SERWIS – UWAGI DOTYCZňCE
KONSERWACJI
Rys.1
Wymiana oleju
• Ustaw urządzenie na równym podłożu i rozgrzej silnik
• Zdejmij korek wlewu oleju (12)
• Otwórz korek spustu oleju (7) i poczekaj, aż cały olej
wycieknie do naczynia umieszczonego pod silnikiem.
• Sprawdź uszczelki, wymień je, jeśli to konieczne.
Zamknij korek spustu i wlej nowy olej.
• Załóż korek wlewu oleju.
Kontrola świecy
Rys. 3
• Zdejmij kapturek świecy, i usuń wszelkie
zanieczyszczenia nagromadzone wokół świecy.
• Wykręć świecę (14) przy pomocy dołączonego
klucza do świec.
• Sprawdź świecę. Nie powinno być na niej śladów
zalania.
• Zmierz przerwę (przerwę iskrową świecy) przy
pomocy odpowiedniego przyrządu pomiarowego.
Przerwa powinna wynosić 0,7 - 0,8 mm. Jeśli to
konieczne, wyreguluj przerwę, ostrożnie nachylając
elektrodę boczną.
• Jeśli elektrody wykazują oznaki zużycia lub, jeśli
izolator świecy jest pęknięty lub wyszczerbiony –
wymień świecę.
• Ostrożnie zamontuj świecę ręcznie, co pozwoli
uniknąć jej krzywego wkręcenia.
• Wkręć świecę z momentem dokręcenia o wartości
20 Nm.
• Załóż kapturek świecy.
Osłona wydechu
• Poczekaj, aż wydech ostygnie.
• Osłona wydechu (13) może zostać zablokowana
osadami węglowymi.
• Odkręć nakrętkę gwintowaną i zdejmij osłonę
wydechu.
• Oczyść osłonę szczotką drucianą i zamocuj osłonę
ponownie.
• Wymień osłonę wydechu, jeśli jest uszkodzona.
Czyszczenie filtra powietrza
• Odkręć pokrywę filtra powietrza (18).
• Wyjmij wkład filtra i wyczyść go dokładnie przy
użyciu rozpuszczalnika.
• Nalej na wkład niewielką ilość oleju i delikatnie
wyciśnij jego nadmiar.
• Załóż ponownie wkład filtra i pokrywę filtra
powietrza.
• Sprawdź, czy pokrywa filtra właściwie przylega ze
wszystkich stron.
Nie uruchamiaj silnika, jeśli wkład filtra
powietrznego nie jest zamontowany.
Pod żadnych pozorem nie umieszczaj na
urządzeniu wilgotnego filtra (pokrytego
rozpuszczalnikiem).
Kranik paliwa
• Aby wyjąć filtr kranika paliwa, odkręć nakrętkę
umieszczoną w spodniej części zbiornika paliwa
• Do zdjęcia kranika użyj małego klucza
• Wyczyść i umyj filtr i nakrętkę, a następnie zamocuj
je ponownie.
ROZWIŇZYWANIE PROBLEMÓW
Kontrola podstawowa
• Sprawdź, czy ilość paliwa jest wystarczająca
• Sprawdź, czy kranik paliwa jest odkręcony
• Sprawdź, czy włącznik silnika znajduje się w pozycji
„włączony”
• Sprawdź, czy poziom oleju jest właściwy
• Wykręć świecę, podłącz przewód zasilający świecy i
przyłóż go do metalowej części agregatu w celu
uziemienia. Pociągnij delikatnie za linkę rozrusznika i
sprawdź, czy jest iskra. Jeśli jej nie ma – wymień
świecę.
Świeca jest w dobrym stanie, ale silnik nie
uruchamia się
• Sprawdź, czy filtr kraniku paliwa jest czysty
• Sprawdź, czy przewód paliwowy jest drożny
• Sprawdź, czy gaźnik nie jest zapchany
Silnik nie uruchamia się
• Wyczyść lub wymień świecę
• Sprawdź układ zapłonowy. Jeśli działa nieprawidłowo
– skontaktuj się z punktem serwisowym
• Sprawdź poziom kompresji. Jeśli jest niski –
skontaktuj się z punktem serwisowym
• Sprawdź, czy głowica cylindra nie jest obluzowana –
dokręć śruby
• Sprawdź, czy uszczelka głowicy cylindra nie jest
uszkodzona – wymień ją, jeśli to konieczne
CZYSZCZENIE
Aby zapobiec przegrzaniu silnika utrzymuj w czystości
szczeliny wentylacyjne urządzenia. Czyść obudowę
regularnie przy użyciu miękkiej tkaniny, najlepiej po
każdym użyciu. Oczyszczaj wyloty powietrza z kurzu i
brudu.
Wyjątkowo uciążliwe zabrudzenia usuwaj przy użyciu
miękkiej szmatki zwilżonej wodą z mydłem. Nie używaj
rozpuszczalników, takich jak benzyna, alkohol, amoniak
itp., gdyż takie substancje mogą uszkodzić elementy
plastikowe.
PRZECHOWYWANIE
(PRZEZ DŁUGI OKRES)
• Osusz zbiornik paliwa, kranik paliwa, obudowę
gaźnika i gaźnik
• Wlej 1 filiżankę oleju silnikowego do zbiornika
paliwa i potrząśnij agregatem, aby rozprowadzić olej
po ściankach zbiornika. Usuń nadmiar oleju.
• Wykręć świecę i wlej 1 łyżkę oleju silnikowego,
pociągnij kilka razy za linkę rozrusznika przy
włączniku rozrusznika ustawionym w pozycji
WYŁĄCZONY. Wkręć świecę.
• Ciągnij za linkę rozrusznika, aż poczujesz opór.
• Oczyść agregat z zewnątrz i pokryj jego
powierzchnię środkiem antykorozyjnym.
• Ustaw agregat na płaskim podłożu i przykryj czystą
i suchą tkaniną.
Ferm 59
Wij verklaren dat dit product voldoet aan de volgende
normen of normatieve documenten
EN12601
overeenkomstig de bepalingen in de richtlijnen
98/37/EEG
73/23/EEG
89/336/EEG
vanaf 01-06-2004
ZWOLLE NL
W. Kamphof
Quality department
Het is ons beleid om onze producten voortdurend
verder te verbeteren en wij behouden ons daarom het
recht voor de productspecificaties zonder voorafgaande
berichtgeving te wijzigen.
Générateur (4 temps)
LES CHIFFRES DU TEXTE SUIVANT CORRES-
PONDENT AUX ILLUSTRATIONS PAGE 2
MANUEL D’UTILISATION ET
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Pour votre sécurité et celle des autres, veuillez lire
attentivement ces instructions avant d’utiliser cet
appareil. Cela vous permettra de mieux comprendre votre
produit et d’éviter tout risque inutile. Gardez toujours ce
manuel en lieu sûr, pour une future utilisation.
CONTENUS:
1. Données de la machine
2. Consignes de sécurité
3. Utilisation
4. Service & entretien
1. DONNÉES DE LA MACHINE
INTRODUCTION
Le Générateur a été conçu pour générer de l’électricité
à l’aide d’un moteur 4 temps. Dès lors, il vous est
possible d’utiliser vos appareils électriques en extérieur,
malgré l’absence de réseau électrique.
DÉTAILS TECHNIQUES
Moteur Type | Refroidissant à l’air,
|
4 temps, essence
Disposition du cylindre | Incliné, 1 cylindre
Déplacement | 171 cm
3
Alésage x temps | 66.0 x 50.0 mm
Puissance continue | 2 kW
Puissance de sortie max. | 2,2 kW
Durée de fonctionnement |
(en heures) | 10,6
Carburant | Essence sans plomb
Capacité du réservoir | 12 L
Capacité de l’huile de moteur | 0,6 L
Système d’allumage | TCI
Type de bougie d’allumage | BPR4ES (NGK)
Dist. de la bougie d’allumage | 0.7 – 0.8 mm
Tension nominale | 230 V CA
Fréquence nominale: | 50 Hz
Puissance de sortie assignée | 2.0 kVA
Courant nominal | 9.1 A
Puissance d’entrée
maximale de l’appareil | 2000 W (lampe)
| 680 W
| (outils électriques)
Classe d’outil | I
Poids | 41 kg
Dimensions | 510 x 415 x 425 mm
Bruits extérieurs (Lwa) | 97 dB(A)
CE
ı
CONFORMITEITSVERKLARING
(
NL
)
14 Ferm
