497566
37
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/55
Pagina verder
 
WIELEN BANDEN EN BINNENBANDEN
DE WIELEN – BANDEN,
BINNENBANDEN EN
LUCHTDRUK
De wielen van uw Canyon zorgen voor het contact
met het wegdek. Deze worden door het gewicht van
de biker en bagage alsook door oneffenheden in het
wegdek sterk belast. Hoewel de wielen zorgvuldig zijn
gemaakt en gecentreerd worden geleverd, stellen
zich de spaken pas na de eerste kilometers op het
wiel in. Al na een korte inrijperiode van zo’n 100 tot
300 kilometer kan het daarom nodig zijn om de wielen
te laten uitlijnen. Ook na deze inrijperiode moet u de
wielen regelmatig controleren. Het is doorgaans niet
meer nodig de wielen opnieuw op te spannen.
Het wiel bestaat uit een naaf, spaken en een velg. Op
de velg komt de binnenband, daarover wordt de bui-
tenband gemonteerd. Om de gevoelige binnenband
te beschermen, wordt er een velglint gelegd op de
spaaknippels en in het vaak scherphoekige velgbed.
Als u een nieuwe band wilt monteren, moet u op de
maten van de gemonteerde band letten. Deze zijn op
de zijkant van de band aangegeven. Er staan twee ge-
gevens: de nauwkeurige is de aanduiding in millime-
ters. De getalscombinatie 23-622 betekent: de band
is in opgepompte staat 23 mm breed en heeft een
(binnen-)diameter van 622 millimeter. Een grotere
band kan ertoe leiden dat de band over de voorvork of
de liggende achterbrug sleept. Houdt u zich daarom
aan de gemonteerde grootte.
Wiel
Afmeting van de band
Als u een andere, bredere of hogere band
gebruikt als standaard is gemonteerd, kan
het resultaat zijn, dat u met de voet bij langzaam
rijden tegen het voorwiel stoot. 

Velglint in de velg
BANDEN EN BINNENBANDEN WIELEN
Een band kan alleen dan goed functioneren als hij
gevuld is met de juiste luchtdruk. De juiste banden-
spanning zorgt ook voor een betere weerstand tegen
bandenpech. Met name het pletten van de binnen-
band als u over een stoeprand rijdt, de zogenaamde
“Snake Bite” (Nederlands: slangenbeet), heeft als
oorzaak een te lage bandenspanning.
De bandenspanning die door de fabrikant wordt aan-
bevolen, vindt u doorgaans op de zijkant van de band
of op het type-etiket. De laagste van de twee druk-
gegevens biedt een beter veercomfort, dit is optimaal
vooral bij tochten op ruwe ondergrond. Bij een hogere
druk vermindert de rolweerstand, maar ook het com-
fort. Hard opgepompte
banden zijn daarom beter voor
ritten over asfalt.
Vaak wordt de bandenspanning aangegeven met de
Engelse eenheid psi (pound per square inch). In de
tabel zijn de meest gebruikelijke waarden omgere-
kend.
De banden en de velgen zelf zijn niet luchtdicht. 
 tubes bij racefietsen. Om de bandenspan-
ning in de band te behouden, wordt er een binnen-
band in de buitenband gelegd. Deze wordt d.m.v. een
ventiel gevuld. Canyon gebruikt het sclaverand- of
prestaventiel. Het ventiel is geschikt voor de hoogste
druk maar u moet ermee leren omgaan. Het ventiel
wordt met een plastic dop tegen vuil beschermd.
Presta- of sclaverandventiel
     
80 5,5 550 130 9,0 900
90 6,2 620 140 9,7 970
100 6,9 690 150 10,3 1.034
110 7,6 760 160 11,0 1.103
120 8,3 830
Luchtdruk in psi, bar en kPa
Met een te lage luchtdruk rijden kan tot
gevolg hebben dat de band van de velg
springt.
Luchtdruk van de band
Pomp uw banden nooit harder op dan met
de maximaal toegelaten druk! De band kan
tijdens het rijden van de velg springen of er on-
staat een klapband. 
Banden die een druk van vijf bar of meer
toelaten, moeten op haakvelgen worden
gemonteerd.
37

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Canyon bicycles Racefiets bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Canyon bicycles Racefiets in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 18,17 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info