580898
80
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/88
Pagina verder
10
PORTUGUÉS
o nível do combustível, dependendo das condições de
funcionamento. Após reabastecer, aperte a tampa do enchimento do
combustível com segurança.
Nunca reabasteça um motor dentro de um edifício onde os gases da
gasolina poderão entrar em contacto com chamas ou faíscas.
Mantenha a gasolina afastada de luzes piloto de aparelhos,
grelhadores, aparelhos eléctricos, ferramentas eléctricas, etc.
O combustível derramado não constitui apenas um perigo de
incêndio, provoca também danos ambientais. Limpe os derrames
imediatamente.
RESERVATÓRIO DE ARMAZENAMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Armazene o seu combustível num reservatório de plástico, limpo e
selado aprovado para o armazenamento de combustível. Feche a
ventilação (caso exista) quando não estiver a ser utilizado e guarde o
recipiente num local afastado da luz solar directa. Se demorar mais
de 3 meses a consumir o combustível existente no reservatório,
sugerimos a adição de um estabilizador de combustível ao
combustível quando encher o reservatório.
ÓLEO DO MOTOR
O óleo é um dos principais factores
que afectam o desempenho e a vida
útil. Utilize um óleo de limpeza para
motores a 4 tempos.
Óleo Recomendado
Utilize um óleo para motores a 4 tempos que esteja de acordo ou
exceda as normas da classificação de serviço API SJ, SL ou
equivalente. Verifique sempre o autocolante de serviço API no
recipiente do óleo para se certificar de que contém as letras SJ, SL
ou equivalente.
SAE 10W-30 é recomendado para uma utilização geral. Outras
viscosidades indicadas na tabela podem ser utilizadas quando a
temperatura média na sua zona estiver dentro da gama indicada.
Verificação do Nível do Óleo
Verifique o nível do óleo do motor com o motor parado e numa
posição nivelada.
1. Retire a tampa/vareta [1] do orifício de enchimento do óleo e
limpe-a.
2. Introduza a tampa/vareta do orifício de enchimento do óleo no
respectivo gargalo de enchimento, conforme ilustrado, mas não a
aperte e, em seguida, retire-a para verificar o nível do óleo.
3. Se o nível do óleo se encontrar perto ou abaixo da marca do limite
inferior [3] na vareta do óleo, encha com o óleo recomendado até
à marca do limite superior [2] (bordo inferior do orifício de
enchimento do óleo). Não encha excessivamente.
4. Volte a instalar a tampa/vareta do orifício de enchimento do óleo.
Mudança do Óleo
Drene o óleo usado quando o motor estiver quente. O óleo quente é
drenado de forma mais rápida e completamente.
1. TDESLIGUE a válvula do combustível (veja TIPO 1 Operação 1
em.
2. Coloque um recipiente apropriado sob o motor, de forma a
recolher o óleo usado e, em seguida, retire a tampa/vareta do
orifício de enchimento do óleo, o bujão de dreno e a anilha.
3. Retire a vareta/tampa [2] do orifício de enchimento do óleo e drene
o óleo para o recipiente, inclinando o motor na direcção do gargalo
[1] de enchimento do óleo.
Elimine o óleo usado do motor de uma forma compatível com o
meio ambiente. Sugerimos o transporte do óleo usado num
recipiente selado para o centro de reciclagem ou estação de
serviço local. Não o coloque no lixo doméstico nem o derrame no
chão ou nos esgotos.
4. Com o motor numa posição nivelada, encha até à marca do limite
superior (bordo inferior do orifício de enchimento do óleo) [3] na
vareta do óleo com o óleo recomendado.
AVISO
Colocar o motor em funcionamento com um baixo nível de óleo
pode causar danos no motor.
5. Coloque a tampa/vareta do orifício de enchimento do óleo e aperte
com segurança.
FILTRO DO AR
Um filtro do ar devidamente mantido irá ajudar a evitar que a sujidade
entre no motor. A entrada de sujidade no carburador pode ocorrer em
pequenas passagens no carburador e provocar o desgaste
prematuro do motor. Estas pequena passagens podem ficar
bloqueadas, dando origem a problemas durante o arranque ou
funcionamento.. Se operar o motor em zonas com muito pó, limpe o
filtro do ar mais regularmente do que o especificado no PLANO DE
MANUTENÇÃO.
AVISO
Operar um motor sem filtro do ar ou com um filtro do ar danificado irá
permitir a entrada de sujidade no motor, provocando um rápido
desgaste do motor. Este tipo de dano não é coberto pela Garantia
Limitada do Distribuidor.
Recomendamos a utilização de um filtro do ar genuíno Honda para
garantir que veda e funciona conforme definido. A utilização de um
filtro do ar que não seja Honda pode provocar a passagem de
sujidade pelo filtro, provocando danos no motor ou no sistema de
combustível.
-20 20 30 40°C-10 0 10
40 60 100°F80020
30
5W-30 • 10W-30
[1]
[2]
[3]
[1]
[2]
[3]
00X39Z0L A220SC.book Page 10 Monday, September 9, 2013 2:13 PM
80

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda HRX537 HYEA bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda HRX537 HYEA in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 8,58 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Honda HRX537 HYEA

Honda HRX537 HYEA Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch - 128 pagina's

Honda HRX537 HYEA Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 24 pagina's

Honda HRX537 HYEA Gebruiksaanwijzing - English - 128 pagina's

Honda HRX537 HYEA Gebruiksaanwijzing - English - 23 pagina's

Honda HRX537 HYEA Gebruiksaanwijzing - Français, Italiano, Espanõl - 128 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info