467111
334
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/345
Pagina verder
334 Programming examples - Helicopter models
Pitch
Curve
Point
Output
Input –100%
–75%
1+
100
O U T P U T
1
–75%
Normal
on
If you now switch to autorotation phase at the bot-
tom left of the display the flight phase name "Autorot"
appears the "old" pitch curve is again:
Pitch
Curve
off Point
Output
Input –50%
–50%
?+
100
O U T P U T
1
0%
Autorot
Now carry out the same setting as before in the nor-
mal phase. Only at point "H“ at maximum pitch is it
possible to increase pitch angle by about 2 °. In doing
so, you will have somewhat more of an angle to catch
the model later on (!).
After setting pitch curve, move the autorotation switch
back then return to the helicopter mixer menu selec-
tion with a brief tap on the centre ESC key of the left
touch pad. In that display, change to the "Channel 1
Throttle" line to set the throttle curve.
The adjustment range for idle trim must first be
matched to the throttle curve. Do this by putting the
pitch stick into its minimum position then set point "L"
to about +15 %:
Channel 1
Curve
off Point
Output
Input 0%
+15%
L+
100
O U T P U T
Throttle
Normal
+15%
With the throttle limiter closed and idle trim completely
open, move the pitch stick back and forth somewhat at
the minimum limit position. The throttle servo may not
move with it in the process. No you have established
a seamless transition from the idle trim to the throt-
tle curve. The further settings along the throttle curve
must be carried out later in flight.
If you switch from this graphic to the autorotation
phase for testing purposes, the following appears
instead of the accustomed representation:
off
C1 Throttle
Autorot
That means that this mixer is switched off and the
throttle servo is switched to a fixed value, which can
be adjusted as follows:
Return to the menu list with a tap on the ESC key. As
long as you are still in the autorotation phase, new
sub-menus are listed; specifically:
Pitch
–100%
Tail rot. offset AR 0%
Throttle position AR
Gyro suppression 0%
Gyro offset 0%
SEL
Autorot
The line "Thr. setting AR" is important. Enter the value
to the right, depending on servo direction, to either
approximately +125 % or -125 %.
Pitch
–125%
Tail rot. offset AR 0%
Throttle position AR
Gyro suppression 0%
Gyro offset 0%
SEL
Autorot
In doing so, the motor is safely switched off in the au-
torotation phase (in case of emergency). Later, when
you have gained enough experience to practice the
autorotation flight, a more stable idle can be entered
here.
Adjustment notice for electric helicopters:
Since the motor must also be shut off for
electrically powered helicopters in case of an
emergency, this setting is to adopted without
change.
The further sub-menus are not important at the mo-
ment. By switching off "autorotation", it returns to the
first menu list.
Select the "Channel 1 Tail rot." settings page
in order to set static torque compensation for the
tail rotor. In this case, also work with a maximum of
three interpolation points; everything else is reserved
for the experienced pilot. Do this by changing the
heading-lock systems from their intended uniform
334

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MC-32-HOTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MC 32 HOTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MC 32 HOTT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 46,26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 328 pagina's

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 320 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info