29045
46
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/78
Pagina verder
Sailplane Section
EXAMPLE SAILPLANE SETUP INSTRUCTIONS
The following example shows how the PCM
1024Z
may be programmed
for
a
sailplanes
with
two, four, or five wing servos. The settings present-
ed here are for typical models of the three types.
Your model's settings are likely to vary somewhat
from
these,
but
the procedures
given
will
still be
applicable. To make things easier, be sure that the
horns and linkages are all at the same angles and of
the
same
length.
This
will
make
it
so
identical
servo motion produces identical control surface
movement on both sides.
This manual refers to ailerons, speed flaps, and
brake flaps. Here are the definitions of each:
Ailerons are control surfaces located nearest the
tips of the sailplane's wings. Speed flaps are con-
trols that can move together (as flaps) or differen-
tially (as ailerons), and are commonly found on
most high-performance models. Brake flaps move
together only, and are used for landing. Brake
flaps are sometimes found on scale models. Addi-
tionally,
any
sailplane
can
have
airbrakes
or
spoilers, and electrics will of course have a motor
control.
1
2
3
Use the Model Select
function MSL to select
a vacant model memory,
and choose desired
sailplane type using the
Type TYP function
from Model menu.
Be sure to select a vacant memory. Choose the default flight condition (we recommend NORML).
desired sailplane type. RENAME model now using Later you may add Launch, Speed, Distance, Landing,
the Model Name MNA function in the model menu. etc. (Step 16).
Switch to the Condition menu CND and name the
Set Control Order using
the Function Control
FNC in the model
menu. Here you may
choose what sticks and
sliders control the
different functions.
Two Wing Servos
[2-S]
Flaperons, Delta Wing,
Electrics.
Optional airbrakes or
spoilers
Set Flaperon FPN
(recommended). Aileron
differential ADF
doesn't allow Flaperon
mixing. You can get
differential in FPN by
setting endpoints.
Four Wing Servos
[4-S]
F3B, multitask, scale.
Optional airbrakes or
spoilers
To get Butterfly control on the throttle stick, change
the SF2 control to J3.
If you will want full-span camber changing, assign
SF1 to LS (for left slider control) or whatever device
you want (LS is the default). Be sure to cut its
authority down in all flight modes using AFR; around
10% is plenty for most models. Check direction of
travel.
Five Wing Servos
[5-S]
Multitask or Scale with
Optional Airbrakes and/or
spoilers
Sailplane Section, Page 122
46

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 9ZAP_part2 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 9ZAP_part2 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,43 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info