35
H
ható, azért itt különlegessen gondosággal kell dol-
gozni.
Be – és leszúrni
A be – és leszúrásnál az esztergakés a szerszám-
tengely felé mozog. A beszúráshoz szúróeszter-
gakést, a leszúráshoz leszúró esztergakést használ-
junk.
Figyelem:
Ügyeljen a hossz, sík, belsô, be és ki esztergályo-
zásnál arra, hogy az esztregakés pontossan közepe-
sen legyen beállítva.
Megmunkálás: Kúp,- és menetvágás
esztergán (12-es ábra)
Kúpvágás esztergán
A kúpvágás az esztergán a felsôszán beállítása által
történik. Ennél, az állítocsavarok meglazítása által a
saját tengelye körül kell elfordítani a felsôszánt. A
kúp fokbeosztása a felsôszán fokbeosztásának a
segítségével történik. Miután helyesen be lett állítva
a felsôszán, újra meg kell húzni az állítócsavarokat.
Menetvágás esztergán (13-as ábra)
A menetvágás az esztergán egy speciális menet-
vágó esztergakés által történik. Ezt pontosan merôle-
gesen kell a szerszámtengelyhez beszorítani. Ez
legjobban az esztergakés idomszer segítségével tör-
ténik. A menetvágásnál az esztergán az elôretolás a
vezérorsó és a záranyán keresztül történik és a
menetemelkedésnek muszáj megfelelniük. Ehez a
megfelelô elôretolási sebeség a megfelelô váltoke-
rekek kiválasztása által lessz beállítva.
Figyelem:
A menetvágásnál az esztergán egy kis fordulatszám-
mal és jó kenéssel kell dolgozni. Az esztergán tör-
ténô menetvágás ideje alatt nem szabad kinyitni a
záranyát vagy kivenni a munkadarabot a pofás tok-
mányból.
Fordulatszámbeállítás (14-es ábra)
A gép a fordulatszabályozáshoz egy váltókarral van
felszerelve.
Ȝ Váltókart a .gyors. állásba, a 0-tól 2500 perc
-1
–ig
terjedô fordulatszámhoz
Ȝ Váltókart a .lassú. állásba, a 0-tól 1100 perc
-1
–ig
terjedô fordulatszámhoz
Kiválasztani az elôtolási irányt (15-ös ábra)
A vezérorsó forgási irányát az elôtolási irányhoz a
gép hatsó oldalán lehet kiválasztani.
1. Felsô pozíció = elôretolási irány bal
2. Középsô pozíció = elôretolási irány ki
3. Alsó pozíció = elôretolási irány jobb
A váltókerekek cserélése (16-os ábra)
A külömbözô elôretolási sebességek eléréséhez, ki
kell választani a megfelelô váltókerekeket. Lazítsa
meg a váltókerék szekrényén a burkolatot. Lazítsa
meg a fogaskeréktengelyeken I, II,III, a rögzítôcsava-
rokat és vegye le a fogaskerekeket a tengelyrôl.
Lazítsa meg a fogaskerék kiegyensúlyozótartójának
a rögzítôanyáját. Ezután rakja be ismét, az Ön által,
kiválasztott fogaskerekeket a tengelyre. Húzza meg
a fogaskerék kiegyensúlyozótartójának a rög-
zítôanyáját.
Figyelem:
Állítsa a fogaskerék kiegyensúlyozótartóját és a
fogaskerekek tengelyét úgy be, hogy a fogaskereke-
ket könnyû játékkal mozgatni lehesen.
Húzza ismét szorosra a tengely rögzítôcsavarjait.
A nyeregszeg beállítása (17-es ábra)
A nyeregszeget a gépágy által lehet a kívánt pozíció-
ba beállítani. Lazítsa ehez meg a beállítócsavart és
tolja a nyeregszeget a kívánt pozícióba. Azután a
beállítócsavart ismét feszesre húzni. A szegnyereg
a kézi hajtókar által állítható elôre és hátra. A kapoc-
semelô által lehet a szegnyerget a kívánt pozícióba
beszorítani.
A hajtószíj kicserélése (18-as ábra)
A hajtószíj egy gyorsan kopó alkatrész és szükség
esetén ki kell cserélni. Távolítsa el elsôként a vál-
tókerék szekrényének a burkolatát és a motorburko-
latot. Szerelje le a váltókerekeket és a hajtómûblok-
kon levô csavarokat. Lazítsa meg a bordásszíjat
azáltal, hogy a felsô beállítócsavarokat megereszti.
Ezután a kézzeli elfordítás által le lehet venni a szíjat
a felsô szíjkerékrôl. Az új bordásszíj a saját motorsú-
lya által megkapja a helyes feszültséget. Csavarja
ezután a csavarokat a motor irányába amig hozzá
nem érnek a motorházhoz. Szerelje fel újra a
hajtómûblokkot és a váltókerekeket, az ellenkezô
sorrendben.
Figyelem:
A bordásszíj cseréléséhez kapcsolja ki a gépet és
húzza ki a hálózati dugót.
Ellenôrizni és kicserélni a szénkeféket
Az elkopott szénkeféket a következô képpen lehet
észrevenni
Ȝ Akadozik a motor futása
