NL
53
ONDERHOUDSINSTRUCTIES
(Fig. 13A)
A. KNOP
B. SPOEL
C. VEER
D. SPIL
E. HUIS
F. GROEVEN
G. OGEN
H. SNIJDRAAD
• VERVANGEN VAN DE SNIJDRAAD
1. Draai de knop (A) tegen de wijzers van de klok
in en verwijder hem (fig. 13a).
2. Verwijder de spoel (B) en de veer (C) van de spil
(D).
3. Verwijder de nog voorhanden zijnde snijdraad
(H).
4. Leg een 4,3 m lang stuk 2 mm snijdraad in het
midden samen.
Plaats de lus in een van de groeven van de
draadverdeelplaat (fig. 13b).
5. Wikkel de snijdraad met de wijzers van de klok
mee met spanning op zoals getoond in de figuur
13c, waarbij de beide helften gescheiden wor-
den door de draadverdeelplaat. Wikkel op tot
op 15 cm vanaf de uiteinden.
6. Maak elk draadeinde in een groef (F) telkens
aan de overkant van de spoel vast (fig. 13d).
7. Monteer de veer (C) op de spil (D). Leidt elk
draadeinde door een oog (G) in het huis (E) (fig.
13E).
8. Plaats de spoel in het huis (E) en steek tevens
de draad door de ogen (G). Vergewis u er zich
van dat de veer correct in de spoel zit (fig. 13E).
9. Als de spoel op zijn plaats is, druk op de spoel
zodat de veer samengedrukt wordt. Trek flink
aan elk draadeinde (H) ten einde de draad uit de
groeven los te zetten (fig. 13F).
10. Blijf op de spoel drukken tot de knop met de
wijzers van de klok mee op de spil kan worden
gedraaid. Haal de knop enkel met de hand aan
(fig. 13G).
11. Snij de overtollige draad op ca. 13 cm terug.
Daardoor zal de motor bij het starten en
opwarmen minder worden belast (fig. 7A).
• LUCHFILTER
VOORZICHTIG ! Werk nooit zonder de
luchtfilter. Hou hem schoon. Als hij beschadigd is
moet hij door een nieuwe filter worden vervangen.
Wendt u daarvoor tot de ISC-GmbH.
Schoonmaken van de luchtfilter: (Fig. 14 a - 14 c)
1. Maak de 3 schroeven (A) los waarmee het
luchtfilterdeksel is vastgedraaid, verwijder het
choke-schuifstuk (B), neem het deksel (C) af en
verwijder de filter (D) uit de luchtinlaat.
2. Was de filter in zeepsop schoon. GEEN
BENZINE GEBRUIKEN !
3. Droog de filter aan de lucht.
4. Zet de filter weer op zijn plaats.
ATTENTIE ! Vervang de filter als hij versleten,
gescheurd of beschadigd is of als u hem niet
meer proper krijgt.
• BENZINDEDEKSEL / BENZINEFILTER
VOORZICHTIG ! Maak de benzinetank leeg en
giet de brandstof in een gepaste jerrycan. Draai het
deksel van de benzinetank langzaam open zodat de
druk die er zich eventueel heeft opgebouwd kan
ontsnappen.
ATTENTIE ! Vergewis u er zich van dat in de
ontluchtingsopening op het benzinedeksel zich geen
voorwerpen bevinden (fig. 15a).
Benzinefilter :
1. Hef de benzineleiding en de filter (B) de tank uit.
Gebruik te dien einde een staaldraad (C) met
een haak of een paperclip (fig. 15b).
2. Trek de benzinefilter met een draaibeweging
eraf (fig. 15C).
3. Vervang de benzinefilter (D).
ATTENTIE! Stel de trimmer nooit zonder
benzinefilter in werking. Anders zou de motor schade
kunnen oplopen.
• CORRECTE INSTELLING VAN DE
CARBURATOR
De carburator werd door de fabriek ingesteld voor
een optimaal vermogen. Als verdere afstellingen
nodig zijn, gelieve uw toestel naar een dichtbij
gelegen vakbedrijf voor onderhoud van kleine
motoren te brengen of stuur het toestel naar ISC
GmbH.
• BOUGIE
1. Elektrodenafstand = 0,635 mm (fig. 16)
2. Aanspankoppel 12 tot 15 Nm. Sluit de
bougiestekker aan.
• ONTSTORING
1. Om de ontstoring (A) (fig. 18) te vervangen, trekt
u die uit de houder met behulp van een punttang.
2. Teneinde de nieuwe ontstoring er weer in te
plaatsen, drukt u die met een lichtjes geopende
punttang de houder in.
