13055
7
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/56
Pagina verder
ENGLISH
7
Specifications
Dimensions
Engine
Dimensions
Engine
Model
Description code
Length Width
Height
Dry mass [weight]
Engine type
Displacement
Bore Stroke
Net power
Max. Net torque
Fuel tank capacity
Engine oil capacity
Cooling system
Ignition system
PTO shaft rotation
Model
Description code
Length Width
Height
Dry mass [weight]
Engine type
Displacement
Bore Stroke
Net power
Max. Net torque
Fuel tank capacity
Engine oil capacity
Cooling system
Ignition system
PTO shaft rotation
The power rating of the engine indicated in this document is the
net power output tested on a production engine for the engine
model and measured in accordance with SAE J1349 at 3,600
rpm (Net Power) and at 2,500 rpm (Max. Net Torque). Mass
production engines may vary from this value.
Actual power output for the engine installed in the final machine
will vary depending on numerous factors, including the
operating speed of the engine in application, environmental
conditions, maintenance, and other variables.
The power rating of the engine indicated in this document is the
net power output tested on a production engine for the engine
model and measured in accordance with SAE J1349 at 3,600
rpm (Net Power) and at 2,500 rpm (Max. Net Torque). Mass
production engines may vary from this value.
Actual power output for the engine installed in the final machine
will vary depending on numerous factors, including the
operating speed of the engine in application, environmental
conditions, maintenance, and other variables.
Specifications may vary according to the types, and are subject to
change without notice.
Forced air
Transistor magneto
Counterclockwise
2.7 kW (3.7 PS)/3,600 rpm
7.4 N·m (0.75 kgf·m)/2,500 rpm
330 369 315 mm
(13.0 14.5 12.4 in)
11.2 kg (24.7 lbs)
135 cm
(8.2 cu-in)
1.3 L (0.29 lmp gal)
0.58 L (0.51 lmp qt)
GC135E
GCAAE
64.0 42.0 mm (2.5 1.7 in)
GC160E
GCABE
337 369 331 mm
(13.3 14.5 13.0 in)
11.5 kg (25.4 lbs)
4-stroke, overhead cam, 1 cylinder
160 cm (9.8 cu-in)
64.0 50.0 mm (2.5 2.0 in)
3.4 kW (4.6 PS)/3,600 rpm
9.4 N·m (0.96 kgf·m)/2,500 rpm
1.8 L (0.40 lmp gal)
0.58 L (0.51 lmp qt)
Forced air
Transistor magneto
Counterclockwise
4-stroke, overhead cam, 1 cylinder
(in accordance with SAE J1349 )
(in accordance with SAE J1349 )
(in accordance with SAE J1349 )
(in accordance with SAE J1349 )
× × ×
× × × ×
× ×
× × ×
× × × ×
× ×
TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS TECHNICAL INFORMATION
ENGINE WILL
NOT START
Possible Cause Correction
ENGINE LACKS
POWER
Possible Cause Correction
Serial Number Location
Carburetor Modifications for High Altitude Operation
SERIAL NUMBE R &
ENGINE TYPE
Check control
positions.
Check engine
oil level.
Check fuel.
Remove and
inspect spark
plug.
Take engine to
an authorized
Honda
servicing
dealer, or refer
to shop
manual.
Check air filter.
Check fuel.
Take engine to
an authorized
Honda
servicing
dealer, or refer
to shop
manual.
Filter element(s)
restricted.
Bad fuel; engine
stored without
treating or
draining
gasoline, or
refueled with
bad gasoline.
Fuel filter
restricted,
carburetor
malfunction,
ignition
malfunction,
valves stuck, etc.
Clean or replace
filter element(s)
(p. 5).
Drain fuel tank and
carburetor (p. 6).
Refuel with fresh
gasoline (p. 4).
Replace or repair
faulty components
as necessary.
Record the engine serial
number in the space below. You
will need this information when
ordering parts and when
making technical or warranty
inquiries.
Engine type: ___ ___ ___ ___
Engine serial number: __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
Date Purchased: ______ / ______ / ______
At high altitude, the standard carburetor air-fuel mixture will be
excessively rich. Performance will decrease, and fuel consumption
will increase.
High altitude performance can be improved by specific
modifications to the carburetor. If you always operate your engine
at altitudes above 1,500 meters, have your servicing dealer
perform this carburetor modification.
Even with carburetor modification, engine horsepower will
decrease about 3.5% for each 300 meters increase in altitude. The
effect of altitude on horsepower will be greater than this if no
carburetor modification is made.
Operation of the engine at an altitude lower than the carburetor is
jetted for may result in reduced performance, overheating, and
serious engine damage caused by an excessively lean air/fuel
mixture.
Move rod to
CLOSED position
unless the engine
is warm.
Move lever to
proper position.
Fill with the
recommended oil
to the proper level
(p. 4).
Refuel (p. 4).
Drainfueltankand
carburetor (p. 6).
Refuel with fresh
gasoline (p. 4).
Gap or replace
spark plug (p. 5).
Dry and reinstall
spark plug. Start
engine with control
lever in MAX.
position.
Replace or repair
faulty components
as necessary.
Choke OPEN.
Control lever is
notinproper
position.
Engine oil level
low (Oil Alert
models).
Out of fuel.
Bad fuel; engine
stored without
treating or
draining
gasoline, or
refueled with
bad gasoline.
Spark plug faulty,
fouled, or
improperly
gapped.
Spark plug wet
with fuel
(flooded engine).
Fuel filter
restricted,
carburetor
malfunction,
ignition
malfunction,
valves stuck, etc.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
2col_GC135_160_297x210_ORIZ_27lug09:297x210 (303x216) 25/09/09 13:04 Pagina 7
7

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GC160

Zoeken resetten

  • Ik ben in het bezit van een hakselaar Eliet met een hondamotor GC160 De motor start goed heeft maar
    heeft te weinig vermogen (onregelmatig geluid) Wat is het probleem aub Gesteld op 9-9-2024 om 17:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Wat moet de klepspeling wezen van een honda gc135 4.0 ? Gesteld op 19-7-2021 om 21:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • op mijn hakselaar staat een Honda GC 160 deze start moeilijk en als hij draait is het niet normaal het precies of hij slaat eens over en komt nooit op volle kracht, maar hij werkt wel nog maar moeilijk;
    hij heeft altijd goed gewerkt meestal van eerste keer ingang .
    ik heb een nieuwe bougie gezet en een nieuwe luchtfilter maar blijft nog altijd het zelfde. Gesteld op 16-11-2020 om 19:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik heb een honda grasmaaier type HR 194 weet ieumand wat de klepspeling moet zijn?

    Jo. Salden. Gesteld op 13-12-2012 om 12:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Dit is gelijk aan klepspeling Honda GXV120 motor. IN = 0,15+/-0,02mm, UIT = 0,20+/-0,02mm. Succes namens www.greentools.be Geantwoord op 13-12-2012 om 21:30

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Vorig jaar haperde mijn Honda blok gc 160 als je gas gaf maar liep dan wel door.
    na een paar maand achter in het hok te hebben gestaan en wou hem weer starten deed hij helemaal niks meer
    na een poosje staren sloeg de motor aan maar slaat hij ook na 5 sec weer af en als je gas geeft slaat hij direct af,
    de carburateur heb ik schoon gemaakt maar helpt helemaal niks, ook geen vuil of zo iets gevonden.
    Waar moet ik nu nog zoeken?? Gesteld op 31-1-2012 om 20:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Probleem reeds opgelost, een andere bougie er ingedraaid en loopt nu weer goed
      zou zweren dat het aan de benzine toevoer lag maar nee dus. Geantwoord op 6-2-2012 om 22:03

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • wat is de klepspeling en waneer stel ik welke klep en wat voor olie moet er in Gesteld op 2-3-2011 om 10:43

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Eurol turbosyn is een semi-synthetische olie, voor benzinemotoren. Deze olie is uitermate geschikt voor uw aggregaat, Honda benzine motoren, PTM benzinemotoren.
      Deze syntetische olie is tevens geschikt voor motoren met hydrolische klepstoters, turbo/kaalysator.

      Bron: Klik op deze LINK Geantwoord op 29-8-2011 om 16:09

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GC160 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GC160 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 5,49 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GC160

Honda Honda Engines GC160 Gebruiksaanwijzing - English - 44 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info