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DE-6
Digitales kabelloses 2,4 GHz-System
Sowohl für den integrierten Geschwindigkeits-/Trittfrequenzsensor als auch für den Sensor für die
Herzfrequenz, wird die digitale drahtlose 2,4 GHz-Frequenz-Technologie verwendet, die auch für
Wireless LAN verwendet wird. Diese Technologie schließt Interferenzen durch externe Störungen
und Überlagerungen mit anderen Benutzern kabelloser Computer praktisch aus und ermöglicht es
Ihnen, hochzuverlässige Daten zu speichern. In sehr seltenen Fällen können jedoch Objekte und Orte
starke elektromagnetische Wellen und Interferenzen aufbauen, die zu inkorrekten Messungen führen
können. Im Folgenden finden Sie potentielle Quellen für Interferenzen:
Sie sollten besonders vorsichtig sein, während Sie die Sensoren-ID synchronisieren.*
TV-Geräte, PC, Radios, Motoren/Triebwerke oder in Autos und Zügen.•
Bahnübergänge und nahegelegene Bahngleise, im Umkreis von Fernsehsendeanlagen und Ra-•
darstationen.
Andere kabellose Computer oder digital gesteuerte Beleuchtung.•
Automatische Erkennung der Geschwindigkeitssensor-ID
Jeder Sensor hat seine eigene ID welche in Synchronisation mit der Armbanduhr erkannt wird. Auf
einer Q3 Uhr können 2 Geschwindigkeitssensoren synchronisiert werden. Nach Synchronisation der
Sensoren mit der Uhr werden die Sensoren automatisch erkannt.
Da der Reifenumfang auf die Geschwindigkeitssensor-ID eingestellt ist, ist die Radauswahl durch
den manuellen Betrieb nicht länger erforderlich.
Der Geschwindigkeitssensor, der aktuell erkannt wird, wird mit einem Sensorsymbol (*
oder
) auf dem Bildschirm angezeigt.
Automatische Erkennung
Die Automatische Erkennung startet, wenn der Sportmodus aktiviert wird (Nur aus der Strom-
sparfunktion heraus - Uhrenmodus). Nach einschalten des Sportmodus verfährt die Q3 wie
folgt:
Die Armbanduhr sucht das Sensorsignal ID1 - Geschwindigkeitssensor 1.
1.
Ist ID-1 verbunden wird auf dem Display das Sensorsymbol
2.
angezeigt und die
Messung beginnt.
Wird ID-1 nicht gefunden, wird nach ID-2 gesucht.
Ist ID-2 verbunden wird auf dem Display das Sensorsymbol
3.
angezeigt und die Messung
beginnt.
Wird ID-2 nicht gefunden, wird wieder nach ID-1 gesucht.
Die Armbanduhr wiederholt die Synchronisation mit dem obigen beschriebenen Verfahren, selbst
wenn die Synchronisation aus einem Grund nicht funktioniert, wie ein Kommunikationsfehler, in
solchen Fällen dauert die Erkennung jedoch etwas.
Wenn die Armbanduhr innerhalb von 5 Minuten kein Signal vom Geschwindigkeitssensor *
empfangen kann, ist der Stromsparmodus aktiviert und die Armbanduhr wechselt in den
Uhrenmodus.
Manuelles Umschalten
Die Verbindung kann im Einrichtungsmodus “Einstellen des Reifenumfangs” auch manuell
durchgeführt werden.
Wenn die Armbanduhr das vorgesehene Sensorsignal nicht erkennt, da die 2 registrierten •
Geschwindigkeitssensoren in der Nähe sind und beide ein Sensorsignal aussenden.
Wenn Sie die Geschwindigkeitssensor-ID sofort umschalten möchten.•
Wechseln Sie die Sensor-ID manuell, wird nach Aktivierung des Sportmodus nur die ausge-*
wählte ID gesucht. Wenn die Armbanduhr innerhalb von 5 Minuten kein Sensorsignal emp-
fangen kann, ist der Stromsparmodus aktiviert und die Armbanduhr wechselt in den Uhren-
modus. Die Armbanduhr sucht während des Verfahrens der automatischen Erkennung, wenn
sie zum Sportmodus zurückkehrt.
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