531764
114
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/145
Pagina verder
113
Extract:
Reservoir cap (threaded)
- Fill the reservoir with brake fluid up to the top reservoir
line.
- With the cap removed, pump the brake pedal slowly several
times until no bubbles can be seen rising through the liquid.
Purge the air completely from the main cylinder using the
following procedure:
- Remove the transparent plastic cap from the bleed valve
and place the other end of the pipe in a container.
- Repeat the following procedure until there is no air left
emerging from the plastic pipe:
- Pump the brake pedal until it becomes hard and holds the
brakes down.
- Open and close the purge valve quickly while keeping the
brake on.
- Release the brake.
NOTA
CHECK THE FLUID LEVEL FREQUENTLY DURING THE
BLEEDIING OPERATION AND REPLENISH THE RESERVOIR
WITH BRAKE FLUID WHEN NECESSARY. IF THE RESERVOIR
EMPTIES COMPLETELY OF BRAKE FLUID AT ANY TIME THE
DURING BLEEDING PROCEDURE, PERFORM THE BLEEDING
PROCEDURE ALL OVER AGAIN FROM THE BEGINNING,
SINCE AIR WILL HAVE ENTERED THE PIPE. TAP THE BRAKE
PIPE LIGHTLY FROM THE CALLIPER TO THE RESERVOIR TO
ACHIEVE A MORE COMPLETE BLEEDING.
- Extract the transparent plastic pipe.
Fit:
- Reservoir cap.
- Tighten the bleed valve and fit the rubber hood.
- Check brake fluid level.
- Once the bleeding process has been carried out, check the
efficiency of the brake to see if there is any resistance or any
fluid loss.
114

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Derbi GPR 125 cc Racing bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Derbi GPR 125 cc Racing in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 6,47 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info