch l/h 0,59
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks l 4,5
Fassungsvermögen des Kurbelgehäuses l 0,4
Öl SAE 10W/40
Zündkerzentyp NGK BPR-4ES
Gewicht kg 30
Höhe des Schalldrucks:
31L809
L
pA
(Schalldruck) dB(A) 81
L
WA
(Schalleistung) dB(A) 94
Tragen Sie einen Gehörschutz.
GARANTIE
Siehe die beiliegenden Garantiebestimmungen.
UMWELT
Wenn Ihr Elektrowerkzeug nach einiger Zeit ersetzt werden muß,
werfen Sie ihn nicht einfach in den Hausmüll, sondern bemühen
Sie sich um eine umweltfreundliche Entsorgung.
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Kinzo B.V. erklärt hiermit, daß der
Generator 31L809
entsprechend den Normen:
EN 12601, EN 55012, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3
und
entsprechend folgenden Richtlinien konzipiert wurde:
2000/14/EC, 89/37/EWG, 89/336/EWG, 73/23/EWG, 93/68/EWG
Die EG-Zulassung wurde erteilt durch:
TÜV Rheinland Produktsicherheit GmbH, Am Grauen Stein, Köln,
Deutschland
Ede, Niederlande, November 2004
M. Kinsbergen
Direktor
Kinzo B.V., Postbus 735, 6710 BS Ede, Niederlande
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