779878
64
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/124
Pagina verder
MY20B01-12_1.0_12.06.2019 64
Operation
6.3.5.4 Adjusting the rebound
Only applies to pedelecs with this equipment
The rebound defines the speed at which the fork
rebounds after being loaded. The rebound setting
depends on the air pressure setting. Higher sag
settings require lower rebound settings.
Turn the rebound adjuster clockwise to the
closed position until it stops.
Figure 62: Suntour rebound adjuster (2) on the fork (1)
Turn the rebound adjuster anti-clockwise.
Adjust the rebound in such a way that the fork
rebounds quickly, but without bottoming out
upward during testing. Bottoming out is where
the fork rebounds too quickly and stops moving
abruptly once it has reached the full rebound
distance. You will hear and feel a slight knock
when this occurs.
6.3.6 Adjusting the suspension of the
FOX fork
Only applies to pedelecs with this equipment
The adjustment shown here represents a basic
setting. The rider should change the basic setting
to suit the surface and his/her preferences.
It is advisable to make a note of the basic
setting. This way, it can be used as the starting
point for subsequent, optimised settings and to
safeguard against unintentional changes.
6.3.6.1 Adjusting the negative deflection
Negative deflection (sag) is compression of the
fork caused by the weight of the rider and their
gear (e.g. a backpack), the sitting position and the
frame geometry. This sag is not caused by riding.
Each rider has a different weight and sitting
position. The sag depends on the rider's position
and weight and should be between 15% and 20%
of the maximum fork deflection, depending on
pedelec usage and preferences.
When adjusting the sag, ensure that each
compression adjuster is in the open position, i.e.
turned clockwise until it stops.
The pressure is to be measured at an ambient
temperature of 21 to 24 °C.
1
2
Crash caused by incorrectly set suspension
If the suspension is adjusted incorrectly, the fork
may become damaged, so that problems may
occur when steering. This will cause a crash with
injuries.
Never ride the pedelec without air in the air
suspension fork.
Never use the pedelec without adjusting the
suspension fork to the rider's weight.
Notice
Settings on the chassis change riding
performance significantly. You need to get used
to the pedelec and break it in to prevent
accidents.
CAUTION
!
64

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 18.34 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 126 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 123 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 129 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 128 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 124 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info