779878
25
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/128
Pagina verder
MY20B01-15_1.0_12.06.2019 25
Componenti
3.1.3.4 ABS
Figura 13: ABS BOSCH
1 Centralina di comando ABS con alloggiamento
2 Display
3 Spia di controllo ABS
4 Terminale di comando
5 Leva del freno ruota anteriore
6 Pinza del freno
7 Sensore di velocità della ruota
8 Disco del sensore
L'ABS è una funzione supplementare di alcuni
pedelec.
La funzionalità del freno della ruota posteriore non
dipende dalla funzionalità del sistema
antibloccaggio.
Azionando i freni, la funzione ABS riconosce,
tramite i sensori del numero di giri della ruota
anteriore e posteriore, l'eventuale condizione di
slittamento critico e lo limita sulla ruota anteriore
riducendo la pressione esercitata dal freno e
stabilizzando così la ruota. Dopo che si è
stabilizzata, la ruota viene riportata al limite di
bloccaggio aumentando opportunamente la
pressione esercitata dal freno.
La leva si sposta pertanto di un piccolo tratto
verso il manubrio ogni volta in cui viene trasmesso
un impulso di frenatura. Quando la ruota si
riblocca, la pressione esercitata dal freno
diminuisce di nuovo. Questo processo si ripete al
fine di mantenere la ruota costantemente al limite
di aderenza e per sfruttare in modo ottimale
l'attrito tra lo pneumatico e il fondo stradale.
La funzione ABS si disattiva quando si verifica
uno dei seguenti eventi:
La camera di accumulo della centralina di
comando ABS è completamente piena.
Il pedelec si è arrestato completamente.
Il ciclista rilascia il freno.
Oltre alla mera funzione ABS è integrato anche il
riconoscimento del sollevamento della ruota
posteriore in caso di frenata a fondo. Con esso si
può contrastare entro certi limiti il ribaltamento in
avanti del veicolo in caso di manovre di frenatura
molto veementi.
Quando la carica della batteria diminuisce al di
sotto di una determinata soglia, il sistema
disattiva all'inizio la pedalata assistita dal motore.
Ciononostante il sistema, display, luce e ABS
inclusi, rimane attivo finché non si è esaurita
anche la riserva della batteria. Il sistema di
trazione elettrica e quindi anche l'ABS si
disattivano solo quando la batteria è quasi
completamente scarica.
Prima della disattivazione definitiva, la spia di
controllo si accende di nuovo e resta accesa per
circa 5 secondi. A partire da questo istante la spia
di controllo ABS rimane spenta nonostante la
regolazione ABS non sia disponibile. Se sul
pedelec non è montata la batteria o ne è montata
una scarica, l'ABS non è attivo.
L'impianto frenante stesso rimane funzionante e
soltanto la regolazione del sistema antibloccaggio
non funziona più.
1
1
2
(1) (2) (3) (4) (5)
(6)
(6)
(7)
(8)
25

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 18.46 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 126 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 123 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 124 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 129 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 124 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info