624614
25
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/106
Pagina verder
22 23
PART I
b. Adjusting the cam-and-cup mechanism (fig. 8B)
The cam-and-cup system on your front wheel will
have been correctly adjusted for your bicycle by your
dealer. Ask your dealer to check the adjustment every
six months. Do not use a cam-and-cup front wheel
on any bicycle other than the one for which your
dealer adjusted it.
3. Removing And Installing Wheels
WARNING
IF YOUR BIKE IS EQUIPPED WITH A HUB BRAKE
SUCH AS A REAR COASTER BRAKE, FRONT OR
REAR DRUM, BAND OR ROLLER BRAKE; OR
IF IT HAS AN INTERNAL GEAR REAR HUB, DO
NOT ATTEMPT TO REMOVE THE WHEEL.
The removal and re-installation of most hub
brakes and internal gear hubs requires special
knowledge. Incorrect removal or assembly can
result in brake or gear failure, which can cause
you to lose control and fall.
CAUTION
If your bike has a disc brake, exercise care in
touching the rotor or caliper. Disc rotors have
sharp edges, and both rotor and caliper can get
very hot during use.
a. Removing a disk brake or rim brake front wheel
(1) If your bike has rim brakes, disengage the
brake’s quick-release mechanism to increase the
clearance between the tire and the brake pads
(See Section 4.C fig. 11 through 15).
(2) If your bike has cam action front wheel retention,
move the cam lever from the locked or CLOSED
position to the OPEN position (figs. 8a & b). If
your bike has through bolt or bolt-on front wheel
retention, loosen the fastener(s) a few turns
counter-clockwise using an appropriate wrench,
lock key or the integral lever.
(3) If your front fork has a clip-on type secondary
retention device, disengage it . If your front fork
has an integral secondary retention device, and a
traditional cam action system (fig. 8a) loosen the
tension adjusting nut enough to allow removing
the wheel from the dropouts. If your front wheel
uses a cam-and-cup system, (fig. 8b) squeeze
the cup and cam lever together while removing
the wheel. No rotation of any part is necessary
with the cam-and-cup system.
You may need to tap the top of the wheel with
the palm of your hand to release the wheel from
the front fork.
b. Installing a disk brake or rim brake front wheel
CAUTION
If your bike is equipped with a front disk brake,
be careful not to damage the disk, caliper or
brake pads when re-inserting the disk into the
caliper. Never activate a disk brake’s control lever
unless the disk is correctly inserted in the caliper.
See also Section 4.C.
(1) If your bike has cam action front wheel retention,
move the cam lever so that it curves away from
the wheel (fig. 8b). This is the OPEN position. If
your bike has through bolt or bolt-on front wheel
retention, go to the next step.
(continued on next page...)
25

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cannondale 2011 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cannondale 2011 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,79 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cannondale 2011

Cannondale 2011 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 104 pagina's

Cannondale 2011 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 104 pagina's

Cannondale 2011 Gebruiksaanwijzing - Français - 104 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info