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Instructions de sécurité
Attentions particulières!
Instructions de sécurité 3
Afin de profiter pleinement et longtemps de votre
passion, lisez absolument le mode d’emploi, et tenez
compte de tous les avertissements liés à la sécurité
d’utilisation. Si vous êtes débutants dans le domaine du
modélisme radiocommandé, avion, hélicoptère, bateau
ou auto, faites vous absolument assister par un pilote
modéliste expérimenté. Ce mode d’emploi est absolu-
ment à remettre au nouvel acquéreur en cas de cession
du matériel.
Domaine d’application
L’ utilisation de cet ensemble de radiocommande est
uniquement destiné à l’usage décrit par le fabricant
dans ce manuel, c‘est-à-dire au contrôle de modèles ré-
duits ne véhiculant aucun passager humain. Toute autre
utilisation pour d’autres applications est interdite,
Instructions de sécurité
LA SECURITE N’EST PAS LIEE AU HASARD
et …
LES MODELES RADIO-COMMANDES NE SONT PAS
DES JOUETS
… car même de très petits modèles peuvent s’avérer
être particulièrement dangereux par une mauvaise uti-
lisation pour les personnes autour pouvant causer des
blessures physiques graves et occasionner des dégâts
matériels aux infrastructures à proximité. L’ allumage
intempestif des moteurs lié à un défaut de manipulation
mécanique ou électrique peut grièvement vous blesser!
Tout court-circuit de quelque nature est absolument à
proscrire, d’autant plus qu’il ne peut qu’endommager
votre matériel, ainsi que vos accus qui risquent de
prendre feu, voire même d’exploser.
Toute motorisation entrainant des hélices d’avion ou
de bateau, de rotor d’hélicoptère, présentent à chaque
instant un danger réel, et ne doivent en aucun cas être
touchés pendant leur rotation! Une hélice en mouve-
ment peut facilement vous sectionner un doigt. Portez
une attention toute particulière à tout objet à proximité
de la rotation de l’hélice qui pourrait être happé. Une
fois que l’accu de propulsion est branché, ou que
le moteur tourne, ne vous tenez jamais à proximité
de tout élément en mouvement. La programmation
de l’émetteur ne peut de ce fait que se faire lorsque
l’ensemble de réception embarqué est coupé. Proté-
gez tout appareillage de la poussière, de la saleté, de
l’humidité et de tout élément étranger. Ne soumettez
jamais l’appareillage aux vibrations, chaleur ou froid
excessifs. L’ ensemble télécommandé ne doit être
utilisé que par des températures dites „normale“, c’est
à dire dans une plage de - 15° C à + 55°C. Evitez les
coups, et les pressions diverses. Vérifiez régulièrement
l’état général de votre ensemble, et de sa connectique.
Les éléments endommagés ou mouillés ne sont plus
à utiliser même s’ils sont redevenus secs ! Seuls les
éléments endommagés peuvent être remplacés par nos
propres soins. Au cas où vous décidiez de modifier ou
de réparer un élément défectueux, n’utilisez que des
produits originaux GRAUPNER. Il en va de même dans
la compatibilité des différents quartz GRAUPNER à
l’émission et à la réception. Avec l’utilisation de câbles
quelconque, prêtez une attention toute particulière à
ce qu’ils ne subissent en aucun cas des tensions, des
déchirures ou des torsions. Tout élément contendant
présente également un risque de détérioration de
l’isolation du câblage. Faites attention à ce que toutes
les connections soient solides. En débranchant une
connexion, ne jamais tirer sur le câble.
Aucune modification sur l’appareillage ne doit être effec-
tuée. Evitez tout court-circuit et inversion de polarité, le
matériel n’est pas pourvu de protection pour ce genre
d’erreurs.
Implantation de l’ensemble de réception, et position-
nement de l’antenne de réception
Le récepteur doit être protégé à l’intérieur du modèle
contre les chocs par un revêtement à base de mousse,
et fixé à l’aide d’élastiques, particulièrement contre les
projections de poussière et d’eau pour les modèles
de voiture ou de bateau. Le récepteur de doit jamais
être directement fixé sur le fuselage ou le châssis de
la voiture à cause des vibrations liées à la marche
du moteur ou en cas d’atterrissage violent. Lors du
placement de l’ensemble de réception dans un modèle
à moteur thermique, protéger toujours votre récepteur
des gaz d’échappement et de toute projection d’huile.
Ceci est particulièrement valable pour les modèles
dont l’interrupteur ON/OFF est situé à l’extérieur du
modèle. Toujours positionner le récepteur de façon à ce
l’antenne et les différents câblage vers les servos ne
soient soumis à aucune tension. L’antenne de réception
est directement raccordée au récepteur, sa longueur
est d’environ 100 cm et ne doit en aucun cas être
raccourcie ou rallongée. L’ antenne devrait toujours être
placée le plus loin possible de tout moteur électrique,
servos, gaines de commande métalliques, sources de
courant etc. etc. Ne positionnez jamais l’antenne de
façon rectiligne, mais faites la par exemple prendre la
forme de L au niveau du volet de profondeur (environ
10-15cm) afin d’éviter les perturbations de transmissi-
on d’ondes. Si cette solution ne peut être envisagée,
formez un S avec l’antenne au plus près du récepteur.
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Forum

Graupner-MX12

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  • waarom gebruikt met de ctrl 7 en 8 op mijn mx 12 ? Gesteld op 10-8-2020 om 17:15

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  • na `t uitschakelen van mijn Graubner mz 12 hott blijft na weer inschakelen de hf verbinding op aus staan. moet ik eerst weer in`t menu om deze weer aan te zetten. mijn mede piloten met graubner zenders hebben dat niet , blijft na uit en later weer aanzetten op ein staan. is daar een oplossing voor? Gesteld op 19-7-2020 om 12:56

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  • Ik heb een graupner MX 10 zender daar zit linksboven een switchknop met de aan duiding : normal/teacher/pupil gaarne zou ik weten waar deze voor dient, ik gebruik de zender voor een anatec voerboor Gesteld op 24-4-2016 om 20:47

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    • Dit is omdat de zender goed gebruikt kan worden voor het vliegen van helikopters en drones etc. Die kan je programeren zodat ze of makkelijk vliegen of gemiddeld of moeilijk Geantwoord op 14-9-2016 om 08:52

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • heb een graupner mx 12 7kanalen 35mhz maar is die geschikt voor een voerboot? mail me millebruno@hotmail.be mvg mille Gesteld op 14-2-2014 om 11:20

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  • Hallo,wie kan mij helpen aan de nederlandse handleiding voor de graupner mx-10
    voor een sleepboot Gesteld op 4-3-2013 om 22:43

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  • Ik heb zopas de MX 12 HOTT 2.4 zender gekocht,alles werkt,alleen de linker STICK v/d zender werkt alleen de 45 % naar achter ,wanneer ik hem hem naar voor duw,gebeurt er niets,zowel bij de servo, alsook op de monitor v/d zender.Heeft iemand hetzelfde probleem ? Gesteld op 11-11-2011 om 13:37

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    • Ik heb hetzelfde probleem gehad, doch ik ben met de zender devolgende dag na aankoop teruggegaan met het probleem,bij de verkoper,en deze vertelde dat er een hele serie met hetzelfde probleem kampten.
      De zender is teruggeroepen voor herstelling, en nu werkt deze prima !
      grtn m.
      Geantwoord op 11-2-2012 om 12:13

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