467080
28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/211
Pagina verder
begripsdefinities en functiebeschrijvingen
stuurfunctie, stuurelement (Control), functie-ingang, stuurkanaal, mixer, schakelaar,
stuurelement-schakelaar, vaste schakelaar
Om u de omgang met het MX-24s-handboek te vergemakkelijken vindt u op de volgende bladzijden een aantal definities van
begrippen, die in de tekst telkens weer gebruikt worden, evenals een blokschakel-diagram van het signaalverloop vanaf het
desbetreffende bedieningselement van de zender tot aan de signaaloverdracht via de zenderantenne.
stuurfunctie
Onder “stuurfunctie” verstaat men – eerst maar onafhankelijk van het signaalverloop in de zender- het voor een bepaalde
stuurfunctie opgewekte signaal. Bij vliegtuigen zijn dit b.v. gas, richtingsroer of rolroer, bij helikopters b.v. pitch, rollen of
nicken. Het signaal van een stuurfunctie kan direct naar één resp. via een mixer naar meerdere stuurkanalen worden geleid.
Een typisch voorbeeld voor het laatstgenoemde zijn aparte rolroerservo’s of het toepassen van twee roll- of nickservo’s bij
helicopters. De stuurfunctie veroorzaakt een directe relatie tussen de uitslag van een bepaald stuurelement en de bijbehorende
servo. Deze relatie kan softwarematig gewijzigd worden, zelfs de uitslag-karakteristiek kan van lineair tot extreem
exponentiëel worden gemodificeerd.
stuurelement of Control (CTRL)
Onder “stuurelement” resp. “Control” verstaan we de direct door de piloot bediende besturingselementen, waarmee de aan de
ontvanger aangesloten servo’s, regelaars etc. bestuurd kunnen worden. Daartoe behoren:
de beide kruisknuppels voor de stuurfuncties 1 tot 4, waarbij deze vier functies via de software willekeurig verwisseld
kunnen worden, b.v. gas links of rechts, zonder servo’s op een andere manier te hoeven aansluiten. De kruisknuppelfunctie
voor de gas- resp. remkleppenaansturing wordt vaak aangeduid met K1-stuurelement (kanaal 1).
De beide aan de zijkant van de zender aangebrachte proportionele stuurelementen, die op de diverse plaatsen in het
programma altijd de nummers 9 (rechter “draaischuif”) en 10 (linker “draaischuif”) krijgen.
De beide met CONTROL 5 en 6 aangeduide stuurelementen. Deze hebben bij de MX-24s een dubbele functie:
A. Wanneer deze beide bedieningselementen aan geen van de ingangen in het menu “instelling
stuurelement”, zie bladzijde 78 resp. 80, zijn toegewezen, dan kunt u ze alternatief met het ROTARY-
draaielement als INCrement/DECrement-toetsen voor het instellen van waarden in de “+”-(INC) resp “-“-
richting (DEC) worden gebruikt.
B. Als stuurelementen in het menu “instelling stuurelement” toegewezen maken ze een stapsgewijze
servo-verstelling mogelijk, en wel in stappen van 1% van de eerder ingestelde servo-uitslag (menu
“servo-instelling”). De posities worden onmiddellijk bij een bedienen of bij indrukken van het
draaielement in de basis-aanduiding op het display getoond. Ideaal b.v. voor de instelling van een
vliegfasen-afhankelijke waarde van de welfkleppen. Bij een langer aanhoudend bedienen verandert
automatisch de verstelsnelheid – hoorbaar gemaakt door een steeds snellere reeks tonen. Ook de
middenpositie wordt akoestisch “zichtbaar gemaakt”.
Aanwijzing:
De positie van de beide stuurelementen wordt in principe vliegfase-specifiek opgeslagen, in zoverre u ze
in het menu “instelling stuurelement” aan een van de ingangen 5 … 12 heeft toegewezen.
De servo’s kunnen echter ook tussen verschillende vaste posities worden geschakeld, en wel in 3 stappen (naar voren –
midden – naar achteren) via de met CONTROL 7 en 8 aangeduide 3-weg-schakelaars of ook slechts in 2 stappen van de
ene naar de andere eindpositie van de servo via elke overige schakelaar (afkorting SW van Switch). De afzonderlijke
servoposities , die een servo afhankelijk van de schakelaarstand inneemt, kunnen individueel worden ingesteld in het
menu “instelling stuurelement”, bladzijde 768/80 en “servo-instelling”, bladzijde 74.
Welk stuurelement resp. welke schakelaar effect heeft op welke van de servo’s 5...max.12, is geheel vrij programmeerbaar.
Belangrijke aanwijzing:
In de basisprogrammering van de zender zijn deze ingangen op “vrij” gezet, dus nog niet bezet.
De op de zender aangegeven nummering dient er alleen toe, om tijdens het programmeren het overzicht niet te verliezen.
Alleen in het heli-menu is het rechter zijdelings aangebrachte proportionele stuurelement (stuurelement 9) al aan de
“gaslimiet-functie”, zie bladzijde 82, toegewezen. In het heli-menu zijn ook de ingangen 6, 7 en 12 met “gas”, “Gyro” en
“gaslimiet” aangeduid, omdat via deze ingangen speciale functies voor helikopters bediend worden.
Qua begrip en fysiek eindigt elk stuurelement achter de ….
functie-ingang
Dit is een denkbeeldig punt in de signaalstroom en mag niet gelijkgesteld worden met de stuurelement-aansluiting op de
zenderprint! De beide menu’s “stuurknuppel-toewijzing” en “stuurelement-instelling” beïnvloeden namelijk “achter”
deze aansluitingen nog de volgorde, waardoor er zeker verschillen tussen het nummer van het stuurelement, zoals hierboven
aangegeven, en het nummer van het navolgende stuurkanaal kunnen ontstaan.
28

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MX-24s bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MX-24s in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 1,27 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info