529343
51
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/242
Pagina verder
50
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
Drukknoppen voor regelen
aanjagersnelheid M/N
Als u op de knop
p+ of p– drukt, wordt
de aanjagersnelheid respectievelijk ver-
hoogd of verlaagd en daarmee de hoe-
veelheid lucht die in het interieur wordt
gevoerd om de gewenste temperatuur te
handhaven.
De aanjagersnelheid wordt weergegeven
door verlichte staafjes op het display
Maximum aanjagersnelheid = alle
staafjes verlicht
Minimum aanjagersnelheid = één
staafje verlicht.
De aanjager kan worden uitgeschakeld,
maar alleen als u de aircocompressor hebt
uitgeschakeld met de knop B.
BELANGRIJK Voor het hervatten van de
automatische werking van de aanjager na
een handmatige instelling, moet de knop
AUTO worden ingedrukt.
Als u nogmaals op de knop
p– drukt na-
dat de minimum snelheid van de aanjager
is ingesteld, schakelt het systeem uit.
Op het display verschijnt het opschrift
OFF en de status van de recirculatie-
functie fig. 49.
Drukknoppen AUTO
(automatische werking) C-E
Als u de knop AUTO aan bestuurders-
zijde en/of passagierszijde voor indrukt,
regelt het systeem automatisch, in de
betreffende zones, de hoeveelheid en de
verdeling van de naar het interieur toe-
gevoerde lucht en worden alle vooraf-
gaande handmatige instellingen opge-
heven.
Dit wordt aangegeven door het verschij-
nen van het opschrift FULL AUTO op
het display voor.
Als er een of meerdere handmatige
instellingen zijn uitgevoerd (luchtrecircu-
latie, luchtverdeling, aanjagersnelheid of
uitschakeling aircocompressor), dooft
het opschrift FULL op het display om
aan te geven dat het systeem niet langer
alle functies automatisch regelt (behalve
de temperatuur die altijd automatisch
wordt geregeld).
BELANGRIJK Als het systeem vanwege
handmatige instellingen de gewenste tem-
peratuur in de verschillende zones niet
meer kan garanderen en handhaven, knip-
pert de ingestelde temperatuur om aan te
geven dat het systeem een probleem
heeft gesignaleerd; na een minuut dooft
het opschrift AUTO.
Voor het hervatten van de automatische
werking van het systeem na een hand-
matige instelling (een of meerdere),
moet de knop AUTO worden inge-
drukt.
Drukknop MONO (gelijkstellen
ingestelde temperaturen
en luchtverdeling)
Als u de knop MONO indrukt, wordt de
temperatuur aan bestuurderszijde en aan
passagierszijde voor automatisch gelijkge-
steld, waardoor u in de twee zones
dezelfde temperatuur en de luchtver-
deling kunt instellen met de draaiknop
aan bestuurderszijde. Met deze functie
kan de temperatuur in het interieur mak-
kelijk geregeld worden als alleen de
bestuurder in de auto zit. De gescheiden
regeling van de temperatuur en de lucht-
verdeling wordt automatisch weer hervat
als u de draaiknop P of G draait voor de
instelling van de temperatuur aan
passagierszijde voor of nogmaals op de
knop MONO drukt, als het opschrift op
het display wordt weergegeven.
fig. 49
F0L0235m
51

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Fiat Croma bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Fiat Croma in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 5,26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Fiat Croma

Fiat Croma Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 254 pagina's

Fiat Croma Gebruiksaanwijzing - English - 258 pagina's

Fiat Croma Gebruiksaanwijzing - Français - 254 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info