637846
168
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/192
Pagina verder
166
PERSOONLIJKE VEILIGHEID
(VERVOLG)
Als de accu met een te laag vloeistofniveau werkt, kan hij
onherstelbaar beschadigd raken en zelfs ontploffen.
Als het voertuig langdurig gestald moet worden bij zeer lage
temperaturen, verwijder dan de accu en breng deze naar een
verwarmde plek, om bevriezing te voorkomen.
Draag altijd een speciale bril wanneer aan of in de buurt van de
accu wordt gewerkt.
39) WIELEN EN BANDE
Onthoud dat de wegligging van de auto in grote mate van een
juiste bandenspanning afhankelijk is.
Als de bandenspanning te laag is, kan de band oververhit raken
en als gevolg daarvan ernstig beschadigd raken.
Verwissel de banden niet kruiselings door de banden van de
rechterzijde aan de linkerzijde en omgekeerd te monteren.
Voer bij lichtmetalen velgen nooit spuitwerkzaamheden uit die
een temperatuur vereisen boven 150°C.
Dit kan de mechanische eigenschappen van de wielen in gevaar
brengen.
40) RUITENWISSER – ACHTERRUITWISSER
Rijden met versleten wisserbladen is bijzonder gevaarlijk,
doordat het zicht onder slechte weersomstandigheden wordt
beperkt.
Controleer als de ruit schoongemaakt moet worden of het
systeem uitgeschakeld is en of de startknop en de sleutel op
STOP staan.
41) INTERIEUR
Gebruik nooit ontvlambare producten zoals petroleum of
wasbenzine voor het reinigen van het interieur van het voertuig.
De elektrostatische lading die door het wrijven tijdens het reinigen
ontstaat, kan brand veroorzaken.
Wanneer de motor warm is, voorzichtig zijn bij
werkzaamheden in de motorruimte om brandwonden te
voorkomen.
Vergeet niet dat bij een warme motor de ventilator onverwacht
kan inschakelen: kans op verwonding. Sjaals, dassen of
andere loszittende kleding kunnen door de bewegende
onderdelen worden meegetrokken.
Het koelsysteem staat onder druk. Vervang, indien nodig, de
dop alleen door een origineel exemplaar om de werking van
het systeem niet negatief te beïnvloeden. Draai bij warme
motor de dop van het reservoir niet los: gevaar voor
brandwonden.
Rijd nooit met een leeg ruitensproeiervloeistofreservoir:
ruitensproeiers zijn van fundamenteel belang voor goed zicht.
Sommige in de handel verkrijgbare ruitensproeiervloeistoffen
zijn licht ontvlambaar. De motorruimte omvat warme
onderdelen die bij contact met de vloeistof brand kunnen
veroorzaken.
Remvloeistof is giftig en uiterst corrosief. Als er per ongeluk
remvloeistof gemorst wordt, moeten de betrokken delen
onmiddellijk worden gewassen met water en neutrale zeep.
Vervolgens met veel water afspoelen. In geval van inslikken
onmiddellijk een arts raadplegen.
Het symbool
π op het reservoir geeft aan dat een
synthetische remvloeistof moet worden gebruikt, dus geen
minerale remvloeistof. Het gebruik van minerale vloeistoffen
kan de speciale rubberen pakkingen in het remsysteem
onherstelbaar beschadigen.
Accuvloeistof is giftig en corrosief. Vermijd contact met huid
en ogen. Houd open vuur en bronnen van vonken uit de buurt
van de accu: brand- en ontploffingsgevaar.
AVVERTENZE E RACCOMANDAZIONI
(WORDT VERVOLGD)
168

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Fiat 500C - 2015 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Fiat 500C - 2015 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 5,49 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Fiat 500C - 2015

Fiat 500C - 2015 Gebruiksaanwijzing - Français - 192 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info