579857
65
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/412
Pagina verder
190-01007-A3 GTN 6XX/7XX AML STC Installation Manual
Rev. 4 Page 2-23
the antenna’s susceptibility to RF radiation from components inside the aircraft.
2.4.5 Electrical Bonding
Electrical equipment chassis, shield/ground terminations, antennas, supporting brackets, and racks must
be electrically bonded to the aircrafts main structure (metallic or tube/fabric aircraft) or instrument panel
(composite aircraft). Refer to SAE ARP 1870 Section 5 when surface preparation is required to achieve
electrical bond. The electrical bond must achieve direct current (DC) resistance less than or equal to:
2.5 milliohms to local structure in equipment mounting locations for metallic or tube and fabric
aircraft.
5.0 milliohms to the instrument panel for composite aircraft.
For some aircraft the instrument panel is attached with vibration mounts. For these aircraft, it must be
verified that the vibration-isolated instrument panel is grounded to the airframe metallic structure with a
bonding jumper the same or equivalent to the specification below. If no such jumper is installed, a
bonding strap meeting the following criteria must be installed to accomplish this:
The cross sectional area of the strap must be greater than 0.016 square inches (approx 20800
circular mils). A 7/16 inch or wider tubular braid (QQB575R30T437, 24120 circular mils) or a
3/4 inch or wider flat braid (QQB575F36T781, 20,800 circular mils) must be used.
The strap length should be as short as possible and must not exceed 6 inches. Detailed design of a
bonding strap meeting these requirements is shown in Section 3.6.8.
Compliance must be verified by inspection using a calibrated milliohm meter.
The antenna ground plane must be electrically bonded to the antenna baseplate. The electrical bond must
achieve direct current (DC) resistance less than or equal to 2.5 milliohms. Do not remove paint on outer
skin of aircraft under the footprint of the antenna baseplate unless necessary to meet bonding
requirements. The painted surface prevents corrosion and should be left intact if possible.
Brackets installed to main structure or instrument panel with four or more rivets can provide sufficient
electrical bond to allow equipment chassis or equipment rack to be bonded to the bracket. More rivets or
surface preparation may be needed for brackets that will carry large DC/AC or lightning currents.
The correct material finish is important when mating untreated or bare dissimilar metals. They should be
galvanically compatible. When corrosion protection is removed to make an electrical bond any exposed
area after the bond is completed should be protected again. Additional guidance can be found in
AC 43.13-1B and SAE ARP1870.
Typical electrical bonding preparation examples are shown in Figure 2-8, Figure 2-9, and Figure 2-10.
Aluminum surface preparation is detailed in Section 2.4.5.1.
2.4.5.1 Aluminum Surface Preparation
To prepare an aluminum surface for proper bonding, this general procedure should be followed. For a
more detailed procedure, reference SAE ARP1870 Sections 5.1 and 5.5.
1. Clean grounding location with solvent.
2. Remove non-conductive films or coatings from the grounding location.
3. Apply a chemical conversion coat such as Alodine 1200 to the bare metal.
4. Once the chemical conversion coat is dry, clean the area.
5. Install bonding aluminum tape or equipment at grounding location.
6. After the bond is complete, if any films or coatings were removed from the surface, reapply a
suitable film or coating to the surrounding area.
65

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Garmin GTN 650 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Garmin GTN 650 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 8,92 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info