521994
31
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/110
Pagina verder
ComNav Vector G2 & G2B Installation & Operation Installation
Document PN 29010078 V2.0 - 29 -
DRAFT #3 – 29 May 2009
RS-232
The only electrical standard specified in NMEA 0183 is RS-422. However, it is common for
non-marine equipment to be able to accept NMEA-formatted data – not at RS-422 levels, but
only at RS-232 levels; for example, the “COM port” on a PC is always at RS-232 levels.
Such equipment (often described as being “NMEA compatible”) will require using one or both
of the G2’s RS-232 outputs.
The G2’s Transmit (Tx) signal wire(s) must be connected to the Receive (Rx) pin(s) of the
other device.
Inputs
Both ports’
Receive in
puts (Rx wires) are at RS-232 levels only.
The Receive inputs are used for controlling the G2 (with commands sent to it on Port A – to
enable sentences, set update rates, set Baud rates, etc.), and for firmware upgrades (via the
input of Port B).
Either port may also be used for receiving DGPS correction data (RTCM SC-104) from an
external-source – see page 40.
If you are going to use the
G2’s
RS-232 input connections, the
Tx signal wire(s) from the
other device must be connected to the
Rx wire(s) of the G2.
Signal Grounds
Whether or not to connect the G2’s Signal Ground to the Signal Ground (or the Main or
Power Ground, if there is no Signal Ground) of the other device or devices on your vessel
depends on how your vessel, and any other equipment, is wired.
RS-422: per the NMEA 0183 Standard, the Listener will have optically (or
galvanically) isolated RS-422 inputs; thus, it is usually not strictly necessary – and
sometimes it is not even possible – to connect the Grounds.
For example, the Commander P2’s NAV1/2 inputs (NMEA 0183 Listeners) are
optically isolated – no Signal Ground pin for those inputs is provided.
In contrast, for the P2’s NAV output (which is an NMEA Talker), there is a
Ground pin – but that is a “current-controlled, AC-coupled” ground, not the P2’s
main Signal Ground.
RS-232: the G2’s RS-232 Signal Ground
MUST be connected to the other device’s
Signal Ground, when using the RS-232 ports.
Caution! The G2’s RF Shield wire (the bare wire in the cable) must not be
connected at the other device, no matter whether RS-422 or RS-232
signal wires – or both – are being used. Cut it back near the end of the
cable’s outer jacket, and insulate the stub with electrical tape.
On the other hand, it is sometimes better – from the perspective of signal integrity
and/or electrical noise-reduction – to connect some or all of the Grounds in a system.
Consult your ComNav Dealer for help, if you are unsure what will work best on your vessel.
Serial Port Settings
Both ports use ordinary asynchronous serial data formatting, as specified in the NMEA 0183
Standard; the formatting is fixed, and can not be changed:
1 Start Bit, 8 Data bits, No Parity Bit & 1 Stop Bit (commonly described as “8-N-1”).
The baud rates of the G2’s serial ports must be the same as the device(s) to which they are
connected. The factory-default configuration is 4800 Baud on both ports – per the
NMEA 0183 Standard.
The baud rates can be changed, if you need to; also, Port A and Port B may have different
Baud rates. See pages 48 & 61 for more details.
www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de
31

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw ComNav Vector G2B bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van ComNav Vector G2B in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,68 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info