803690
10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
Nederlands
8
Het •etsen wordt mogelijk met maar heel
weinig menselijke inspanning en energie.
Zodra de pedalen worden ingetrapt herkent
de sensor de kracht waarmee dit is gebeurd
en bepaalt de hulp die de motor moet
geven. De hulp van de motor neemt dus af
naar gelang de benen meer overnemen en
vice versa. Tegen de heuvel op, tegen de
wind in of met zware bagage, het •etsen
wordt veel lichter.
Fietsen met confortabele
snelheid
Zodra de snelheid toeneemt zal de
hoeveelheid elektrische ondersteuning naar
rato afnemen en zodra er meer dan 19 km/
uur wordt ge•etst wordt er zelfs helemaal
geen ondersteuning meer geboden. Het is
dus eigenlijk een begrenzing om zo veilig te
blijven •etsen. Ook stopt de motor direct
als er helemaal niet meer getrapt wordt of
als de benen achteruit bewegen.
Gewoon normaal fietsen
Natuurlijk kan de bak•ets ook als echte •ets
worden gebruikt. Door de motor op "OFF"
te zetten •etst de bak•ets als een gewone
•ets. Dus ook als de accu opeens leeg
blijkt te zijn kan er gewoon verder ge•etst
worden.
het zadel zit. Wanneer er op één pedaal
kracht wordt gezet, zal de Turbo unit
geactiveerd worden en kan de •ets uit
balans raken en een ongeluk veroorzaken.
- Parkeer, stop of duw de E-bike niet met
het motortje aan. De Turbo unit zal direct
werken wanneer de pedalen worden
aangeduwd door voeten of bagage. Dit kan
voor verwondingen zorgen wanneer het
motortje aanstaat.
- Stel de controle-eenheid schakelaar niet
in tijdens het reizen. Schakel alleen de
schakelaar in of uit als de E-bike stilstaat.
Anders kan de E-bike uit balans raken.
- Rij nooit op de E-bike als de batterij niet
goed bevestigd is.
- Rij niet door te diepe kuilen en gaten. Dan
kan de motor beschadigd raken.
- Met hele zware regen kan er beter niet
met de E-bike ge•etst worden omdat bij
veel water er elektrische geleiding kan
ontstaan.
- Als je vreemde geluidne hoort tijdens het
•etsten zet de •ets dan direct aan de kant
en laat de •ets controleren door de dealer.
- Til de bak•ets nooit op aan de batterij.
- Vermijd aanraken van de motor direct na
gebruik. Dit kan warm zijn geworden.
Wat is een E-bike?
Fietsen zonder veel krachtsinspanning
E-Cargo Cruiser
De bak•ets is ook leverbaar of uitbreidbaar
als E-Cargo (pedelec). Dit betekent dat er
tot 25 km/uur een electromotor ongeveer
25% van de energie levert, en met optrekken
wat meer. Bij de bak•ets hebben wij
gekozen deze maximale wettelijke snelheid
te verlagen naar 19 km/uur. Daarna stopt
de ondersteuning ermee. In de praktijk
betekent het dat die stukken in de route
waarbij het plezier wordt overschaduwd
door de te leveren inspanningen verdwijnen.
Kortom, heel licht •etsen, alsof je alleen
en zonder bagage op een gewone •ets rijdt.
De actie radius van de cargo cruiser wordt
hierdoor sterk vergroot. Deze E-Cargo is ook
als losse set verkrijgbaar.
De batterij en de oplader
Gebruik voor het opladen van de batterij
240V (50/60Hz). Een verlengsnoer kan
gebruikt worden volgens de algemene
gebruiksvoorwaarden. Het negeren
van de gebruiksvoorwaarden kan brand
veroorzaken.
Over de E-bike
- Niet op één pedaal staan en tegelijkertijd
trappen. Begin altijd met •etsen als je op
10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Johnny Loco Cargo Cruiser bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Johnny Loco Cargo Cruiser in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0.25 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info