657919
122
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/152
Pagina verder
21 TROUBLESHOOTING 120
Faults Possible cause Action
Engine stalls or is popping into the
carburetor
Lack of fuel
Turn handle
of the fuel tap to the ON posi-
tion. (Figure V00326-10 p. 17)
Refuel. ( p. 38)
Engine takes in bad air Check the intake flange and carburetor for
tightness.
The connector or ignition coil is loose
or oxidized
Clean the connector and treat it with contact
spray.
Engine overheats Too little coolant in cooling system Check the cooling system for leakage.
Check the coolant level. ( p. 100)
Too little air stream Switch off engine when stationary.
Radiator fins very dirty Clean the radiator fins.
Foam formation in cooling system Drain the coolant. ( p. 100)
Refill with coolant. ( p. 101)
Damaged cylinder head or cylinder
head gasket
Check the cylinder head and cylinder head gas-
ket.
Bent radiator hose Change the radiator hose.
Incorrect ignition point due to loose
stator
(All 125/150 models)
Adjust the ignition.
White smoke emission (steam in
exhaust gas)
Damaged cylinder head or cylinder
head gasket
Check the cylinder head and cylinder head gas-
ket.
Gear oil exits at the vent hose Too much gear oil added Check the gear oil level. ( p. 111)
Water in the gear oil Damaged shaft seal ring or water
pump
Check the shaft seal ring and water pump.
122

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw KTM 250 EXC - 2017 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van KTM 250 EXC - 2017 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,24 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info