497566
14
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/55
Pagina verder
 
MATERIAAL CARBON
DE BIJZONDERE
EIGENSCHAPPEN VAN
HET MATERIAAL
CARBON
Het materiaal carbon, of nauwkeuriger: koolstofve-
zelversterkte kunststof of afgekort CFK, heeft een
paar bijzondere eigenschappen ten opzichte van
andere veel gebruikte lichte bouwmaterialen. Het is
heel belangrijk dat u deze eigenschappen kent, zodat
u lang plezier van uw hoogwaardige Canyon kunt be-
leven en u altijd op het materiaal kunt vertrouwen.
Koolstofvezelversterkte kunststof heeft zijn geschikt-
heid voor de wielersport door talrijke overwinningen
bewezen. Dit materiaal maakt bij een daarvoor juiste
constructie, verwerking en behandeling extreem ste-
vige en hoog belastbare onderdelen met een heel laag
gewicht mogelijk.
Een heel bijzondere eigenschap is echter de broos-
heid van het materiaal. Hierdoor vervormt carbon bij
een zware belasting niet blijvend, al kan de interne
structuur al beschadigd zijn. De vezels kunnen zich
in extreme gevallen van elkaar losmaken, de zoge-
naamde delaminatie treedt op waardoor de stevigheid
van de onderdelen sterk terugloopt. De mogelijk op-
getreden overbelasting die de interne vezels al heeft
beschadigd, is niet te herkennen door verbuigingen
zoals bij staal of aluminium. Daarom kan een be-
schadigd onderdeel uit carbon na een overbelasting
tijdens verder gebruik het plotseling begeven, wat tot
een valpartij met onvoorziene gevolgen kan leiden.
Wij raden u daarom ten stelligste aan om een onder-
deel of liever nog de hele Canyon na een ongeval door
onze werkplaats te laten onderzoeken!
Plaats uw Canyon steeds zorgvuldig en zodanig, dat
deze niet kan omvallen. Frames en onderdelen uit
carbon kunnen al alleen door omvallen worden be-
schadigd.
Het materiaal carbon
Let goed op tijdens het rijden. Als het CFK-
onderdeel krakende geluiden laat horen,
kan dat duiden op een dreigend materiaaldefect.
Gebruik de fiets niet meer maar bel onze hotline
op om te bespreken wat er nu moet gebeuren.
Laat onderdelen die van CFK zijn gemaakt voor
uw eigen veiligheid nooit herstellen! Vervang een
beschadigd onderdeel onmiddellijk en voorkom
dat derden het nog verder gebruiken.
Onderdelen uit carbon mogen nooit aan
hoge temperaturen worden blootgesteld
zoals bijvoorbeeld bij het aanbrengen van een
poederlaag of moffellak. De daarvoor benodigde
hitte kan het onderdeel vernielen. Vermijd ook dat
uw bike in een voertuig wordt blootgesteld aan
sterke binnenvallende zonnestralen. Stal de bike
nooit in de buurt van een warmtebron.
!
Heeft uw fiets vrij dikke framebuizen, dan
bestaat het gevaar dat de meeste klem-
men voor fietsdragers deze platdrukken! Frames
uit carbon kunnen het daardoor bij verder gebruik
plotseling begeven. Een zaak met autotoebehoren
heeft echter vaak speciale, passende modellen.
i
Het maximale totaalgewicht van fietser,
bagage (rugzak) en fiets mag niet meer
dan 100 kg bedragen. Aanhangers zijn principieel
niet toegestaan!
MATERIAAL CARBON

Carbonwielen onderscheiden zich op grond van het
gebruik van koolstofvezelversterkte kunststof door
bijzondere aerodynamische kwaliteiten en een gering
gewicht.


Omdat de remvlakken uit carbon bestaan, moet u
op een paar bijzonderheden letten. Gebruik alleen
remblokjes die voor carbonwielen geschikt zijn. We
raden altijd aan om de blokjes van de wielfabrikant
te gebruiken!
Ook Shimano en Campagnolo leveren carbonblokjes,
deze zijn echter specifiek afgestemd op de velgen van
Shimano of Campagnolo. Carbonblokjes verslijten
gewoonlijk sneller dan gewone remblokjes. Let er op
dat u moet wennen aan het remgedrag van de velgen,
met name bij natte omstandigheden. Oefen daarom
op een verkeersarme plek hoe u moet remmen tot u
uw fiets veilig kunt bedienen en onder controle heeft.
De remvlakken van carbonvelgen zijn gevoelig voor
grote hitte. Als u door de bergen rijdt, mag u daarom
de remmen niet voortdurend ingedrukt houden. Als u
bijvoorbeeld met een voortdurend aangetrokken ach-
terrem het dal inrijdt, kan het materiaal zo warm wor-
den dat het vervormt. Daardoor kan de velg worden
verwoest en een eventuele klapband kan een ongeluk
veroorzaken. Rem altijd met beide remmen en laat de
remmen dan weer een tijdje los zodat het materiaal
kan afkoelen.
!
Klem een CFK-frame of -zadelpen niet in de
montagestandaard! Daardoor kunnen
deze worden beschadigd. Monteer voor het klem-
men een stevige (alu-)zadelpen of gebruik een
standaard, die het frame van binnen aan drie pun-
ten opspant of vorken en trapashuis opneemt.
i
Controleer de toestand van de remmen en
let erop, dat u uitsluitend met remblokjes
rijdt die voor carbonvelgen geschikt zijn!
Controleer regelmatig de toestand van de
remblokjes omdat de slijtage gewoonlijk
groter is dan bij aluminiumvelgen.
Bedenk dat de remwerking bij nat weer
sterk achteruitgaat. Vermijd als het even
kan om bij vochtig weer te rijden of wanneer het
gaat regenen. Als u toch op een natte of vochtige
rijweg rijdt, moet u goed vooruitzien en langzamer
rijden dan wanneer het droog is.
Wielen met carbonvelgen hebben bijzondere kenmerken in de rem-
werking
14

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Canyon bicycles Racefiets bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Canyon bicycles Racefiets in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 18,17 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info