467111
311
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/328
Pagina verder
310
Hiermee moet al rekening worden gehouden bij de bouw van het model en de vormgeving van de roeraansturing.
Controleer de draairichting van de servo’s. Het middenpunt van de servo’s moet zoveel mogelijk mechanisch
correct ingesteld zijn. Eventuele toch benodigde correcties kunnen via de software in de 3
e
kolom tijdens de
eerste testvluchten worden doorgevoerd.
Via het menu …
Modeltype (bladzijde 98)
… wordt dan de stationairtrimming bij kanaal 1 geactiveerd (normaal gesproken ”naar achteren”, want volgas is
naar voren). De digitale trimming heeft dan alleen effect in de richting stationair:
M O D E L T Y P E
Motor aan K1 Gas min. achter
Staart normaal
Rolroeren/welfkleppen 1RO
Rem offset +100% ing. 1
SEL
De overige instellingen, zoals in de afbeelding getoond, past u aan of laat u zo.
Na het invliegen en aftrimmen van het model
is het raadzaam, om te trimuitslag voor hoogte- en rolroeren te reduceren. Het model reageert dan wezenlijk
soepeler op een verstelling van de trimhevels. Een “teveel trimmen” wordt zo voorkomen, omdat bij een volledige
trimuitslag soms de verstelling van één trimstap al een te groot effect kan hebben: het model, dat eerst licht naar
links trok, hangt dan na het trimmen b.v. al iets naar rechts. Wissel daarvoor naar het menu …
“Knuppelinstelling” (bladzijde 108)
… en reduceer het aantal trimstappen in de kolom “trimst..”:
Kanaal1 Globaal 4 0.0s 0.0s
Rolroer Globaal 4 0.0s 0.0s
Hoogteroer Fase 4 0.0s 0.0s
Richtingsr. Globaal 2 0.0s 0.0s
Trim Trimst. Tijd+
Eventueel is het ook noodzakelijk, voor het bedienen van het landingsgestel en de sproeiernaaldverstelling via
het menu …
“Instelling stuurelement” (bladzijde 112)
… aan een bepaalde ingang een bijbehorend bedieningselement toe te wijzen, bijvoorbeeld voor het
landingsgestel één van de AAN/UIT-schakelaars aan ingang 6 en voor de sproeiernaaldverstelling één van de
proportionele schuiven van de middenconsole aan de ingang 7. Omdat het hier om fasen-onafhankelijke
instellingen gaat laat u in de kolom “Type” de standaardwaarde “GL” staan:
I5 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I6 GL vr - 2 0% +100% +100% 0.0 0.0
I7 GL SR2-- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I8 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
Type SEL Offset -Weg+ -Tijd+
De stuuruitslag van de bedieningselementen moet worden aangepast en kan via een negatieve instelling van de
uitslag ook worden omgekeerd.
Aanwijzing:
Voor het intrekbaar landingsgestel kan een tijdsvertraging bij het in- en uitdraaien worden geprogrammeerd, die
echter bij de landingsgestel-servo C713 MG, Best.-nr. 3887, geen effect heeft.
F3A-modellen vliegen relatief snel en reageren daardoor “direct” op stuurbewegingen van de servo’s. Omdat
echter kleine stuurbewegingen en correcties niet optisch waargenomen mogen worden, wat bij wedstrijden in
ieder geval punten kost, is het raadzaam om een exponentiële stuurkarakteristiek van de stuurknuppels in te
stellen. Wissel daarvoor naar het menu …
“Dual Rate/Exponential” (bladzijde 124)
In de praktijk zijn waarden van ca. + 30% op rol-, hoogte- en richtingsroer heel effectief gebleken; u kunt ze met
het draaielement in de rechter kolom instellen. Daardoor kan het F3A-model soepel en zuiver worden bestuurd:
Rol ---- 100% ---- +33%
Hoogte ---- 100% ---- +33%
Richting ---- 100% ---- +33%
DUAL EXPO
SEL SEL
(Sommige experts gebruiken zelfs tot + 60% exponentiële waarde.)
311

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MC-32-HOTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MC 32 HOTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MC 32 HOTT in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,81 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 320 pagina's

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - English - 345 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info