530153
36
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/50
Pagina verder
GEBRUIK VAN DE
SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK
35
GEBRUIK VAN DE
DUALOGIC VERSNELLINGSBAK
BEVEILIGINGEN VAN HET SYSTEEM
Het systeem heeft een aantal voorzieningen/beveiligin-
gen die het rijden makkelijker maken:
tijdens het afremmen ontkoppelt het systeem en
wordt automatisch teruggeschakeld,
zodat de juiste versnelling is ingeschakeld als weer
moet worden opgetrokken; als de auto tot stilstand
wordt gebracht, wordt automatisch de
eerste versnelling ingeschakeld;
als de motor het maximaal toegestane toerental
bereikt en u gas blijft geven (zonder dat het ESP in
werking treedt (indien aanwezig)), dan schakelt het
systeem automatisch op;
als het ESP (indien aanwezig) bij een maximaal toe-
rental wordt geactiveerd, kan niet geschakeld wor-
den (schakelen is alleen mogelijk door het verplaat-
sen van de versnellingspook);
bij stilstaande auto, losgelaten rem- en gaspedaal,
draaiende motor en ingeschakelde versnelling,
wordt 3 seconden na het openen van het bestuur-
dersportier, de vrijstand (N) ingeschakeld om een
onverwachte beweging van de auto te voorkomen.
BELANGRIJK Het verdient aanbeveling om het over-
schakelen geheel te laten voltooien voordat een nieuwe
schakelopdracht wordt gegeven. Voorkom dat snel ach-
ter elkaar wordt geschakeld.
36

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Fiat Punto Classic Dualogic bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Fiat Punto Classic Dualogic in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,49 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info