29045
2
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/78
Pagina verder
Airplane Section
10. Set Flaperon Throws
Now go back to the FPN (Flaperon) menu. Set
differential by limiting the down aileron throws on
both sides. The down throw should be set between
70% and 95% of the up throw. This setting depends on
the individual model and its particular flight character-
istics, so make changes after flight testing. Be sure
that the flap mixing settings are the same (default is
±100%).
Move to the E->F menu to set up how much the
ailerons move due to elevator. Approximately 10-
30% up and down mixing should be used (be sure that
up elevator causes the ailerons to drop, and down
elevator raises the ailerons up). The amount of aileron
droop at neutral elevator may be set with the A knob.
You may adjust this travel by adjusting the trim rate —
it can be set to zero to prevent accidental changes (be
sure this knob is zeroed before resetting subtrims).
Using the
SWT
button, you can also define a switch
to turn the elevator-flaperon mixing on and off.
11. Setting Up Airbrakes
To make landings easier, you may set a switch to
move both the elevators and flaps to a preset position
for an airbrake effect. Normally, the ailerons are raised
5—10° and the elevator is offset to cancel any trim
change.
Call the Airbrake
ABK
function from the con-
dition menu. Select the Manual mode by pressing the
MAN
key. Auto is available.
This system should normally be used in manual
mode. To select the operating switch, press the
SWT
key. The display shows that the default airbrake con-
trol switch is the C switch, ON in the lower position.
You may choose another switch or direction at this
time. Verify proper operation of the switch by activat-
ing it and watching the servos move.
Press the
PRE
key to get back to the preceding
key. If you have spoilers, they may be actuated also.
Read the section on ABK for more details.
12. Snap Roll Setup
You may have any switch activate the Snap Roll
function (the spring-loaded switch is strongly recom-
mended!). Call the Snap Roll function
SNP
form
the Condition menu. Activate it with the
ACT
key.
Set the deflection for each switch position: ailerons
±100-110%, elevator ±80-100%, rudder ±70-80%.
Be sure to choose the correct directions with the
For safety, you may also turn on the safety switch
using the O button. This safety inhibits the activation
of snap roll if the landing gear are down. Check to
make sure the switch is set for the correct direction.
13. Setting Up Differential Elevator
Your PCM 1024Z system has a unique function
called ALV for "Ailevators," or differential elevators.
This function provides roll control whenever the
propeller slipstream is acting on the tail, and is effec-
tive at low airspeeds.
Press the
ALV
key to enter the menu. Activate
with the
ACT
key, then adjust the rates given by the
A-3 and A-4 settings. We recommend starting out with
small deflections at first. Be sure that the settings for
ELE are 100% to get full elevator authority.
Airplane Section, Page 78
2

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 9ZAP_part2 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 9ZAP_part2 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,43 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info