467111
5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/345
Pagina verder
5
Safety notices
Pay attention that no metal parts, e. g. as a result of
rudder actuation, vibration, rotating parts, etc., rub
against one another. Metal-to-metal contact causes
electrical “noise” which can interfere with the correct
operation of the receiver.
Transmitter antenna orientation
Transmission field strength is minimal in an imaginary
line extending straight out from the end of the trans-
mitter’s antenna. This means that “pointing” the trans-
mitter’s antenna directly toward the model will not
produce good reception but rather degrade reception.
When multiple remote controls are operating simulta-
neously, pilots should position themselves in a loose
group. Pilots standing off to themselves not only en-
danger their own models but those of others as well.
However, when 2 or more pilots using 2.4 GHz remote
control systems are closer than 5 m to one another
this can lead to return channel overdrive which, in
turn, will trigger a range warning much too early.
Increase your distance between one another until the
range warning ceases.
Pre-start checks
Before switching the receiver on, be sure the throttle
control is at its Stop/Idle position.
Always switch the transmitter on rst
and then the receiver.
Always switch the receiver off rst
and then the transmitter.
If this sequence is not maintained, such that the
receiver is still switched on when the corresponding
transmitter is switched to “OFF”, then the receiver
may respond to other transmitters or general radio
frequency noise. This can cause the model to execute
uncontrolled operations that may cause personal
injuries and/or property damage.
In particular, for models equipped with a mechanical
gyro:
before switching off the receiver, disconnect the
model’s power supply to prevent the motor from rev-
ving up unintentionally.
The residual spin of a gyro often produces
so much voltage that the receiver may
falsely interpret a throttle signal! This will
then cause the motor to start up unexpect-
edly.
WARNING:
If this order is not respected, that the receiver
is turned on, but the corresponding transmit-
ter is “OFF”, the receiver could respond by
other transmitters and any interference.
The model can be run as a result uncontrolled steer-
ing movements, thus possibly causing property dam-
age and / or personal injury.
In particular with a mechanical gyro for models:
Before you switch your receiver off, make sure by
interrupting the power supply, that the motor can not
run up unintentionally.
An expiring gyro can generate such a voltage that
the receiver picks up as an apparently valid throt-
tle command. Then, the motor may start uninten-
tionally!
Range test and function test
Perform checks for proper operation and
range before every session. Secure the mod-
el adequately in place and ensure that no one
is in front of the model.
Perform a complete functional test on the ground and
execute a complete simulated flight to exclude the
possibility of system faults or problems with the mod-
el’s programming. When doing this, be sure to follow
the notices provided on pages 88 and 99.
Never operate the transmitter in Model mode, i.e.
for flying or driving, without an antenna. Be sure the
antenna is firmly seated in its socket.
equipment. Under no circumstances may a servo
cable be wrapped around the antenna or routed close
to it.
Make sure that cables near the antenna cannot move
about during flight.
Routing the receiver’s antennas
The receiver and its antennas must be positioned
as far away as possible from drives of any kind. If
the model’s hull is made of carbon fiber material, the
ends of the antennas must extend outside of the hull.
If your model features a carbon fibre fuselage, the
aerial tips must always extend outside the fuselage
for a length of at least 35 mm. If this is not possi-
ble, it is essential to substitute longer aerials for the
standard ones (approx. 145 mm long) fitted to HoTT
receiver(s).
The orientation of the aerial(s) is not critical, but
it is advantageous to install one receiver aerial in
a vertical upright position in the model. If your
receiver is a Diversity type two aerials the active
tip of the second aerial should be positioned at 90 °
to the tip of the first aerial, and ideally the distance
between the two tips should be greater than 125 mm.
Servo installation
Always mount servos with the provided rubber vibra-
tion-damper parts, see “installation notes” on page
54. Only in this manner can these parts be pro-
tected against excessively hard vibrations.
Installing control rods
Control rods must be installed such that they operate
freely and smoothly. It is particularly important that
all rudder levers are able to move to their full limits,
i.e. not otherwise mechanically blocked.
In order to be able to stop a running motor at any
time, control rods must be adjusted such that the
carburettor tap is completely closed when the joystick
and trim lever are brought into their end idle position.
5

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MC-32-HOTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MC 32 HOTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MC 32 HOTT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 46,26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 328 pagina's

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 320 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info