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WARTUNGSARBEITEN!
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1. Ölwechsel
Minderwertige Öle verkürzen die Lebensdauer des Gerätes beträchtlich. Vergewissern Sie sich über Alter und Qualität des verwendeten Öles.
Ölwechselinterwall: Erster Ölwechsel nach den ersten 20 Betriebsstunden, danach alle 50 Betriebsstunden.
Ölsorte: SAE 10W-30 Öl der API-Klassifizierung, Klasse SF oder höher (4-Takt Motoröl)
Ölwechsel
Bitte befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie das Öl wechseln.
(1) Das Blasgerät auf einer ebenen Oberfläche abstellen.
(2) Eine Ölauffangwanne unter die Ablassöffnung (1) stellen, um das
ablaufende Öl aufzufangen. Der Behälter sollte ein Fassungsvermögen
von mindestens 220 ml haben, um das gesamte Öl auffangen zu
können.
(3) Den Ölablassbolzen (2) lockern, um das Öl abfließen zu lassen. Achten
Sie dabei darauf, dass das Öl nicht auf den Benzintank oder andere
Maschinenteile fließt.
Vorsicht : Achten Sie darauf, nicht die Dichtung zu lockern
(Aluminiumscheibe) (3). Den Ölablassbolzen (2) an einen Ort
legen, an dem sich kein Schmutz darauf ansammelt.
(4) Den Öldeckel (4) entfernen. Entfernen des Öldeckels (4) erlaubt, das Öl
einfach ablaufen zu lassen.
Vorsicht : Achten Sie darauf, den Öldeckel (4) an einen Ort legen, an
dem sich kein Schmutz darauf ansammelt.
(5) Wenn der Ölstand beim Ablassen fällt, das Blasgerät zur Ablassseite
kippen, so dass das Öl vollständig ablaufen kann.
(6) Den Ölablassbolzen (2) erneut fest einsetzen, nachdem das Öl
vollständig abgelaufen ist. Wenn der Ölablassbolzen nicht richtig
befestigt wird, könnte dies zu Öllecks führen.
Vorsicht : Vergessen Sie nicht, die Dichtung (Aluminiumscheibe) (3)
wieder aufzusetzen, wenn Sie den Ölablassbolzen wieder
anbringen.
(7) Das Einfüllen von Öl wird auf die gleiche Weise vorgenommen, wie bei
der gesondert beschriebenen Prozedur für das Nachfüllen bei zu
niedrigem Ölstand. Öl immer durch die Öffnung unter dem Öldeckel
einfüllen.
(Vorgeschriebene Ölmenge: etwa 220 ml)
(8) Nach dem Auffüllen mit Öl den Öldeckel (4) wieder festziehen, um
Öllecks zu vermeiden.
ACHTUNG
Vor jeder Wartungsarbeit, Motor abstellen und abkühlen lassen. Nehmen Sie den Kerzendeckel und die Zündkerze ab.
Der Motor ist nach dem Abstellen sehr heiß. Es besteht Verbrennungsgefahr!
Bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Teile ordnungsgemäß montiert sind.
ACHTUNG
Nach dem Abschalten des Gerätes, bleibt der Motor und das darin enthaltene Motoröl noch für eine geraume Zeit heiß. Um
Brandverletzungen zu vermeiden, warten Sie mit dem Ölwechsel, bis der Motor und das Motoröl sich vollständig abgekühlt haben. Bei
einem sofortigen Wechsel des Öls nach dem Abstellen des Motors, würden noch Restmengen im Leitungssystem verbleiben. Das kann
zu einer „Überfüllung“ der Ölmenge führen.
Ein Überfüllen des Motors mit Motoröl kann zu Schäden am Gerät führen.
Die Entsorgung von Altöl ist gesetzlichen Bestimmungen unterworfen, denen strikte Folge geleistet werden muss. Werfen Sie altes Öl
niemals zum gewöhnlichen Müll und gießen Sie Öl unter keinen Umständen in den Ausguss oder gar auf den Boden. Bei
Unklarheiten und Fragen bezüglich Altölentsorgung, wenden Sie sich bitte an die nächste Kundendienststelle.
Beachten Sie, dass Öl auch bei Nichtgebrauch altert. Prüfen Sie ungebrauchtes Öl und ersetzen Sie es in regelmäßigen
Zeitabständen (alle 6 Monate).
Ölhinweise
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(2)
(3)
(4)
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