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VORSICHT
Verletzungsgefahr durch Seilglocke
Wenn Sie sich an die Seilglocke hängen, können Sie abstürzen
und sich verletzen. Der Antrieb kann abreißen und darunter
befindliche Personen verletzen, Gegenstände beschädigen oder
selbst zerstört werden.
Hängen Sie sich nicht mit dem Körpergewicht an die
Seilglocke.
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch heiße Lampe
Das Anfassen der Kaltlicht-Reflektorlampe während oder direkt
nach dem Betrieb kann zu Verbrennungen führen.
Fassen Sie die Kaltlicht-Reflektorlampe nicht an, wenn
diese eingeschaltet ist bzw. unmittelbar nachdem diese
eingeschaltet war.
Hinweise zur Antriebssteuerung4.1
Die Antriebssteuerung beinhaltet 13 Menüs, in denen dem
Benutzer zahlreiche Funktionen zur Verfügung stehen.
Um den Antrieb in Betrieb zu nehmen, sind jedoch nur zwei Menüs
erforderlich:
das Justieren/Einstellen des Tortyps (Menü • J)
das Erlernen des Verfahrweges (Menü • 1)
HINWEIS:
Die Menüs J, 1, P und 2 sind Inbetriebnahme-/Funktionsauswahl-
und Kundenmenüs; die Menüs 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 und A sind
Sondermenüs und nur im Bedarfsfall zu ändern.
Menüauswahl4.2
Drücken Sie die Taste PRG, um die Menüauswahl
durchzuführen.
Ist der Antrieb eingelernt, muss die Taste PRG 5 Sekunden
gedrückt werden, um die Menüs ändern zu können.
Anschließend wechseln Sie durch das erneute Drücken dieser
Taste zum nächsten Menü. Nach Erreichen von Menü P wird zum
Menü 0 gewechselt.
HINWEIS:
Die Menüs sind für etwa 60 Sekunden freigegeben, danach wird
wieder zum Menü 0 gewechselt.
Steuerungsverhalten bei der ersten Inbetriebnahme4.3
Bei der ersten Inbetriebnahme wechselt die Steuerung selbständig
in das Menü J.
Drücken Sie nach Einstellen des Tortyps die Taste PRG, um in
das Menü 1 zu wechseln.
Nach Abschluss der Lernfahrten erfolgt ein automatischer Wechsel
in das Menü 0 (Normal-Betrieb).
MENÜ J – Tortyp justieren/einstellen4.4
Siehe Bild 21
HINWEIS:
Das Menü J ist nur bei der Erstinbetriebnahme oder nach dem
Wiederherstellen der Werkseinstellungen (siehe Kapitel 4.6,
Bild 34) erreichbar.
Durch dieses Menü wird der Antrieb optimal auf das
entsprechende Tor eingestellt.
Um einen Parameter ändern zu können:
Drücken Sie die Taste PRG so lange, bis die Anzeige schnell
blinkt.
Um durch das Menü zu blättern:
Drücken Sie Taste
oder .
Um einen Parameter zu ändern:
Wählen Sie den einzustellenden Parameter aus.1.
Drücken Sie die Taste 2. PRG solange, bis der Dezimalpunkt
ebenfalls blinkt.
Anzeige Antrieb am
Aktive
Einstellungen
Menü 4 Menü 7 Menü 9
Sectionaltor 0, 2, 5 1, 2, 5 1, 3,
5, 9
Schwingtor
1)
0, 2, 5 0, 2, 5 1, 3,
5, 8
Kipptor
2)
0, 2, 5 1, 2, 5 0, 3,
6, 9
Seiten-
Sectionaltor, ...
0, 2, 5 1, 2, 5 1, 3, 5, 8,
A
3)
Schiebetor
4)
0, 4, 5 1, 2, 5 1, 3, 5, 8,
b
ein nach außen schwingendes Tor1)
ein nach innen kippendes Tor2)
abhängig vom Antriebstyp3)
bei diesem Tortyp muss eine 8k2-Widerstandskontaktleiste in 4)
Richtung Tor-Auf an der Nebenschließkante montiert und am Antrieb
über die Auswerteeinheit 8k2-1T angeschlossen werden.
HINWEIS:
Stellen Sie für Flügeltore den Parameter 3 ein.
Falls das Torverhalten geändert werden muss:
Wählen Sie in den Menüs 7 und 9 die erforderlichen
Einstellungen.
MENÜ 1 – Lernfahrt/Antrieb einlernen4.5
Wählen Sie mit der Taste PRG das Menü 1.
In diesem Menü wird der Antrieb auf das Tor abgestimmt. Dabei
wird die Länge des Verfahrweges, die benötigte Kraft für die Auf-
und Zufahrt und evtl. angeschlossene Sicherheitseinrichtungen
automatisch gelernt und gespeichert.
4.5.1 Endlagen und angeschlossene
Sicherheitseinrichtungen einlernen
Siehe Bild 22
HINWEISE:
Die Sicherheitseinrichtungen müssen vor dem Einlernen des •
Antriebes montiert und angeschlossen werden.
Werden zu einem späteren Zeitpunkt weitere •
Sicherheitseinrichtungen angeschlossen, so ist für das
automatische Einlernen am Antrieb eine erneute Lernfahrt
erforderlich bzw. muss im Menu 4 der entsprechende
Parameter manuell eingestellt werden.
Vor der ersten Lernfahrt in Richtung Tor-Zu wird überprüft, ob
Sicherheitseinrichtungen angeschlossen sind. Trifft dies zu, so wird
das Menü 4 automatisch eingestellt.
HINWEIS:
Der Führungsschlitten muss eingekuppelt sein (siehe Bild 6) und
im Funktionsbereich der Sicherheitseinrichtungen dürfen sich
keine Hindernisse befinden!
TR10A039-F RE / 06.2010 11
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