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FRANÇAIS
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ARRET DU MOTEUR
REGLAGE DU REGIME MOTEUR
OOUUVVEERRTT
TIRETTE DE STARTER
LEVIER DE COMMANDE
STOP
STOP
ARRET
ARRET
LEVIER DE COMMANDE
LENT
OUVERT
LEVIER DE COMMANDE
RAPIDE
Si l’on a placé la tirette de starter sur la position FERME pour mettre le
moteur en marche, le ramener progressivement sur la position OUVERT
:ruetomedtêrradnoitcnofcevaednammocedreiveL.effuahcruetomeleuqerusemà
Déplacer le levier de commande vers la position ‘‘STOP’’ (arrêt).
Levier de commande avec uniquement fonction d’arrêt de moteur:
Placer le levier de commande sur la position ARRET.
Levier de commande avec fonction d’arrêt de moteur:
Placer le levier de commande d’après le régime moteur désiré.
Pour les recommandations de régime moteur, consulter les instructions
accompagnant l’équipement commandé par ce moteur.
4.
ENTRETIENDUMOTEUR
L’IMPORTANCE DE L’ENTRETIEN
CONSIGNES DE SE CURITE
N’utiliser que des pièces Honda Genuine ou leur équivalent. Des pièces de
rechange de qualité non équivalente peuvent endommager le moteur.
SECURITE D’ENTRETIEN
PROGRAMME D’ENTRETIEN
Blessures par des pièces mobiles.
Brûlures par d es pièces chaudes.
Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l’échappement du
moteur.
Un entretien incorrect ou l’absence de correction d’un
problème avant l’utilisation peut provoquer une anomalie
susceptible d’entraîner des blessures graves ou mortelles.
Toujours observer les recommandations et programmes de
contrôle et d’entretien figurant dans ce manuel.
Le programme d’entretien s’applique à des conditions d’utilisation
normales. Si l’on utilise le moteur dans des conditions sévères telles qu’un
fonctionnement prolongé sous une charge élevée ou par haute
température, ou dans des conditions anormalement humides ou
poussiéreuses, demander au concessionnaire d’entretien Honda des
recommandations pour des besoins et un usage particuliers.
Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sûr, économique et
sans problème. Il contribue également à réduire la pollution.
Avant de commencer un entretien ou une réparation, s’assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas
risquer un démarrage accidentel. Ceci éliminera plusieurs risques
potentiels:
Pour permettre d’entretenir correctement le moteur, on trouvera aux pages
suivantes un programme d’entretien, des procédures de contrôle de
routine et des procédures d’entretien simples pouvant être effectuées avec
des outils à main de base. D’autres opérations d’entretien plus difficiles ou
demandant des outils spéciaux seront mieux exécutées par des
professionnels et devront normalement être confiées à un technicien
Honda ou à un autre mécanicien qualifié.
Certaines des consignes de sécurité les plus importantes sont indiquées ci-
dessous. Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les
dangers imaginables que vous pouvez courir en exécutant l’entretien.
Vous êtes seul juge de décider si vous devez ou non effectuer un travail
donné.
En n’observant pas correctement les instructions et
précautions d’entretien, on s’expose à de graves blessures
ou à un danger de mort.
Toujours observer les procédures et précautions de ce
manuel.
S’assurer que la courroie n’est pas fendillée ou ne présente pas une
usure anormale et la remplacer si c’est le cas.
Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d’heures de
service afin de déterminer la périodicité d’entretien appropriée.
Ces opérations doivent être confiées à un revendeur Honda agréé, à
moins que l’utilisateur ne possède les outils nécesaires et ne soit
mécaniquement qualifié. Se reporter au Manuel d’atelier Honda.
Renouveler l’huile moteur toutes les 25 heures d’utilisation lors d’une
utilisation sous une lourde charge ou à des températures ambiantes
élevées.
En cas d’utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d’entretien.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n’utiliser que des pièces Honda
Genuine neuves ou leur équivalent pour la réparation et le remplacement.
Ne pas oublier que c’est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le
mieux le moteur et qu’il est parfaitement outillé pour son entretien et sa
réparation.
Pour diminuer les risques d’incendie ou d’explosion, être prudent
lorsqu’on travaille à proximité de l’essence. Pour le nettoyage des pièces,
utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l’essence. Ne
pas approcher de cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du
système d’alimentation en carburant.
Lire les instructions avant de commencer et s’assurer que l’on dispose
de l’outillage et des compétences nécessaires pour effectuer le travail en
sécurité.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les instructions.
Attendre que le moteur et le système d’échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
Avant d’utiliser le moteur, s’assurer que l’aération est suffisante.
(1):
(2):
(3):
(4):
(5):
Huile moteur
Filtre à air
Courroie de
distribution
Bougie
Pare-étincelles
(selon type)
Régimederalenti
Jeu aux soupapes
Chambre de
combustion
Réservoir de
carburantetfiltre
à carburant
Tuyau de carburant
A effectuer après le
nombre de mois ou
d’heures d’utilisation
indiqué en retenant
l’intervalle le plus
court des deux.
Renouveler
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
Vérifier
Vérifier-régler
Remplacer
Nettoyer
Vérifier-régler
Vérifier-régler
Nettoyer
Nettoyer
Vérifier
Après toutes les 250 h (3) (5)
Après toutes les 250 h (3)
Tous les 2 ans (Remplacer si nécessaire) (3)
Premier
mois
ou
5h
Tous les
3mois
ou
25 h
(1)
Tous les
6 mois
ou
50 h
(2)
Tous les
ans
ou
100 h
(3)
(3)
(3)
Tous les
2ans
ou
250 h
DESCRIPTION
FREQUENCE D’ENTRETIEN PERIODIQUE (4)
Vérifier le niveau
Chaque
utilisation
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