530153
35
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/50
Pagina verder
GEBRUIK VAN DE
SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK
34
GEBRUIK VAN DE
DUALOGIC VERSNELLINGSBAK
AKOESTISCH WAARSCHUWINGSSYSTEEM
U hoort een zoemer als:
de auto wordt stilgezet met de versnellingsbak in
de vrijstand (N); dit signaal wordt gegeven als de
contactsleutel in stand STOP wordt gedraaid;
tijdens het wegrijden een oververhitte koppeling
wordt gesignaleerd; in dat geval moet u “vlot”,
maar soepel wegrijden of, als de auto op een helling
staat, het gaspedaal loslaten en de auto met het
rempedaal op zijn plaats houden.
Eveneens om veiligheidsredenen klinkt bij stilstaande
auto, gestarte motor en ingeschakelde versnelling (1),
(2) of (R) een akoestisch signaal en wordt automatisch
de vrijstand (N) ingeschakeld als:
het gaspedaal en/of rempedaal gedurende ten min-
ste 3 seconden niet worden gebruikt;
het rempedaal langer dan 10 minuten wordt inge-
trapt;
het bestuurdersportier wordt geopend en het gas-
en rempedaal ten minste 3 seconden niet worden
ingetrapt;
een storing aan de versnellingsbak is gesignaleerd.
PARKEREN
Om de auto veilig te parkeren moet beslist de eerste
versnelling (1) of de achteruit (R) worden ingescha-
keld. Als u op een helling parkeert, moet altijd de
handrem worden aangetrokken.
Als de motor wordt uitgezet op een helling bij een
ingeschakelde versnelling, dan is het beslist nodig om
te wachten totdat de ingeschakelde versnelling van het
instelbare multifunctionele display verdwijnt voordat
het rempedaal wordt losgelaten.
Als de versnellingsbak in de vrijstand (N) staat en u
wilt een versnelling inschakelen om te parkeren, dan
moet u het systeem inschakelen, het rempedaal
intrappen en de versnelling (1) of (R) kiezen.
STOPPEN
Laat het gaspedaal los en trap het rempedaal in. Houd
op een hellend wegdek met stationair draaiende
motor, de auto op zijn plaats door uitsluitend het
rempedaal ingetrapt te houden; trap het gaspedaal niet
in.
Onafhankelijk van de gekozen versnelling en de inge-
schakelde functie (MANUAL of AUTO) ontkoppelt
het systeem en wordt er teruggeschakeld.
Als u de auto tot stilstand brengt, dan wordt automa-
tisch de eerste versnelling (1) ingeschakeld.
35

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Fiat Punto Classic Dualogic bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Fiat Punto Classic Dualogic in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,49 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info