Description des fonctions pour avion
Description des fonctions pour avion - Page 30
2. Pressez le touche Clear pour basculer entre les 2
possibilitŽs de contr™le.
3. Si vous choisissez l'interrupteur SW01, vŽrifiez que
celui-ci est bien en position inactive avant de valider ce
choix afin de ne pas vous blesser accidentellement
avec le moteur qui se mettrait ˆ tourner d'un coup.
Trim des flaps (FLPT)
La fonction Trim des flaps est utilisŽe pour spŽcifier le
dŽbattement des volets en fonction du curseur de
contr™le des volets (le curseur gauche). Avec les
flaperons inactifs, le curseur droit contr™le le mouvement
des deux ailerons.
Programmation de Trim des flaps
1. Utilisez les touches Edit haut et Edit bas pour accŽder
au menu Trim des flaps (FLPT). Le chiffre sur l'Žcran
peut varier.
2. Appuyez sur les touches Data + et Data - pour entrer
la valeur de dŽbattement des volets. La valeur par
dŽfaut de 30% produit un dŽbattement "raisonnable"
pour beaucoup de mod•les, mais vous devez l'essayer
sur votre propre mod•le pour en •tre sžr. Nous vous
dŽconseillons les valeurs de 100% correspondant ˆ
des valeurs de dŽplacement extr•me. Vous pouvez
programmer pour commencer une valeur de lÕordre de
10% . En revanche, si vous souhaitez retourner ˆ la
valeur par dŽfaut de 30%, appuyez sur la touche
Clear. Vous pouvez basculer vers les valeurs 0%,
30% et 100% en appuyant plusieurs fois sur cette
touche. La valeur de 0% rend inactif le curseur droit,
mais les volets rŽpondront toujours aux fonctions de
mixage tel que E->F et la fonction Atterrissage LAND.
Flaperon - Couplage aileron/flaps (FLPN)
Le mixage Flaperon utilise deux servos indŽpendants
pour contr™ler deux ailerons, en combinant la fonction
aileron avec la fonction volet (flap). Les deux ailerons
peuvent •tre levŽs ou abaissŽs simultanŽment pour
donner un effet de volet ou dÕaŽrofrein. Bien entendu la
fonction aileron, ˆ savoir lorsque ceux-ci se dŽplacent en
opposition, est conservŽe. Le dŽplacement vers le bas
des deux ailerons peut •tre ajustŽ indŽpendamment,
vous pouvez donc aussi obtenir un effet diffŽrentiel (le
dŽbattement des ailerons gauche et droit est ajustable
individuellement dans le menu EPA). Pour profiter de la
fonction mixage flaperon, vous devrez connecter le servo
d'aileron droit ˆ la voie 1 (AIL) et le servo d'aileron gauche
ˆ la voie 6 (FLP).
Vous pouvez combiner la fonction flaperon avec la
fonction atterrissage (LAND) pour obtenir des
atterrissages lents et rŽalistes. C'est tr•s commode pour
effectuer des approches courtes sur de petits terrains.
Notez que vous ne pouvez pas avoir simultanŽment les
mixages flaperon et Žlevon actifs.
Programmation du mixage Flaperon :
1. Le servo de flaperon droit doit •tre connectŽ ˆ la voie
1 du rŽcepteur et le servo de flaperon gauche doit •tre
connectŽ ˆ la voie 6.
2. Appuyez sur l'une ou l'autre des touches Edit de
mani•re ˆ faire appara”tre la fen•tre FLPN.
L'indicateur ÓInhÓ doit appara”tre (fonction dŽsactivŽe).
3. Appuyez sur la touche Clear pour activer (ou non) la
fonction flaperon. L'affichage basculera alors sur ÓOnÓ
(fonction en service).
4. Appuyez une fois sur la touche Óˆ droiteÓ. Une petite
fl•che est affichŽ au dessus du chiffre 1 signalant la
voie ma”tre (ailerons) et le signe % clignote. Une autre
fl•che pointe sous le chiffre 1, indiquant que vous
programmez le servo de flaperon droit (voie 1).
DŽplacez le manche des ailerons ˆ droite et vŽrifiez
que les deux flaperons se dŽplacent dans la bonne
direction (voir schŽmas ci-dessus). Si le flaperon droit
(voie 1) se dŽplace dans la mauvaise direction,
changez son sens de dŽbattement en maintenant le
manche ˆ droite et en appuyant sur la touche Clear,
puis sur la touche Data - jusqu'ˆ atteindre la valeur de
-100%. Cela changera aussi le dŽplacement du
flaperon pour le manche ˆ gauche.
