4.3 Brakes operation
In the bicycles equipped with derailleur , the left hand
handlebar lever actuates the front brake, the right hand
lever actuates the rear brake.
(Attention: in the bicycles bought in the U.K. the lever
on the right hand side actuates the front brake, the left
hand lever actuates the rear brake. For this reason,
before riding your bicycle for the first time, check the
levers fitting).
The rider’s weight is shifted forward during brake
application, thereby placing added weight on the front
wheel. For this reason the front wheel brake is much
more efficient than the rear brake.
Therefore use caution when applying the front brake.
This is especially necessary when in sharp turns, on
wet pavement or while on a gravel covered or otherwise
loose surface. It is a good habit to always apply the
rear brake first and then, if necessary, the front one. A
gradual pressure or squeeze on the brake levers is much
preferred, rather than a sudden jamming on the brake
levers. Following this method of braking helps to
avoid the possibility of rear wheel skid or front brake
lockup.
In the bicycles equipped with three speed hub the rear
brake is activated by back pedaling (see separate
manual).
4.3 Bremsen
In Fahrrädern, die mit Kettenschaltung ausgerüstet
sind, betätigt die linke Handbremse die
Vorderradbremse; die rechte Handbremse betätigt die
Hinterradbremse.
Achten Sie besonders darauf, dass in scharfen Kurven,
auf nassen Straßen und auf Kies vorsichtig gebremst
wird, da die Vorderradbremse eine stärkere Wirkung
als die hintere erzielt.
Betätigen Sie daher zuerst die HR-Bremse und dann
– nur wenn nötig - die VR-Bremse.
Vermeiden Sie das Blockieren der Räder, damit das
Gleichgewicht behalten wird und die Bremsung
wirkungsvoller wird.
Der Bremsweg verlängert sich wesentlich, wenn der
Untergrund nass oder rutschig ist .
Bei Fahrrädern, die mit Nabenschaltung bzw. Rücktritt
ausgerüstet sind, treten Sie die Pedale in gegenläufige
Richtung als die Fahrrichtung, um die Hinterrad-Bremse
zu betätigen.
4.3 Bediening van de remmen
De linkerhendel aan het stuur bedient de voorrem; de
rechterhendel aan het stuur bedient de achterrem.
Bij het remmen verschuift het gewicht van de berijder
naar voren, waardoor er meer gewicht op het voorwiel
komt te rusten. Hierdoor is de voorrem veel effectiever
dan de achterrem. Wees daarom voorzichtig bij het
bedienen van de voorrem, vooral in scherpe bochten
en op grind of een ander onverhard wegdek.
Het is een goede gewoonte eerst de achterrem te
gebruiken en dan pas, indien nodig, de voorrem. Oefen
geleidelijk druk uit op de remhendels zonder deze
plotseling in te knijpen. Op deze manier voorkomt u
slippen van het achterwiel of blokkeren van het
voorwiel.
GB D NL
