667704
175
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/184
Pagina verder
175
LATVISKI
LV
Trīs pozīcijas:
1. Apturēšanas pozīcija – dzinējs ir
īssavienojuma stāvoklī. Var izņemt
atslēgu.
2. Darba pozīcija.
3. Iedarbināšanas pozīcijaelektriskais
startera motors tiek iedarbināts brīdī, kad
atslēga tiek pagriezta ar atsperi aprīkotajā
iedarbināšanas pozīcijā. Kad dzinējs ir
iedarbināts, ļaujiet atslēgai atgriezties 2.
darba pozīcijā.
3.4.7 Pārnesumu svira (7:R) (MAN)
Svira, ar kuru var izvçlçties vienu no pieciem
pârnesumiem, braukðanai uz priekðu (1-2-3-4-5),
neitrâlu (N) vai atpakaïgaitâ.
Mainot pârnesumus, sajûga pedâlis ir jâtur
nospiests.
PIEZĪME! Pirms pārslēgšanas no atpakaļgaitas uz
braukšanu uz priekšu un otrādi ir jāpārliecinās, vai
mašīna ir nekustīga. Ja pārnesums uzreiz
neaktivēja
s, atlaidiet sajūga pedāli un pēc tam
vēlreiz nospiediet. Aktivējiet pārnesumu vēlreiz.
Nekad necentieties pārnesumu ielikt ar spēku.
3.4.8 Jaudas padeve (7:Q)
Jaudas padevi nedrīkst pieslēgt, ja
priekšā stiprināmais instruments
atrodas transporta pozīcijā. Tas
iznīcinās siksnas transmisiju.
Svira, ar kuru tiek pieslēgta un atslēgta jaudas
padeve prieā stiprināmo instrumentu
darbināšanai. Divas pozīcijas:
1. Svira pozīcijā uz priekšu – jaudas
padeve atslēgta.
2. Svira pozīcijā uz aizmuguri – jaudas
padeve pieslēgta.
3.4.9 Braukšanas–darba bremze (6:O) (HST)
Ja mašīna pēc pedāļa atlaišanas
nebremzē tā, kā tas būtu sagaidāms, kā
ārkārtas situācijas bremze ir jālieto
kreisais pedālis (6:M).
Pedālis regulē sazobes attiecību starp dzinēju un
piedziņas riteņiem (=ātrumu). Atlaižot pedāli, tiek
aktivizēta darba bremze.
1. Nospiediet pedāli uz
priekšu– mašīna kustās uz
priekšu.
2. Pedālis netiek spiests
mašīna nekustas.
3. Nospiediet pedāli uz
aizmuguri – mašīna kustas
atpakaļgaitā.
4. Samaziniet spiedienu uz
pedāli – mīna bremzē.
3.4.10 Sēdeklis (2:W)
Sēdekli iespējams nolocīt un regulēt.
Sēde
kli iespējams regulēt šādi.
Sçdekïa stâvokli uz priekðu/atpakaï var
nobloíçt ar kloíiem (2:X).
Sēdeklis ir aprīkots ar drošības slēdzi, kas pieslēgts
mašīnas drošības sistēmai. Tas nozīmē, ka
noteiktas bīstamas darbības nav iespējams veikt, ja
sēdeklī neviens neatrodas. Skatīt arī 5.3.2.
3.4.11 Dzinēja pārsegs (Skatīt 3. attēlu.)
Lai pārbaudītu dzinēju un veiktu tā tehnisko
apkopi, jāatver dzinēja pārsegs.
Mašīnu nevar darbināt, ja dzinēja
pārsegs nav nolaists. Pastāv risks gūt
apdegumus un nopietnas traumas.
3.4.11.1Atvçrðana
1. Pârliecinieties, vai kontrolpleci ir stâvoklî uz
priekðu.
2. Paceliet sçdekïa aizturi (2:S) un nolieciet
sçdekli uz priekðu.
3. Satveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un
atlociet apvalku.
3.4.11.2Aizvçrðana
Satveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un
nolociet apvalku.
Mašīnu nedrīkst darbināt, ja dzinēja
pārsegs nav aizvērts un noslēgts. Risks
gūt apdegumus un nopietnus
savainojumus.
3.4.12 Sajūga atbrīvošanas svira (8:K)(HST)
Svira transmisijas atslēgšanai.
Sviras ļauj mašīnu pārvietot stumjot, bez dzinēja
palīdzības.
Atslēgšanas svira nekad nedrīkst
atrasties starp ārējo un iekšējo
pozīcijām. Tas pārkarsē un bojā
transmisiju.
Divas pozīcijas:
1. Svira ir uz iekšu – aktivizēts
normāla darba pārnesums.
Dzirdams klikšķis, kad svira
fiksējas ārējā pozīcijā.
2. Svira ir uz āru iekšu – pārnesums ir izslēgts.
Mašīnu iespējams stumt.
Mašīnu nedrīkst vilkt lielos attālumos un ar lielu
ātrumu. Var bojāt transmisiju.
175

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Castelgarden XM 130 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Castelgarden XM 130 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 5,09 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info