689523
180
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/204
Pagina verder
180
Programmeervoorbeeld: vliegtuigmodel
E-motor en omhoogzetten van de rolroeren met de K1-stuurknuppel sturen
Omhoog draaiende rolroeren als landingshulp
Voorbeeld 4
Voordat we ons gaan bezighouden met de programme-
ring van dit vierde voorbeeld resp. de uitbreiding van
de eerder beschreven basisprogrammering, nog een
paar woorden over de positie van de gas-/remknuppel
bij “motor UIT” resp. “rem UIT”! Normaal gesproken
wordt namelijk de K1-stuurknuppel bij het gas geven
naar voren en bij het afremmen naar achteren bewogen.
Wanneer u echter in deze “klassieke” bezetting dan b.v.
bij “motor UIT” (=knuppel naar achteren) omschakelt
naar het remsysteem, dan zou er direct “vol remmen”
worden gegeven en omgekeerd, wanneer u de “rem
heeft ingedraaid” en omschakelt naar motoraandrijving,
dan zou de motor ineens op “volgas” staan…
Van deze “nood” kunt u echter een “deugd” maken, door-
dat een “zweefpiloot” normaal gesproken met “remmen
ingedraaid = naar voren” alleen bij behoefte de motor
aanzet en dan eventueel vermogen terugneemt (en bij
het terugschakelen hopelijk niet vergeet, de K1-knuppel
weer naar voren te duwen). Een doorsnee “motorvlieger”
daarentegen zal waarschijnlijk tegengesteld te werk
gaan, dus alleen bij behoefte omschakelen naar de
remfunctie enz. Net zo goed kunt u voor het vermijden
van deze wisselwerkingen het “nulpunt” van de beide
systemen op één punt leggen, waarbij een “zweefpiloot”
daarbij waarschijnlijk kiest voor “naar voren”, en een
“motorvlieger” eerder voor “naar achteren”.
Hoe dan ook, de zender mz-12 HoTT maakt beide
varianten nodig. In de hieronder volgende tekst gaan we
uit van het samenleggen van de beide “UIT”-posities op
“naar voren”. Als u het toch liever anders heeft: de enige
afwijking van de hier beschreven versie bestaat slechts
in de keuze van “geen/inv” in de regel “Motor aan K1”
van het ondermenu “Modeltype” in het menu »Modelty-
pe- en faseninstelling«. Alle andere instellingen kunt u,
zoals hier beschreven, overnemen.
In het ondermenu …
„Modeltype“ (vanaf bladzijde 62
Staart
Motor aan K1
normaal
Rolr./welfk 2RO
geen
… van het menu »Modeltype- en faseninstelling«
kiest resp. laat u dus in het geval “geen” in de regel “Mo-
tor aan K1” of kiest u eventueel “geen/inv.”. Dit is nodig,
omdat anders de later benodigde mixers “K1 N.N.*
in het menu »Vleugelmixer«, vanaf bladzijde 94,
onzichtbaar gemaakt zijn.
Wichtiger Aanwijzing:
Vanwege de noodzakelijke instelling van
“geen” motor, is onvermijdelijk de
inschakel-waarschuwing “gas te hoog!”
niet meer actief! Let er daarom in uw eigen belang
op de positie van de K1-knuppel vóór het aanzetten
van de zender.
Hierna moet u er zeker van zijn, dat de aan ontvanger 1
aangesloten motorregelaar “naar de goede kant” aange-
stuurd wordt. Daarvoor wordt in het menu …
»Servo-instelling« (bladzijde 74)
S1
S2
S3
Omk Midd
+
Weg
0%
0%
0%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
0%
0%
100%
100%
100%
100%
S4
S5
…de draairichting van servo 1 omgekeerd.
Voor de veiligheid moet u deze instelling
testen, voordat u met de programmering
verder gaat!
Ga hiervoor met de zender en het model naar een
plaats, waar u de motor kunt laten lopen. Schakel daar
de zender in en beweeg de K1-knuppel naar de positie
“motor UIT”, dus naar voren of naar achteren. Hou het
model vast resp. laat het door een helper vasthouden.
Nadat u er zich nogmaals va n heeft overtuigd, dat de
propeller vrij en vooral zonder gevaar kan ronddraaien,
sluit u de vliegaccu aan en zet u daarna de ontvangstin-
stallatie van het model aan.
Gaat de motor in de knuppelpositie “naar voren” NIET
draaien, dan is alles in orde. Geef echter ter controle
toch “gas”, door de knuppel voorzichtig naar achteren te
bewegen, tot de motor begint te lopen en schakel, wan-
neer u de motor weer heeft uitgezet, eerst de ontvanger
en dan pas de zender weer uit.
Gaat de motor helemaal niet draaien, of loopt hij de
verkeerde kant op, dan is dit door andere oorzaken
ontstaan, die eerst verholpen moeten worden, voordat u
verder gaat. (Controleer eerst bv. de kabels van uw aan-
drijving resp. lees de handleiding van de regelaar door.)
Heeft u zich er van overtuigd, dat het effect van de
* N.N. = Nomen Nominandum (de te noemen naam)
180

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-mz-12-PRO

Zoeken resetten

  • Ik ben in het bezit van een man-12 pro.
    Als ik hem aanzet begint hij te piepen totdat ik de zender weer uit zet hoe krijg ik dat piepen weg.

    Mvg michel Gesteld op 7-10-2021 om 14:21

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner mz-12 PRO bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner mz-12 PRO in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3,43 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner mz-12 PRO

Graupner mz-12 PRO Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 36 pagina's

Graupner mz-12 PRO Gebruiksaanwijzing - English - 36 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info