565926
15
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/232
Pagina verder
15
GB
Set cutter down on level ground with wheel or cutter blade in the clear.
Grasp front handle with left hand, and hold down rear handle with toe of your
boot. Never “drop-start” the cutter.
WARNING
Wheel will rotate when engine is started at latched throttle setting.
Keep cutting wheel in the clear.
IMPORTANT
z Check unit for loose nuts, bolts and screws before starting.
z Always clear work area of debris before starting operation.
z Always hold the unit fi rmly.
z When pulling starting rope, use short pulls, 1/2 to 2/3 of rope length.
z Do not allow the starter grip to snap back against the housing.
Operation
2-Stroke Fuel
z Fuel is a mixture of regular grade petrol and an air-cooled 2-stroke engine
oil of reputable brand name. Minimum 89 Octane unleaded petrol is
recommended. Do not use fuel containing methyl alcohol or more than 10
% of ethyl alcohol.
z Recommended mixture ratio; 50 : 1 (2 %) for ISO-L-EGD Standard (ISO/
CD 13738), JASO FC, FD grade.
- Do not mix directly in engine fuel tank.
- Avoid spilling petrol or oil. Spilled fuel should always be wiped up.
- Handle petrol with care, it is highly infl ammable.
- Always store fuel in approved container.
1. Pour 1/2 of the petrol into a safe container.
2. Add oil to the petrol and mix them.
3. Add remaining petrol and mix again.
4. Install fuel cap and wipe spilled fuel from cutter, container and the area.
IMPORTANT
Do not mix fuel in engine fuel tank.
Starting and Stopping
Safe Starting Techniques
Starting Cold Engine
1. Pull out choke all the way.
2. Move ignition switch to “RUN” position.
3. Depress and hold throttle trigger and lockout
while pushing in latch button to latch throttle for
starting.
4. Crank engine. Pull starter grip briskly, but only
1/2 to 2/3 its full length. Pulling rope to the end
may damage the starter.
5. Push in the choke the fi rst time engine fi res,
and crank until engine starts and runs. In cold
weather you should keep the choke out just a
little until the engine gets very warm. But, do not
operate with the choke out.
6. Squeeze and release trigger when engine runs.
You now have trigger control of the throttle
speed.
3
Depress and Hold Both
Throttle Trigger and
Lockout Lever, and
Push in Latch Button,
then Release Trigger
1
Pull out Choke
2
Move Switch to “RUN”
6
To De-latch Throttle, Squeeze
and Release the Trigger
4
Pull Starter Grip
CM14E_WE_all.indb 15CM14E_WE_all.indb 15 2008/02/05 21:09:322008/02/05 21:09:32
15

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hitachi CM14E bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hitachi CM14E in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 9,1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info